BMW - 316 - 1982

宝马 316 - 1982 - 21,500 公里 - 仅一位车主

通用信息
这辆1982年的 BMW 316 E21 代表了一个独特机会，得以以完美状态拥有一辆经典车，适合收藏爱好者或希望在自己的车库里享受汽车史一角的爱好者。E21 在保罗·布拉克（Paul Bracq）指导下设计，最初于1975年推出，是对史诗级 BMW 三系的首代车型，旨在取代广受欢迎的“02”系列。这一生产晚期的316 版本搭载坚固的 1.6 升四缸 M10 引擎，因其可靠性而闻名，输出平顺高雅。仅行驶了 21,500 公里，这辆车状况极佳，几乎全新。它由慕尼黑 Bayerische Motoren Werke A.G. 制造，于1982年8月17日交付至大西洋群岛特内里费岛，特内里费岛的经销商 Sauermann 提供给唯一的车主。至今，车牌仍为特内里费原始牌照，后备箱上仍保留着该经销商的标志，保障了无可挑剔的历史记录。

车身与漆面
这辆车的外观状态极佳，保留了经典、线条优雅且完全原厂的设计。车身从未喷漆，原厂漆面保持良好。所有外部部件均完好且为出厂时的原件，使该车成为市场上难以复制的历史时刻胶囊。

机械部分
其 1.6 升发动机和四速手动变速箱在公路上提供极其平顺、可靠的性能。从机械层面看，这辆车已由专业技师进行细致检修，以确保完美运作。在拍卖前，进行了全面的常规维护，包括更换机油与滤清器。同时，对制动系统、转向、悬挂与传动系统进行了全面检查，并完成了整车对准，确保车辆处于最佳运行状态，随时可从第一天起就尽情享受驾驶乐趣。

内饰
车内状况极佳，保持完全原厂，未曾进行过重新包覆。所有内饰件均处于完美状态，体现巴伐利亚品牌的纯净设计。作为当时的有趣且独有细节，车辆配备了原厂 BMW Bavaria 收音机，以及用于在中控台存放磁带的宝贵原厂选配件。此外，后备箱中的工具箱几乎全新，原配的两只备用气门塞依旧完好无损，维持着当初的包装与状态。

文件资料
在行政方面，车辆随车提供齐全且最新的文件，完全可以直接转让、出口或进口至世界任何地方。同样，车辆的强制年度检验（ITV）也完全有效，证明其具备在公共道路上行驶的合法性。

提取与取车
车辆可在西班牙塞维利亚省进行实地查看与提取。成交后，买家须在自成交之日起最多7天内从卖方场地提走车辆。若逾期未提，买家需每日 25 欧元的寄存费用，需由买家全额支付并在提车时结清。如有需要，卖方可在事先就运输成本达成协议后，协助将车辆运往任何目的地。

其他信息
这辆 BMW 316 E21 是一辆独一无二、极具纯正原始状态且里程数极低的珍品。作为其无磨损的终极证据，备胎仍保留全新轮胎，轮胎表面的厂家标记与黄色线条清晰可见。无论是追求稳健增值的收藏者，还是想亲身体验1982年从经销商处新出厂的原汁原味驾驶乐趣的车主，这都是一件理想的收藏珍宝。