Mercedes-Benz - 220D - 1969

通用结构
我们 presents 一辆传奇梅赛德斯-奔驰 220 D W115 1969 年的非凡单元，属于历史性 /8（Strich-Acht）系列的首批生产单位之一。该代在 1967 年底推出，由著名设计师保罗·布拉克（Paul Bracq）设计，彻底革新了品牌，推出全新底盘，后悬架采用半独立臂式结构，打破了此前传统的摆臂轴。搭载的 2.2 升 OM615 发动机，功率 60 马力，使该版本成为当时柴油可靠性的黄金标准，奠定了梅赛德斯-奔驰在全球范围内“坚不可摧”声誉的基础。首批 W115 在收藏家中尤其受欢迎，特别是在德国，早期单位由于其独有的诸多细节而比后期版本获得更高评价，成为一件具有巨大增值潜力的藏品，适合收藏、展览或直接享用。

车身与涂装
本车经过部分翻新，完全尊重其原始风貌。车身已完全喷涂为原厂原色，外观光洁，忠于当年代。为与这款高端三厢车的气质相衬，车轮胎亦换为全新的白边胎，与九十年代末期高端轿车的美学高度协调一致。

机械状况
在机械方面，已投入超过 2 万欧元用于全面的修复与维护工作。进行了全面的机械检修，方向机、悬架、制动、传动系统和差速器等均进行了翻新。此外，更换了静音衬套、减震器、密封件、制动油管、液压部件以及多项易耗零件。机械工程工作以喷油泵的修复和大量部件更换为最终完成，确保运作最佳。

内饰
该车保留了最具标志性、当下极难寻到的元素之一——方向盘柱上的换挡杆，这是 60 年代末经典梅赛德斯-奔驰的典型特征。此外，配备了原厂特级三座前排一体式座椅，这是如今几乎已消失的罕见配置，备受品牌铁粉推崇。内饰保持了早期系列的美学纯净，仍沿用原始配置且未设前排头枕，并作为当代历史资料的时髦亮点，包含前席安全带。内饰的大部分面料仍为原厂材料，仅在必要处进行过部分翻新。特別值得一提的是原厂 Becker Grand Prix 收音机，已完全修复并正常工作，这是一件在经典车市场价值接近 1000 欧元的独家藏品。

文档
在行政与历史记录方面，该车手续齐全、可以上路，具备有效且在用的机动车检测（ITV）。同时，保留了原厂保养手册，这是一份极具历史价值的文件，向收藏家证明了这辆独特单位多年来所受到的照料，并提供了关于其轨迹的完全透明信息。

提车信息
车辆可在西班牙塞维利亚省提取。车辆须在成交后最多 7 天内从卖方处提离，否则每日需支付 25 欧元的寄存费，该费用由买家在领取时支付。

其他信息
这辆车正是收藏家们在一辆真正的早期 W115 上所寻求的一切：第一系列的规格、方向盘上的换挡杆、前排单排座椅、原始配置以及完整翻新等。所有这些共同造就了一种在当今古董车市场上难以复制的优雅美学。