法拉利 F40 - 技术图纸 - 框架 - Design





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Design 提供 Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame,一幅黑色木框装裱的官方原作画框,尺寸63 x 93 cm,深度3 cm,采用博物馆级340 g/m2 棉布画布印刷,真实性 Original/官方。
卖家的描述
一场激进的庆典,蜕变为象征。官方文档与展示的法拉利F40,于1987年面世,纪念马拉内洛品牌成立40周年。该车在恩佐·法拉利的直接监督下 conceived,life of the “Commendatore” 的最后一款由他亲自参与开发的车型,自诞生起便注定要成为传奇。
F40并非演化,而是宣言。由皮尼法里纳设计的车身在美学上走极端且注重功能性:锋利线条、宽大的进气口、轻量化车身面板,以及无可置疑的固定尾翼,定义了它的轮廓。每一元素都具有明确目的:减轻重量、增加气动负载、提升性能。没有奢华的妥协;只有对速度的执着。
其结构中融入了凯夫拉、碳纤维和铝等复合材料,是当时的先进技术。驾舱简约近乎斯巴达式,剔除了所有多余之物:简单的门板、无地垫,以及更像赛道跑车而非传统豪华 GT 的氛围。
F40的心脏是一台2.9升V8双涡轮增压发动机,最大输出超过470马力。与五速手动变速箱和后轮驱动相配合,提供一种原始、具备强烈现场感的驾驶体验,完全是模拟化的缺失。动力输出爆炸般的,涡轮推力强劲,每一次加速都传达着粗犷直接、没有电子辅助的韧性。
这是量产车首次官方达到320 km/h的里程碑,使其在当时成为全球最快的汽车。但超越数字,F40体现的是一种理念:轻量、极致、机械纯粹。
今天,法拉利F40是历史上最令人崇敬、最受敬仰的超级跑车之一。它象征着法拉利最狂野、最真实的本质,成为一个时代的象征——激情与工程并肩无滤镜,造就超越时间的机器。
附带黑色木框与合成玻璃。包裹完好、保护得当,运输直至到手都无损。外部尺寸为63×93 cm,厚度3 cm。
大幅印刷,具备画廊级品质。采用博物馆级340 g/m2纯棉画布纸。
框架已包含,只需将其挂在墙上即可。将放在木箱中寄出,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx进行极佳的保护,付款后次日发货并提供保险与追踪服务。也可以访问我们的页面,查看我们还在售的其它珍贵保时 Porsche 物品!
卖家故事
一场激进的庆典,蜕变为象征。官方文档与展示的法拉利F40,于1987年面世,纪念马拉内洛品牌成立40周年。该车在恩佐·法拉利的直接监督下 conceived,life of the “Commendatore” 的最后一款由他亲自参与开发的车型,自诞生起便注定要成为传奇。
F40并非演化,而是宣言。由皮尼法里纳设计的车身在美学上走极端且注重功能性:锋利线条、宽大的进气口、轻量化车身面板,以及无可置疑的固定尾翼,定义了它的轮廓。每一元素都具有明确目的:减轻重量、增加气动负载、提升性能。没有奢华的妥协;只有对速度的执着。
其结构中融入了凯夫拉、碳纤维和铝等复合材料,是当时的先进技术。驾舱简约近乎斯巴达式,剔除了所有多余之物:简单的门板、无地垫,以及更像赛道跑车而非传统豪华 GT 的氛围。
F40的心脏是一台2.9升V8双涡轮增压发动机,最大输出超过470马力。与五速手动变速箱和后轮驱动相配合,提供一种原始、具备强烈现场感的驾驶体验,完全是模拟化的缺失。动力输出爆炸般的,涡轮推力强劲,每一次加速都传达着粗犷直接、没有电子辅助的韧性。
这是量产车首次官方达到320 km/h的里程碑,使其在当时成为全球最快的汽车。但超越数字,F40体现的是一种理念:轻量、极致、机械纯粹。
今天,法拉利F40是历史上最令人崇敬、最受敬仰的超级跑车之一。它象征着法拉利最狂野、最真实的本质,成为一个时代的象征——激情与工程并肩无滤镜,造就超越时间的机器。
附带黑色木框与合成玻璃。包裹完好、保护得当,运输直至到手都无损。外部尺寸为63×93 cm,厚度3 cm。
大幅印刷,具备画廊级品质。采用博物馆级340 g/m2纯棉画布纸。
框架已包含,只需将其挂在墙上即可。将放在木箱中寄出,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx进行极佳的保护,付款后次日发货并提供保险与追踪服务。也可以访问我们的页面,查看我们还在售的其它珍贵保时 Porsche 物品!

