Lancia - Flavia 1800 - 1968





Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 135253条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
GENERAL:
我们现出售一辆珍稀的 Lancia Flavia 1800 第二系列“819”配装化油器的1968年车型。这是一辆具有重要收藏价值的车型,因为它的机械组合极具追捧——1800发动机配合化油器供油以及方向盘换挡的配置,生产数量仅为4,334辆。这辆车代表了最后一代真正的经典 Lancia 的精髓,拥有永恒的优雅以及外部与内部色彩搭配所带来的极大魅力。
车身与涂装:
车身总体状况良好。曾进行局部涂装,重点覆盖了最明显的磨损部位,其他部分则保留了原车漆。这种保守的处理方式有助于保留“保养状态”的原始光泽,这是那些希望得到真实原车的车迷非常看重的附加价值。
技术:
在经过多年的闲置后,车辆最近通过一系列重要的机械维护重新启用。除了常规的机油保养,还对燃油系统进行了专门的工作,重新调整化油器、清洁油箱并更换燃油泵和滤清器。制动系统(卡钳、泵及助力制动系统)全面检修,排气系统也更新,更换了中段消声器、尾段及相关支撑件。同时对转向机构也进行了检查。车辆现在可正常运转,但由于长期停放,建议在路试阶段后再进行必要的小幅度技术调校。
内饰:
内饰完全保持原装,真实地见证了车辆的历史。极具价值的细节在车门饰板上,原厂包装的透明胶带仍然存在,车厢保留了那种Lancia当时生产的豪华而低调的质感,状态保持良好。
文档:
车辆历史清晰,首次购车者为同一名出生于1907年的车主。里程表显示约为 78,000 公里,预计真实。车辆于1989年被官方注销,当前缺少正式证件,但保留原始的珍贵黑牌照。若在意大利重新上路,需要按照 ASI 程序申请新的行驶证并完成部长级审验的程序。
提货:
车辆按现状出售,提货费用由买方承担。关于出口,需告知,该车已在公开登记册上注销,但交付时不包含有效年检。建议有意向的外国买家事先向本国相关机构了解将其注册为历史车辆的流程。
其他信息:
这辆 Lancia Flavia 1800 是一辆罕见的机械珍品,将拳面驾驶乐趣与方向盘换挡的优雅结合在一起。对寻求高水平保养、具备可追溯历史和生产稀缺性以确保长期价值得收藏者来说,此乃不可错过的机会。
GENERAL:
我们现出售一辆珍稀的 Lancia Flavia 1800 第二系列“819”配装化油器的1968年车型。这是一辆具有重要收藏价值的车型,因为它的机械组合极具追捧——1800发动机配合化油器供油以及方向盘换挡的配置,生产数量仅为4,334辆。这辆车代表了最后一代真正的经典 Lancia 的精髓,拥有永恒的优雅以及外部与内部色彩搭配所带来的极大魅力。
车身与涂装:
车身总体状况良好。曾进行局部涂装,重点覆盖了最明显的磨损部位,其他部分则保留了原车漆。这种保守的处理方式有助于保留“保养状态”的原始光泽,这是那些希望得到真实原车的车迷非常看重的附加价值。
技术:
在经过多年的闲置后,车辆最近通过一系列重要的机械维护重新启用。除了常规的机油保养,还对燃油系统进行了专门的工作,重新调整化油器、清洁油箱并更换燃油泵和滤清器。制动系统(卡钳、泵及助力制动系统)全面检修,排气系统也更新,更换了中段消声器、尾段及相关支撑件。同时对转向机构也进行了检查。车辆现在可正常运转,但由于长期停放,建议在路试阶段后再进行必要的小幅度技术调校。
内饰:
内饰完全保持原装,真实地见证了车辆的历史。极具价值的细节在车门饰板上,原厂包装的透明胶带仍然存在,车厢保留了那种Lancia当时生产的豪华而低调的质感,状态保持良好。
文档:
车辆历史清晰,首次购车者为同一名出生于1907年的车主。里程表显示约为 78,000 公里,预计真实。车辆于1989年被官方注销,当前缺少正式证件,但保留原始的珍贵黑牌照。若在意大利重新上路,需要按照 ASI 程序申请新的行驶证并完成部长级审验的程序。
提货:
车辆按现状出售,提货费用由买方承担。关于出口,需告知,该车已在公开登记册上注销,但交付时不包含有效年检。建议有意向的外国买家事先向本国相关机构了解将其注册为历史车辆的流程。
其他信息:
这辆 Lancia Flavia 1800 是一辆罕见的机械珍品,将拳面驾驶乐趣与方向盘换挡的优雅结合在一起。对寻求高水平保养、具备可追溯历史和生产稀缺性以确保长期价值得收藏者来说,此乃不可错过的机会。
详细资料
车辆注册
车辆注册由买家负责,与卖家或 Catawiki无关。
请求第三方服务提供商帮助注册。免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

