Peco N轨 - SL-U395F/SL-U396F - 模型火车车轨 (4) - 2 个中等型道岔在右侧,2 个中等型道岔在左侧。





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PECO N 规格 SL-U395F/SL-U396F Unifrog 中等转向器组合,包含2个向右和2个向左的交换器,完好如新并原厂包装。
卖家的描述
Peco N - SL-U395F/SL-U396F - 轨道 - 2 个中型道岔向右,2 个中型道岔向左
2x PECO SL-U395F 代码 55 Unifrog 中型道岔,向右
PECO 流线 N 代码 55
UNIFROG 道岔,中等半径,向右
PECO Streamline N Gauge Code 55 - 通用细轨系统
尽管可见轨高仅为 1.4 mm,但所有 N 轨道型号的机车都能在此轨道上运行。
PECO 55 的巧妙轨段将强度与耐久性结合,并具有非常真实的外观,使用与 Code 80 相同的通用轨铰链:本系列的几何结构经过巧妙设计,便于构建实用、复杂且美观的布线。\n这些道岔采用我们新的多功能 Unifrog 设计,可像 Electrofrog 那样被操控、驱动和切换,或在需要时不接入驱动。
技术规格:
长度:137 毫米
岔口角度:10 度
半径:457 毫米
2x PECO SL-U396F 代码 55 Unifrog 中型道岔,向左
PECO 流线 N 代码 55
UNIFROG 道岔,中等半径,向左
PECO Streamline N Gauge Code 55 - 通用细轨系统
尽管可见轨高仅为 1.4 mm,但所有 N 轨道型号的机车都能在此轨道上运行。
PECO 55 的巧妙轨段将强度与耐久性结合,并具有非常真实的外观,使用与 Code 80 相同的通用轨铰链:本系列的几何结构经过巧妙设计,便于构建实用、复杂且美观的布线。\n这些道岔采用我们新的多功能 Unifrog 设计,可像 Electrofrog 那样被操控、驱动和切换,或在需要时不接入驱动。
技术规格:
长度:137 毫米
岔口角度:10 度
半径:457 毫米
图片是描述的一部分
所有包裹都以挂号并投保寄送
卖家故事
Peco N - SL-U395F/SL-U396F - 轨道 - 2 个中型道岔向右,2 个中型道岔向左
2x PECO SL-U395F 代码 55 Unifrog 中型道岔,向右
PECO 流线 N 代码 55
UNIFROG 道岔,中等半径,向右
PECO Streamline N Gauge Code 55 - 通用细轨系统
尽管可见轨高仅为 1.4 mm,但所有 N 轨道型号的机车都能在此轨道上运行。
PECO 55 的巧妙轨段将强度与耐久性结合,并具有非常真实的外观,使用与 Code 80 相同的通用轨铰链:本系列的几何结构经过巧妙设计,便于构建实用、复杂且美观的布线。\n这些道岔采用我们新的多功能 Unifrog 设计,可像 Electrofrog 那样被操控、驱动和切换,或在需要时不接入驱动。
技术规格:
长度:137 毫米
岔口角度:10 度
半径:457 毫米
2x PECO SL-U396F 代码 55 Unifrog 中型道岔,向左
PECO 流线 N 代码 55
UNIFROG 道岔,中等半径,向左
PECO Streamline N Gauge Code 55 - 通用细轨系统
尽管可见轨高仅为 1.4 mm,但所有 N 轨道型号的机车都能在此轨道上运行。
PECO 55 的巧妙轨段将强度与耐久性结合,并具有非常真实的外观,使用与 Code 80 相同的通用轨铰链:本系列的几何结构经过巧妙设计,便于构建实用、复杂且美观的布线。\n这些道岔采用我们新的多功能 Unifrog 设计,可像 Electrofrog 那样被操控、驱动和切换,或在需要时不接入驱动。
技术规格:
长度:137 毫米
岔口角度:10 度
半径:457 毫米
图片是描述的一部分
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