Jeep - Cherokee Chief - NO RESERVE - 1980





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1980年款 Jeep Cherokee Chief 两门,手动变速,四驱,4.2 L,112 马力,红色,序列号与颜色匹配,意大利注册,现位于意大利。
卖家的描述
IN RISALTO:
• Iconico fuoristrada Jeep Cherokee Chief 2 porte del 1980
• Raro e ricercato cambio manuale abbinato al sistema di trazione 4x4
• Certificato di iscrizione al Registro Storico ASI presente
• Meccanica funzionante con vano motore e sottoscocca ben conservati
• Interni originali in tessuto e vinile ben conservati
STORIA/PANORAMICA:
Ideato a metà degli anni '70 su base Wagoneer, il Jeep Cherokee Chief a 2 porte rappresenta una delle icone americane più affascinanti e robuste nel panorama dei fuoristrada d'epoca. Questo esemplare del 1980 combina lo stile inconfondibile delle grafiche laterali "Cherokee Chief" con la configurazione a 2 porte e un raro cambio manuale. La vettura si presenta in buone condizioni generali conservate ed è già iscritta al Registro Storico ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta amaranto/rosso metallizzato si presenta sana e in buone condizioni originali. La vernice mostra minimi segni del tempo perfettamente compatibili con l'età del veicolo. Le grafiche nere "Cherokee Chief" sulle fiancate, le cromature dei paraurti, le griglie anteriori e le modanature esterne sono ben conservate. I vetri sono sani e il veicolo monta pneumatici tassellati BFGoodrich Mud-Terrain T/A in buone condizioni di battistrada.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in condizioni originali ben conservate. I sedili anteriori e la panca posteriore mantengono il rivestimento d'epoca in tessuto grigio lavorato con bordature in vinile nero. Il cruscotto con finiture in metallo lavorato e la strumentazione originale sono completi. Volante a tre razze, pannelli porta, rivestimento del vano bagagli posteriore e comandi (inclusi i devioluci e le leve del cambio manuale e riduttore) sono conservati.
MECCANICA:
Il vano motore si presenta pulito, in ordine e senza modifiche evidenti. Il propulsore risulta abbinato al cambio manuale. L'impianto frenante è provvisto di servofreno e la batteria è installata. La meccanica è funzionante ed il telaio/sottoscocca non mostra danni o problemi strutturali evidenti.
DOCUMENTI:
La vettura è corredata da attestazione di iscrizione al registro storico ASI.
Possibilità di organizzare la consegna a domicilio sia in Italia sia all'estero, con costi a carico dell'acquirente. L'auto è visibile e ritirabile previo appuntamento.
IN RISALTO:
• Iconico fuoristrada Jeep Cherokee Chief 2 porte del 1980
• Raro e ricercato cambio manuale abbinato al sistema di trazione 4x4
• Certificato di iscrizione al Registro Storico ASI presente
• Meccanica funzionante con vano motore e sottoscocca ben conservati
• Interni originali in tessuto e vinile ben conservati
STORIA/PANORAMICA:
Ideato a metà degli anni '70 su base Wagoneer, il Jeep Cherokee Chief a 2 porte rappresenta una delle icone americane più affascinanti e robuste nel panorama dei fuoristrada d'epoca. Questo esemplare del 1980 combina lo stile inconfondibile delle grafiche laterali "Cherokee Chief" con la configurazione a 2 porte e un raro cambio manuale. La vettura si presenta in buone condizioni generali conservate ed è già iscritta al Registro Storico ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta amaranto/rosso metallizzato si presenta sana e in buone condizioni originali. La vernice mostra minimi segni del tempo perfettamente compatibili con l'età del veicolo. Le grafiche nere "Cherokee Chief" sulle fiancate, le cromature dei paraurti, le griglie anteriori e le modanature esterne sono ben conservate. I vetri sono sani e il veicolo monta pneumatici tassellati BFGoodrich Mud-Terrain T/A in buone condizioni di battistrada.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in condizioni originali ben conservate. I sedili anteriori e la panca posteriore mantengono il rivestimento d'epoca in tessuto grigio lavorato con bordature in vinile nero. Il cruscotto con finiture in metallo lavorato e la strumentazione originale sono completi. Volante a tre razze, pannelli porta, rivestimento del vano bagagli posteriore e comandi (inclusi i devioluci e le leve del cambio manuale e riduttore) sono conservati.
MECCANICA:
Il vano motore si presenta pulito, in ordine e senza modifiche evidenti. Il propulsore risulta abbinato al cambio manuale. L'impianto frenante è provvisto di servofreno e la batteria è installata. La meccanica è funzionante ed il telaio/sottoscocca non mostra danni o problemi strutturali evidenti.
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