Märklin H0轨 - Uit set 2986 - 模型列车控制单元 (3) - ICE 1 - DB

我提供自我的私人收藏的 ICE 高速列车：

BR 401 069-0 是德国 ICE 1 高速列车中的一节电力车头/头车，这是在德国投入运营的首批 ICE 型号。
来自起始组 2986，配备 Delta 电子元件，用于模拟和数字控制。
已检查完毕，运转良好，转向和照明随运行方向切换也正常。
技术状况极佳且速度快。头车、假动引擎车和中间车状况极好，接近新车。

本次提供包括：

迈尔克林 Märklin ICE 电动车的典型特征：
- 单组车内高质量传动系统
- 前照灯（白光/红光）随运行方向切换
- 每节机车车厢长度约 27–28 cm

1. BR 401 069-0 动力车
- 模拟驱动测试：运转正常
- 驾驶性能：非常好
- 外壳：表面非常好，铭牌几乎全新

2. 中间车 802 067-9（可选，可装灯光和乘客）
- 类型：Bpmz 802（二等开放式客车）
- 在编组中的位置：位于两头头车之间
- 内饰：开放式座席，2+2 布局
- 长度：约 26.4 m（与真实车体相同）
- 时期：V（现代 ICE 服务）
- 功能：ICE 1 配列中的标准二等座位容量
- 外壳：表面和标识几乎全新，内部小盖为灰色缺失，但在整列列车编组中不可见。

3. 动力端（假车） 401 569-9
- 401 5xx‑x → 非驱动电动车（假车）
- 因此 401 569‑9 是无牵引电机的驾驶端/头车。
- 特点
类型：ICE 1 头车（非驱动）
功能：驾驶端 + 空气动力前罩
无牵引：无电机、无驱动
- 编组中的组成：构成 ICE 1 的“尾端”
- 外观：与有驱动的头车相同，但内部布置不同
- 见照片：为本次报价的一部分。