Cadillac - ATS-V - 2017





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卖家的描述
通用:
欧盟版本。
凯迪拉克 ATS-V,2017 年生产,是 D 级轿跑的高性能型号,作为直接对抗 BMW M4 等车型的产品。它搭载 3.6 升 V6 双涡轮增压发动机,输出 470hp 和 603 Nm 的扭矩,百公里加速约 3.9 秒,最高时速超过 300 公里/小时。
ATS-V 采用显著更硬的悬挂、磁性减振系统(Magnetic Ride Control)和高性能 Brembo 制动系统。其外观设计锋利,配备碳纤维发动机盖与进气口、加宽的翼子板、改良的前后保险杠以及更大进气口。可选的碳纤维套件包含后扰流板和扩散器。大约生产了 2,150 台 ATS-V 轿车。
本车配备了下置管(downpipe)。原厂催化转化器随车一起提供并将交付给新车主。目前,缺失催化转化器会触发发动机故障灯和氧传感器警告;装回原厂部件后这些问题将得到解决。收音机菜单显示屏受损,需要更换。现任车主已拥有本车四年。
车身与涂装:
漆面显示出轻微使用痕迹,包括与日常驾驶相符的轻微划痕。后保险杠沿长度有划痕,前保险杠有约 1.5 x 1.5 厘米的油漆缺口。
其他车身部件状况良好,没有腐蚀。右后翼子板有小凹痕,约 4 x 4 厘米。车辆未进行焊接作业。车门完好,仅有轻微停车相关痕迹。发动机盖、保险杠以及前后两侧扰流板均为原厂件。
技术状况:
发动机冷启动和热启动均可靠,状况良好。变速箱换挡顺畅,无 hesitation,状态也非常好。
前制动器约 40% 使用寿命,刹车片和盘片状态非常好。后制动片约 70%,盘片也非常好。
前悬架状况良好,近期更换了两根下控制臂(左、右)。后悬架状况良好,无损伤。
前轮胎状况非常好,后轮胎状况一般。发动机或变速箱无漏油。发动机油和机油滤清器最近一次更换在 25,200 公里。
内饰:
内部保持原厂状态且保存良好。顶棚状况极好,皮革和麂皮嵌饰座椅也很良好。
方向盘状况良好,虽然麂皮材料有磨损痕迹。导航屏框已损坏并有裂纹,这是该车型的已知问题。
空调功能完好,原厂车窗及电动窗机构运作正常。
文件:
车辆提供波兰注册文件和法国保养册。
提车/自取:
车辆可在波兰提取。
其他信息:
这是款罕见且个性鲜明的高性能轿车,限量生产且已停产。此车在强劲性能与低调外观之间取得了平衡,既富于驾驶乐趣,又在与更为 Exotic 的车型并驾齐驱时展现出惊人的能力。
通用:
欧盟版本。
凯迪拉克 ATS-V,2017 年生产,是 D 级轿跑的高性能型号,作为直接对抗 BMW M4 等车型的产品。它搭载 3.6 升 V6 双涡轮增压发动机,输出 470hp 和 603 Nm 的扭矩,百公里加速约 3.9 秒,最高时速超过 300 公里/小时。
ATS-V 采用显著更硬的悬挂、磁性减振系统(Magnetic Ride Control)和高性能 Brembo 制动系统。其外观设计锋利,配备碳纤维发动机盖与进气口、加宽的翼子板、改良的前后保险杠以及更大进气口。可选的碳纤维套件包含后扰流板和扩散器。大约生产了 2,150 台 ATS-V 轿车。
本车配备了下置管(downpipe)。原厂催化转化器随车一起提供并将交付给新车主。目前,缺失催化转化器会触发发动机故障灯和氧传感器警告;装回原厂部件后这些问题将得到解决。收音机菜单显示屏受损,需要更换。现任车主已拥有本车四年。
车身与涂装:
漆面显示出轻微使用痕迹,包括与日常驾驶相符的轻微划痕。后保险杠沿长度有划痕,前保险杠有约 1.5 x 1.5 厘米的油漆缺口。
其他车身部件状况良好,没有腐蚀。右后翼子板有小凹痕,约 4 x 4 厘米。车辆未进行焊接作业。车门完好,仅有轻微停车相关痕迹。发动机盖、保险杠以及前后两侧扰流板均为原厂件。
技术状况:
发动机冷启动和热启动均可靠,状况良好。变速箱换挡顺畅,无 hesitation,状态也非常好。
前制动器约 40% 使用寿命,刹车片和盘片状态非常好。后制动片约 70%,盘片也非常好。
前悬架状况良好,近期更换了两根下控制臂(左、右)。后悬架状况良好,无损伤。
前轮胎状况非常好,后轮胎状况一般。发动机或变速箱无漏油。发动机油和机油滤清器最近一次更换在 25,200 公里。
内饰:
内部保持原厂状态且保存良好。顶棚状况极好,皮革和麂皮嵌饰座椅也很良好。
方向盘状况良好,虽然麂皮材料有磨损痕迹。导航屏框已损坏并有裂纹,这是该车型的已知问题。
空调功能完好,原厂车窗及电动窗机构运作正常。
文件:
车辆提供波兰注册文件和法国保养册。
提车/自取:
车辆可在波兰提取。
其他信息:
这是款罕见且个性鲜明的高性能轿车,限量生产且已停产。此车在强劲性能与低调外观之间取得了平衡,既富于驾驶乐趣,又在与更为 Exotic 的车型并驾齐驱时展现出惊人的能力。
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