Märklin H0轨 - 72442 - 模型列车控制单元 (3) - 三台 Märklin 信号模块清晰可见,背面带有标签和用于连接的弹簧端子。

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三块H0比例的信号模块,目录号72442,适用于数字控制、直流供电,状态极好,无原包装。

AI辅助摘要

卖家的描述

产品
带集成电路的道岔驱动,用于对数字机车的高功率驱动进行受控停车。 连接主信号以及所需的3个隔离轨道段,以让列车安全停车。 制动模块由解码器K 83或传统开关板7272/72720控制。 尺寸 100 x 54 x 22 毫米。 制动模块在信号处需要3个隔离的轨道段。 第一区段是过渡段,其长度大约等同于一个牵引触点的长度(约70-90 毫米)。 第二区段是实际制动段,机车在其中受控停车。 制动段的长度由机车解码器上的制动迟滞设置决定。 该二区段的长度至少应为40-50 厘米。 第三区段是安全段,在该段(就像旧系统中信号段常见的那样)断开行驶电压。 因此可以防止机车错误越过信号段。 制动模块适用于光信号和臂式信号。 装有未受控 Digitale- 或 Delta-elektronica 的机车有时会停在制动段,有时会停在安全段。 无法实现精确的设定。因此,不推荐将编号为72442的制动模块与未受控驱动装置搭配使用。

产品
带集成电路的道岔驱动,用于对数字机车的高功率驱动进行受控停车。 连接主信号以及所需的3个隔离轨道段,以让列车安全停车。 制动模块由解码器K 83或传统开关板7272/72720控制。 尺寸 100 x 54 x 22 毫米。 制动模块在信号处需要3个隔离的轨道段。 第一区段是过渡段,其长度大约等同于一个牵引触点的长度(约70-90 毫米)。 第二区段是实际制动段,机车在其中受控停车。 制动段的长度由机车解码器上的制动迟滞设置决定。 该二区段的长度至少应为40-50 厘米。 第三区段是安全段,在该段(就像旧系统中信号段常见的那样)断开行驶电压。 因此可以防止机车错误越过信号段。 制动模块适用于光信号和臂式信号。 装有未受控 Digitale- 或 Delta-elektronica 的机车有时会停在制动段,有时会停在安全段。 无法实现精确的设定。因此,不推荐将编号为72442的制动模块与未受控驱动装置搭配使用。

详细资料

物品件数
3
品牌
Märklin
尺寸
H0轨
目录号
72442
电源
直流电
遥控类型
数控
状态
非常好的状态
包装
无原装盒
系列
Three Märklin signal modules visible, with rear labels and spring terminals for connection.
荷兰经验证
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