Real Modell H0轨 - B 111 - 模型火车拼搭套件 (1) - 组装套件:罗森海姆的机车库





€100 |
|---|
Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 136095条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
Real Modell,H0 规模,目录号 B 111,完整有色树脂构建套件 Locloods Rosenheim,新品,原包装,包含蚀刻黄铜板及 30 x 40 cm 基座板(约 1.5 千克)。
卖家的描述
Real Modell B 111 - 罗森海姆机车棚组装套件,H0
De daadwerkelijke wederopbouw van de gebouwen begon begin 1950 met de hal voor het onderhoud van de elektrische locomotieven.
Deze werd op 19 oktober 1950 voltooid en op 11 december 1950 werd daarin de werkplaatsafdeling Rosenheim van het Reichsbahn-reparatiewerk Freimann voor de reparatie van elektrische locomotieven ingericht.
In deze hal werden voortaan de nog aanwezige elektrische locomotieven gerepareerd, terwijl de onderhoudswerkzaamheden aan de stoomlocomotieven nog steeds in de open lucht moesten plaatsvinden. Tegen het einde van het jaar 1952 was het eveneens bijna volledig verwoeste reparatiewerk Freimann weer zo ver opgebouwd dat de verdere reparatie van de elektrische locomotieven daar kon plaatsvinden.
De werkplaatsafdeling Rosenheim werd daarom per 31 december 1952 opgeheven en de hal werd overgenomen door het depot, waarvan de installaties vervolgens werden voltooid.
6-delig voor Brawa-verplaatsbaar podium.
Complete bouwset van gekleurde hars (ca. 1,5 kg!).
Met een plaat van 30 cm x 40 cm (0,3 mm halfhard messing) voor de ramen en deuren en diverse kleine onderdelen.
Uitgebreide bouwinstructies met foto’s.
De geëtste messingplaat maakt bijna de helft van de waarde van deze bouwset uit. Daarom bieden we ook een voordelige uitvoering aan: in plaats van messingramen en -poorten zijn er uiterst fijn gelaserde onderdelen van HDF (vezelplaat met hoge dichtheid) met een dikte van 0,5 mm. Gelakt zijn ze nauwelijks te onderscheiden van de messingramen; de spijlen zijn slechts iets dikker. De spijlen van de messingramen zijn daarentegen absoluut ultrafijn, maar toch stevig genoeg.
De uitvoering met verlichting bevat geëtste messingstroken (waarop de leds worden gesoldeerd) voor montage onder de dakdwarsbalken.
Afmetingen 408 x 448 x 130 mm.
Vertaald met DeepL.com (gratis versie)
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
卖家故事
Real Modell B 111 - 罗森海姆机车棚组装套件,H0
De daadwerkelijke wederopbouw van de gebouwen begon begin 1950 met de hal voor het onderhoud van de elektrische locomotieven.
Deze werd op 19 oktober 1950 voltooid en op 11 december 1950 werd daarin de werkplaatsafdeling Rosenheim van het Reichsbahn-reparatiewerk Freimann voor de reparatie van elektrische locomotieven ingericht.
In deze hal werden voortaan de nog aanwezige elektrische locomotieven gerepareerd, terwijl de onderhoudswerkzaamheden aan de stoomlocomotieven nog steeds in de open lucht moesten plaatsvinden. Tegen het einde van het jaar 1952 was het eveneens bijna volledig verwoeste reparatiewerk Freimann weer zo ver opgebouwd dat de verdere reparatie van de elektrische locomotieven daar kon plaatsvinden.
De werkplaatsafdeling Rosenheim werd daarom per 31 december 1952 opgeheven en de hal werd overgenomen door het depot, waarvan de installaties vervolgens werden voltooid.
6-delig voor Brawa-verplaatsbaar podium.
Complete bouwset van gekleurde hars (ca. 1,5 kg!).
Met een plaat van 30 cm x 40 cm (0,3 mm halfhard messing) voor de ramen en deuren en diverse kleine onderdelen.
Uitgebreide bouwinstructies met foto’s.
De geëtste messingplaat maakt bijna de helft van de waarde van deze bouwset uit. Daarom bieden we ook een voordelige uitvoering aan: in plaats van messingramen en -poorten zijn er uiterst fijn gelaserde onderdelen van HDF (vezelplaat met hoge dichtheid) met een dikte van 0,5 mm. Gelakt zijn ze nauwelijks te onderscheiden van de messingramen; de spijlen zijn slechts iets dikker. De spijlen van de messingramen zijn daarentegen absoluut ultrafijn, maar toch stevig genoeg.
De uitvoering met verlichting bevat geëtste messingstroken (waarop de leds worden gesoldeerd) voor montage onder de dakdwarsbalken.
Afmetingen 408 x 448 x 130 mm.
Vertaald met DeepL.com (gratis versie)
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

