Ducati - Paso 750 - 1987





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Ducati Paso 750,748 cc,首次注册于1987年;位于意大利北部;意大利注册文件;行驶里程为28,892公里;车架号750281;无CoC;状况:需重新启动。
卖家的描述
1987 年款 Ducati Paso 750cc
1987 年的 Ducati Paso 750 是一款在 Ducati 歷史上具有轉折意義的摩托車。由 Massimo Tamburini 設計,其全封閉式整流罩的設計在當時非常創新,賦予它未來感與空氣動力感。
由氣冷、扭力耦合的 748 cc 類水平對臥雙缸引擎推動,Paso 750 在提供運動性能的同時,亦兼顧穩定舒適的騎乘體驗,甚至適合長途旅程。其柔和而流線的線條打破了八零年代傳統運動摩托的框架,立刻成為辨識度極高的型號。
如今 Paso 750 被視為經典摩托車:收藏家喜愛其大膽設計、在 Ducati 的風格演變中的特殊地位,以及當時義大利運動車的迷人魅力。不僅僅是一輛摩托車,更是摩托車歷史的一段篇章,預示了之後幾乎成為 Ducati 品牌特色的多項美學解決方案。
里程表顯示 28892 公里。
車架號:750281。
車輛盡可能保持原始狀態保存。
長期停放,已從私人收藏中收購。
原廠義大利古董牌照,省份為 CO。
登記日期:1987-06-17(1987 年為車輛生產年;因此為原裝義大利產車)。
車輛來源自托斯卡納地區的經銷商。
文件為義大利文,手續完備。
可提供在義大利及海外送貨到家服務。
車輛現位於意大利雷焦艾米利亞(Reggio Emilia)。
對於外國客戶,因法定強制檢查自 2020-01-01 起需額外支付 350 歐元,包含檢測、註銷義大利車牌及專家鑑定費用。
同時車主需承擔如車輛走出歐盟(EXTRA CE)所產生的海關手續費。
1987 年款 Ducati Paso 750cc
1987 年的 Ducati Paso 750 是一款在 Ducati 歷史上具有轉折意義的摩托車。由 Massimo Tamburini 設計,其全封閉式整流罩的設計在當時非常創新,賦予它未來感與空氣動力感。
由氣冷、扭力耦合的 748 cc 類水平對臥雙缸引擎推動,Paso 750 在提供運動性能的同時,亦兼顧穩定舒適的騎乘體驗,甚至適合長途旅程。其柔和而流線的線條打破了八零年代傳統運動摩托的框架,立刻成為辨識度極高的型號。
如今 Paso 750 被視為經典摩托車:收藏家喜愛其大膽設計、在 Ducati 的風格演變中的特殊地位,以及當時義大利運動車的迷人魅力。不僅僅是一輛摩托車,更是摩托車歷史的一段篇章,預示了之後幾乎成為 Ducati 品牌特色的多項美學解決方案。
里程表顯示 28892 公里。
車架號:750281。
車輛盡可能保持原始狀態保存。
長期停放,已從私人收藏中收購。
原廠義大利古董牌照,省份為 CO。
登記日期:1987-06-17(1987 年為車輛生產年;因此為原裝義大利產車)。
車輛來源自托斯卡納地區的經銷商。
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可提供在義大利及海外送貨到家服務。
車輛現位於意大利雷焦艾米利亞(Reggio Emilia)。
對於外國客戶,因法定強制檢查自 2020-01-01 起需額外支付 350 歐元,包含檢測、註銷義大利車牌及專家鑑定費用。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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