Philotrain H0轨 - 108KIT/109KIT - 模型电车 (2) - 动力车 + 沙龙车厢 'Buitenlijner' - HTM

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Christophe Hendriks Franssen
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两件套HTM互通式H0 scale模型,状态尚可,直流模拟控制,套件编号108KIT/109KIT,包含电机车与客车“Buitenlijner”,无原包装,一支受损的集电弓及其原装配件随盒提供。

AI辅助摘要

卖家的描述

模型状况:
该模型由一位早期爱好者组装并手工绘制。此外有一个受电弓损坏,其原装部件会被整齐地放在一个盒子里随同提供。
小马达已测试并工作正常。
驱动:Tenshodo WB 24.5,Hanazono 底座结构。
这些模型在某些地方还需要一些修复与照料,才能重新达到顶级状态。
稀有!这些套件在80年代的发行量分别为70件和45件。
历史:
1923年,来自科隆的 Linke Hofmann Lauchhammer 公司为 N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij(HTM)制造了51-80系列。
这些动车组专门用于在 HTM 的城际线(Intercommunale lijnen)上运行。
这些城际线,也称为外线,通往 Delft、Voorburg 和 Leiden(经 Wassenaar)。
在 HTM 的外线架空线上,架空线电压为 1200 伏,与市区网的 600 伏相比。
这些车厢因此在外线以半功率运行。
HTM 57 于 1923 年建成,拥有 30 个座位和 58 个站席。该机车一直在 HTM 服务至 1965 年。
目前该机车在 HOVM 展出,并已按五十年代的状态进行了修复。
57 号随后与客厅车厢 118 一起成为博物馆电车,并至今在 Haags Openbaar Vervoermuseum 展出。

模型状况:
该模型由一位早期爱好者组装并手工绘制。此外有一个受电弓损坏,其原装部件会被整齐地放在一个盒子里随同提供。
小马达已测试并工作正常。
驱动:Tenshodo WB 24.5,Hanazono 底座结构。
这些模型在某些地方还需要一些修复与照料,才能重新达到顶级状态。
稀有!这些套件在80年代的发行量分别为70件和45件。
历史:
1923年,来自科隆的 Linke Hofmann Lauchhammer 公司为 N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij(HTM)制造了51-80系列。
这些动车组专门用于在 HTM 的城际线(Intercommunale lijnen)上运行。
这些城际线,也称为外线,通往 Delft、Voorburg 和 Leiden(经 Wassenaar)。
在 HTM 的外线架空线上,架空线电压为 1200 伏,与市区网的 600 伏相比。
这些车厢因此在外线以半功率运行。
HTM 57 于 1923 年建成,拥有 30 个座位和 58 个站席。该机车一直在 HTM 服务至 1965 年。
目前该机车在 HOVM 展出,并已按五十年代的状态进行了修复。
57 号随后与客厅车厢 118 一起成为博物馆电车,并至今在 Haags Openbaar Vervoermuseum 展出。

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
2
品牌
Philotrain
铁路公司
HTM
尺寸
H0轨
目录号
108KIT/109KIT
电源
直流电
遥控类型
模拟
状态
状态一般
包装
无原装盒
系列
Motorcar + Parlor Car "Buitenlijner"
荷兰经验证
11
已售出的几件物品
个人

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