Mercedes-Benz - 220D - 1969

结构总览

我们呈现一台非凡的传说级梅赛德斯-奔驰 220 D W115 1969 年单元，属于历史悠久的 /8 系列（Strich-Acht）早期生产单机。该代于 1967 年末推出，由著名设计师保罗·布拉克（Paul Bracq）设计，彻底革新了品牌，引入全新底盘与半独立后悬挂，打破了以往的摆臂轴传统。搭载 2.2 升 OM615 发动机、60 马力的这款版本，成为当时柴油可靠性的金标准，奠定了梅赛德斯-奔驰在全球范围内“不可毁坏”的声誉。最早的 W115 在收藏家中尤为受宠，尤其在德国，早期车以其众多独特细节而高于后期版本的评价，使该车型成为极具升值潜力的收藏品，现已具备收藏、展览或即刻欣赏的条件。

车身与漆面

该车已在部分保留原貌的前提下进行修复。车身已完全喷回原厂颜色，光泽洁净且忠于当时风格。为提升车型的高端美感，车辆还配备了全新白边轮胎，与六十年代末高端轿车的外观相得益彰。

机械部分

在机械方面，投入超过两万欧元用于全面的修复与维护。已进行全面的机械检修及方向盘、悬挂、制动、变速箱和差速器的全面翻新；同时更换了静音衬套、减震器、密封件、制动油路和多处易损零件。技师还对喷油泵进行了修复，并更换了大量零件为全新原厂件，确保运转处于最佳状态。

内饰

该车保留了如今极为稀少的代表性元素之一——方向盘柱上方的换挡杆，以及典型的三座前排连续座位布局，这是60年代末梅赛德斯-奔驰经典车型的标志。内部配置保留了原厂独有的无前排头枕设计，并配备了前排安全带，属于那个时期的配件。内饰大部分享有原厂材料，仅在必要处进行过部分翻新。特别值得一提的是原厂 Becker Grand Prix 收音机，已全面修复并运作良好，这款独家设备在经典车市场现今价值接近 1000 欧元。

文件与历史

在行政与历史记录方面，车辆状态良好、可上路，技师检验（ITV）有效且在有效期内。同时，保有原厂维护手册，这份历史文件对收藏家具有极高的历史价值，能清晰记录这台独特单元多年来的养护与行踪，确保透明。

提车信息

车辆可在西班牙塞维利亚省提车。自成交起，车辆须在最多 7 天内离开卖方场地。若逾期未提，买方需按日支付 25 欧元的保管费。

其他信息

这台单元正是收藏家在真正的早期 W115 中寻找的全部要素：第一代规格、方向盘换挡、前排连续座位、原始配置与全面翻新相结合，最终呈现出在今天的古董车市场中极易难以复制的优雅气质。