Märklin H0轨 - 49950 - 模型火车客运车厢套装 (1) - 包含原装盒子和使用说明书 - DB

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Guido Gamba
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拥有 40 多年经验的火车模型专家,专注于 Märklin 和稀有收藏机车

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H0 轨道规模的起重车,八轴车厢与金属驾驶室,具三台电机和数字解码器,使用交流电驱动,已测试并接近全新状态,包含原装盒与说明书(目录号 49950)。

AI辅助摘要

卖家的描述

具备8轮的吊车拖车,车厢为金属材质。
铅坠为金属材质,可插装/可装配。
供电、3个电机和采用特殊型号的数字解码器以实现远程控制(配有控制单元6021)。
带有起臂架的驾驶舱通过真实齿轮可旋转。
臂架通过卷绳筒和双滑轮实现提升与下降。
主钩为金属制,通过卷绳与双滑轮实现提升与下降。
4个支撑件可手动安装,并用螺杆固定在随附底座上。
带臂架和反重量的组装长度最大为34厘米。
钩的作业半径最大为21厘米。
运输过程中臂架以弧线向两侧真实地摆动。
吊车辅助车用于保护臂架,并固定钩和底座(横向枕木堆叠件)。
带有用于运输和安装配重的专用工具的配重车。
总长度(含缓冲区)55.0厘米。
吊车已测试并正常工作。

具备8轮的吊车拖车,车厢为金属材质。
铅坠为金属材质,可插装/可装配。
供电、3个电机和采用特殊型号的数字解码器以实现远程控制(配有控制单元6021)。
带有起臂架的驾驶舱通过真实齿轮可旋转。
臂架通过卷绳筒和双滑轮实现提升与下降。
主钩为金属制,通过卷绳与双滑轮实现提升与下降。
4个支撑件可手动安装,并用螺杆固定在随附底座上。
带臂架和反重量的组装长度最大为34厘米。
钩的作业半径最大为21厘米。
运输过程中臂架以弧线向两侧真实地摆动。
吊车辅助车用于保护臂架,并固定钩和底座(横向枕木堆叠件)。
带有用于运输和安装配重的专用工具的配重车。
总长度(含缓冲区)55.0厘米。
吊车已测试并正常工作。

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Märklin
铁路公司
DB
尺寸
H0轨
目录号
49950
电源
交流电
遥控类型
数控
状态
接近崭新的
包装
带原装盒
系列
Includes the original box and manual.
比利时经验证
42
已售出的几件物品
100%
个人

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