Ford - OSI 20 M TS Coupè - 1969





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OSI Ford 20 M TS Coupé,1969年生产,位于荷兰,行驶里程41,140公里,手动挡,汽油,银色金属漆,功率107马力,底盘号EX54GP02470,matching numbers 是,CoC 不存在,未提供维修手册/历史记录,MOT有效期至2100-12-31,总体状态非常良好,使用痕迹极少.
卖家的描述
概况
OSI Ford Coupé 无疑是在1960年代末期欧洲豪华旅行车中最为特殊和稀有的车型之一。这款优雅的车型源自Ford of Europe与意大利车身制造商Officine Stampaggi Industriali (OSI)之间的特别合作,目标是在Ford Capri问世之前打造一款独家、运动感十足的两门跑车。该设计由著名意大利设计师Sergio Sartorelli操刀,他还因大众Karmann Ghia Type 34而知名。他的精致设计赋予OSI Ford优雅的GT比例、干净的线条和奢华的气质,使这辆车与同期普通福特车型完全区分开来。生产仅在1967年至1968年间短暂进行,终止于OSI破产。全球约2100辆车中,现今估计仅存数百辆左右,成为今日市场上最罕见的欧洲福特相关经典车之一。
这辆特定编号匹配的车生产于1968年,首登记于1969年。车辆搭载极受追捧的2.3升V6发动机。此动力系统使车辆对收藏家更具吸引力,因为据估计,德国市场以新车形式交付的同排量车型仅约有409辆。此荷兰经销的边际车最初以德国为原厂交付,2013年被进口到荷兰,至今在荷兰登记。里程为41,140公里,由于年份原因,这款后轮驱动跑车无需定期的技术检查(APK)。该车代表极为专属的收藏价值,且充满不可否认的意式风情。
车身与漆面
时尚的GT外观采用华美的银色金属漆,恰到好处地凸显Sartorelli设计的干练、明晰线条。车身被大量经典镀铬细节所点缀,赋予车身高水准的 grand touring 氛围。细节包括前后镀铬保险杠、侧镜以及镀铬排气装饰。金属漆与亮丽的镀铬细节相映成趣,营造出优雅、保养良好的外观,突出这款罕见车型的车身质量。
技术
在量身定制的意大利设计之下,这辆OSI Ford 享有极为可靠且维护简单的福特工艺。发动机为受追捧的2.3升(2293 cc)V6,输出功率107马力,具备匹配编号(matching numbers)状态。Sport平顺的V6搭配手动四速变速箱,驱动后轮。此外还装有助力制动,带来可靠且舒适的驾乘体验。这种罕见的意式设计与经过验证的福特技术的结合,提供了独特的排他性与机械可靠性的完美融合。
内饰
这辆大旅行车的内饰采用实用的2+2座席布局,除了豪华的车厢环境外,也提供令人惊喜的日常使用便利。内饰为豪华的黑色皮革包覆,配有舒适的皮革座椅,外观极具美感。经典木质运动方向盘与木质仪表板装饰增添温暖、经典的驾驶舱氛围。驾驶席完整的仪表组,包括转速表和日间里程表,能提供充分信息。内饰的其他细节包括经典收音机、可翻折的后排座椅(显著扩展后备厢空间)以及宽敞的行李舱,使此车非常适合周末出游。
文件
此车拥有稳健的行政背景,自2013年起在荷兰注册,拥有有效的荷兰牌照。鉴于车龄与历史等级,该车完全免除常规的APK检查。此外,由于车龄原因,对于这辆Ford OSI在欧洲注册时无需COC(证实合格证),这使得在荷兰以外注册变得尤为简单。官方核验与历史检查的车辆识别号(VIN)为EX54GP02470。
提取
车辆目前位于荷兰斯海德亚德Schiedam,拍卖赢家可前来查看、检查并提取。为确保透明度与买家满意度,强烈鼓励在出价前进行技术检查、试驾与实地查看。拍卖结束后,卖方完全愿意协助买家安排全球运输及相关物流。
其他信息
这辆OSI Ford 20 M TS Coupé 是极为罕见的发现,提醒人们那个限量生产的运动汽车时代的风貌。由于随附照片是描述的重要组成部分,邀请竞标者仔细研究,以充分欣赏这辆经典车的状态与细节。凭借当前荷兰牌照,该车完全具备上路条件。这是一个独特的机会,获取在国际收藏家中极受追捧且市场上极少出现的意德混合历史车。
概况
OSI Ford Coupé 无疑是在1960年代末期欧洲豪华旅行车中最为特殊和稀有的车型之一。这款优雅的车型源自Ford of Europe与意大利车身制造商Officine Stampaggi Industriali (OSI)之间的特别合作,目标是在Ford Capri问世之前打造一款独家、运动感十足的两门跑车。该设计由著名意大利设计师Sergio Sartorelli操刀,他还因大众Karmann Ghia Type 34而知名。他的精致设计赋予OSI Ford优雅的GT比例、干净的线条和奢华的气质,使这辆车与同期普通福特车型完全区分开来。生产仅在1967年至1968年间短暂进行,终止于OSI破产。全球约2100辆车中,现今估计仅存数百辆左右,成为今日市场上最罕见的欧洲福特相关经典车之一。
这辆特定编号匹配的车生产于1968年,首登记于1969年。车辆搭载极受追捧的2.3升V6发动机。此动力系统使车辆对收藏家更具吸引力,因为据估计,德国市场以新车形式交付的同排量车型仅约有409辆。此荷兰经销的边际车最初以德国为原厂交付,2013年被进口到荷兰,至今在荷兰登记。里程为41,140公里,由于年份原因,这款后轮驱动跑车无需定期的技术检查(APK)。该车代表极为专属的收藏价值,且充满不可否认的意式风情。
车身与漆面
时尚的GT外观采用华美的银色金属漆,恰到好处地凸显Sartorelli设计的干练、明晰线条。车身被大量经典镀铬细节所点缀,赋予车身高水准的 grand touring 氛围。细节包括前后镀铬保险杠、侧镜以及镀铬排气装饰。金属漆与亮丽的镀铬细节相映成趣,营造出优雅、保养良好的外观,突出这款罕见车型的车身质量。
技术
在量身定制的意大利设计之下,这辆OSI Ford 享有极为可靠且维护简单的福特工艺。发动机为受追捧的2.3升(2293 cc)V6,输出功率107马力,具备匹配编号(matching numbers)状态。Sport平顺的V6搭配手动四速变速箱,驱动后轮。此外还装有助力制动,带来可靠且舒适的驾乘体验。这种罕见的意式设计与经过验证的福特技术的结合,提供了独特的排他性与机械可靠性的完美融合。
内饰
这辆大旅行车的内饰采用实用的2+2座席布局,除了豪华的车厢环境外,也提供令人惊喜的日常使用便利。内饰为豪华的黑色皮革包覆,配有舒适的皮革座椅,外观极具美感。经典木质运动方向盘与木质仪表板装饰增添温暖、经典的驾驶舱氛围。驾驶席完整的仪表组,包括转速表和日间里程表,能提供充分信息。内饰的其他细节包括经典收音机、可翻折的后排座椅(显著扩展后备厢空间)以及宽敞的行李舱,使此车非常适合周末出游。
文件
此车拥有稳健的行政背景,自2013年起在荷兰注册,拥有有效的荷兰牌照。鉴于车龄与历史等级,该车完全免除常规的APK检查。此外,由于车龄原因,对于这辆Ford OSI在欧洲注册时无需COC(证实合格证),这使得在荷兰以外注册变得尤为简单。官方核验与历史检查的车辆识别号(VIN)为EX54GP02470。
提取
车辆目前位于荷兰斯海德亚德Schiedam,拍卖赢家可前来查看、检查并提取。为确保透明度与买家满意度,强烈鼓励在出价前进行技术检查、试驾与实地查看。拍卖结束后,卖方完全愿意协助买家安排全球运输及相关物流。
其他信息
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车辆注册
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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