Fiat - 2100 - 1959





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卖家的描述
今天拍卖的这辆样品很可能是现今全球出售的 Fiat 2100 三厢车型中最美、最原版的一辆。几乎整车只有极少数地方有随时间而产生的第一层漆,正如照片所示,这辆车看起来几乎全新。该车经历了5位前任车主,之后落入我们手中,但前任是一位商人,他从彼内罗洛的一位老先生那里把车收购,因此近年车辆使用非常有限,并被覆以布罩,存放在私人收藏中。不仅如此,除了一次在威尼斯短暂过渡(当时第三任车主居住在那里)外,这辆车一直在都灵省内。
在该车型上市第一年的生产年份(1959)出厂,代表不仅具备良好的保存状况,也意味着这是首批投入市场的车款之一。此外,车牌为原始的都灵。
前后车门关闭十分扎实(这辆车的车门合拢时的轻松程度让人觉得像现代车一样,与车身线条完美对齐)。
关于车辆没有任何要报告的问题。没有损伤、没有修复,也没有已知事故。每一个外观部件、每一处镀铬、每一条密封条都保持着出厂时的原始状态,且仍然贴有出厂时的所有原始标签。保险杠完好无损,照明系统、玻璃(原厂且从未更换)、外部轮胎等均处于极佳状态。底盘也未发现任何严重问题。板金件全部原厂,仍可清晰看到出厂铆接,证明这车从未进行修整或事故。即便在底部,如图所示,仍保持原始状态。
行驶感很好。所有制动缸都已检修、所有液体更换、火花塞更换,但考虑到车的原始里程,换一块新电瓶后发动机如新回归。怠速稳定性在同类古董车中相当出色,点火一扭就能点火,怠速也如现代车般稳定。发动机无漏油或渗油现象。变速箱与离合器运作良好。轮胎(CEAT 原厂白圈轮胎)状态良好,虽有年龄但或许需要更换。
内饰当然比外观更出色。座椅面料为原厂 Fiat 面料。座椅非常舒适,织物经久耐用,未有撕裂、破洞、开线等现象;所有部件原装完好,甚至不易察觉的部分也同样完好。仪表盘极具观赏性,做工精细,打理如此用心的汽车总让人爱不释手。所有部件运作正常:从折叠式车窗、车内照明、前大灯(近光/远光)、尾灯、车内灯、烟灰盒周围灯等都运作良好。即便是点亮雪茄取烟处的灯也工作正常。内饰织物状况极佳,后门板仍保留透明塑封,车门袋及车窗控制把手看起来仿佛刚刚出厂,传达一种坚固与完整感,是在少数古董车中才能见到的。头顶灯与遮阳板也处于极好状态,没有污渍或使用痕迹。
车辆随时可交接使用
车辆从未经过翻修,保持原样
原始行车手册完整
已登记为 ASI 金牌第三等级
原始都灵牌照
50% 第一层漆
内部原装
车辆现存放在罗马。若有需求,请联系 Catawiki 以安排咨询或看车。
可提供全球运输,价格具竞争力
对海外买家另行评估 export 费用(约 250 欧元)
今天拍卖的这辆样品很可能是现今全球出售的 Fiat 2100 三厢车型中最美、最原版的一辆。几乎整车只有极少数地方有随时间而产生的第一层漆,正如照片所示,这辆车看起来几乎全新。该车经历了5位前任车主,之后落入我们手中,但前任是一位商人,他从彼内罗洛的一位老先生那里把车收购,因此近年车辆使用非常有限,并被覆以布罩,存放在私人收藏中。不仅如此,除了一次在威尼斯短暂过渡(当时第三任车主居住在那里)外,这辆车一直在都灵省内。
在该车型上市第一年的生产年份(1959)出厂,代表不仅具备良好的保存状况,也意味着这是首批投入市场的车款之一。此外,车牌为原始的都灵。
前后车门关闭十分扎实(这辆车的车门合拢时的轻松程度让人觉得像现代车一样,与车身线条完美对齐)。
关于车辆没有任何要报告的问题。没有损伤、没有修复,也没有已知事故。每一个外观部件、每一处镀铬、每一条密封条都保持着出厂时的原始状态,且仍然贴有出厂时的所有原始标签。保险杠完好无损,照明系统、玻璃(原厂且从未更换)、外部轮胎等均处于极佳状态。底盘也未发现任何严重问题。板金件全部原厂,仍可清晰看到出厂铆接,证明这车从未进行修整或事故。即便在底部,如图所示,仍保持原始状态。
行驶感很好。所有制动缸都已检修、所有液体更换、火花塞更换,但考虑到车的原始里程,换一块新电瓶后发动机如新回归。怠速稳定性在同类古董车中相当出色,点火一扭就能点火,怠速也如现代车般稳定。发动机无漏油或渗油现象。变速箱与离合器运作良好。轮胎(CEAT 原厂白圈轮胎)状态良好,虽有年龄但或许需要更换。
内饰当然比外观更出色。座椅面料为原厂 Fiat 面料。座椅非常舒适,织物经久耐用,未有撕裂、破洞、开线等现象;所有部件原装完好,甚至不易察觉的部分也同样完好。仪表盘极具观赏性,做工精细,打理如此用心的汽车总让人爱不释手。所有部件运作正常:从折叠式车窗、车内照明、前大灯(近光/远光)、尾灯、车内灯、烟灰盒周围灯等都运作良好。即便是点亮雪茄取烟处的灯也工作正常。内饰织物状况极佳,后门板仍保留透明塑封,车门袋及车窗控制把手看起来仿佛刚刚出厂,传达一种坚固与完整感,是在少数古董车中才能见到的。头顶灯与遮阳板也处于极好状态,没有污渍或使用痕迹。
车辆随时可交接使用
车辆从未经过翻修,保持原样
原始行车手册完整
已登记为 ASI 金牌第三等级
原始都灵牌照
50% 第一层漆
内部原装
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