BMW - 316 - 1982

BMW 316 - 1982 - 21.500 公里 - 仅一任车主

通用信息
这辆1982年的BMW 316 E21 为收藏家或希望在车库中拥有汽车历史一部分的爱好者提供了一个独一无二的机会，状态完美，是收藏者或历史汽车爱好者理想之选。E21在保罗·布拉克 (Paul Bracq) 的领导下设计，最初于1975年推出，是宝马著名的第三系列的第一代，旨在取代成功的“02”系列。这一晚期生产的316版本配备了强健的1.6升四缸M10发动机，这个发动机以可靠性著称，输出平顺且富有质感。仅有21,500公里的行驶里程，使这辆车几乎全新。该车由宝马汽车制造厂（Bayerische Motoren Werke A.G.）在慕尼黑制造，并于1982年8月17日交付给其唯一车主，地点在加那利群岛马略卡岛圣克鲁斯岛（特内里费岛）——不是，正确是圣克鲁斯岛的特内里费岛（Islas Canarias），通过历史悠久的Sauermann经销商。至今，车辆仍保留特内里费原始牌照以及该经销商的标志，停放在后备厢上，证实了其完美的历史记录。

车身与涂装
该车外观状态极佳，保持经典的线条设计，保持完全原装。车辆从未喷漆，原厂涂装仍保持在极佳状态。所有外部组件均完好无损，且均为出厂时的原装件，使该单元成为一辆真正的“时间胶囊”，在历史车辆市场中极难复制。

机械部分
1.6升发动机与四速手动变速箱在公路上提供极为平顺、可靠的性能。就机械状态而言，汽车已由专业技师进行过细致检查，以确保其完美运行。在拍卖前，进行了全面的综合维护，包括更换机油与滤清器。同时，对制动系统、转向、悬挂与传动系统进行了全面检查，并完成了一次全面四轮定位，确保车辆处于最佳工作状态，买家可从第一天起就享受驾驶。

内饰
车厢状况极佳，保持完全原装，从未重新包覆。所有内饰部件均保持完好，符合巴伐利亚品牌的纯正设计风格。作为那个时代的独特细节，车内装有原厂BMW Bavaria汽车收音机，且配有当时珍贵的车载卡带存储盒。此外，后备厢中的工具箱几乎全新，里面原本就包含两只备用气门塞，保持完好无损。

文件与手续
在行政方面，车辆随车附带的所有文件完备、最新，购车后即可办理过户、出口或进口至世界各地。同样，车辆的强制技术检查（ITV）有效且在用，证明其具有立即在公共道路上合法行驶的资格。

领取信息
车辆可在西班牙塞维利亚省进行查看与提取。购车完成后，买家必须在成交日起不超过7天的期限内从卖方场所提走车辆。如逾期，将产生每日25欧元的寄存费，买家需在提车时一次性支付。若需要，卖方可在事先就运输成本达成协议后协助安排运送至任一目的地。

其他信息
这辆BMW 316 E21 是一辆独一无二、极具原汁原味且行驶里程极低的珍品。作为其零磨损的最终证明，备胎仍保留全新轮胎及原厂黄线标记清晰可见。无论是寻求稳定升值的收藏者，还是希望亲身体验这款1982年从经销商直接带出时的纯正感受的驾驶者，这都是一件理想的收藏品。