Pontiac - GTO V8 - 1967

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Franco Vigorito
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1967年 Pontiac GTO V8,自动挡,红色车身,位于荷兰,瑞典登记,总体状况良好,内饰基本保持原装。

AI辅助摘要

卖家的描述

概述

提供的是一辆真正的1967年Pontiac GTO,VIN码42——这是极为罕见且充满个性的车型,来自有史以来最具影响力的肌肉车之一。

1967年的GTO在车迷中被视为早期肌肉车一代的巅峰:力量强劲、纯粹且美学上完美平衡。此车以其诚实、原装的外观和令人信服的驾驶表现而显著——是一辆不仅要观看,更要亲自感受的汽车。

不是经过过度修复的展品,而是一辆有灵魂的GTO。它不遮掩自己的历史,而是自豪地传承着它。

外观

车身呈现出精心维护、结实的状态,线条流畅、力量感十足,充分展现了GTO健壮的轮廓。
车漆呈现出迷人的红色光泽,辅以微妙的包浆与使用痕迹——是真正的“驾者汽车”,并非完美无瑕但适合在爱好者圈内使用,保留真实感、未被改动。

镀铬细节与饰条保持整洁,强化了经典、卓越的整体视觉感。

技术

引擎盖下是400 V8发动机,使GTO获得其传奇地位。发动机运转平稳,响应灵敏,声音深沉、成熟,爱好者一听便识别出来自熟练驾驶的特征。

变速箱换挡顺畅、精准。驾驶表现令人信服:在需要时强劲,在可用时放松。

由于前任车主(82岁)经常使用,这辆GTO在机械方面保持健康且可驾驶——不是停放的投资,而是随时准备享受的汽车。

内饰

内饰保持精心维护,基本原封不动,散发出20世纪60年代末的气息。材料、做工和细节与车龄相符,强化了汽车的真实个性。
磨损不重,却时尚,符合这辆车的气质。是驾驶者与机器在纯粹驾驶体验中相互融合之处。

来源与文档

此GTO随附文档和部分维修记录,能部分佐证其保养史与历史。
车辆带有瑞典欧盟牌照,便于在欧洲境内注册——对于国际买家与收藏家而言是一个重要优势。

位置与交付

车辆位于阿平耶达姆(Appingedam),需预约方可看车。运输(国内及国际)可在协商后全程处理。

投资

一辆此级别的1967年GTO——原装、可驾驶、具备个性与完整档案——在欧洲市场上极为罕见。

此车专为重视真实性胜于完美、驾驶体验胜于静态展现的收藏家或鉴赏家而设。

这是一款独树一帜的经典,具持久魅力。

概述

提供的是一辆真正的1967年Pontiac GTO,VIN码42——这是极为罕见且充满个性的车型,来自有史以来最具影响力的肌肉车之一。

1967年的GTO在车迷中被视为早期肌肉车一代的巅峰:力量强劲、纯粹且美学上完美平衡。此车以其诚实、原装的外观和令人信服的驾驶表现而显著——是一辆不仅要观看,更要亲自感受的汽车。

不是经过过度修复的展品,而是一辆有灵魂的GTO。它不遮掩自己的历史,而是自豪地传承着它。

外观

车身呈现出精心维护、结实的状态,线条流畅、力量感十足,充分展现了GTO健壮的轮廓。
车漆呈现出迷人的红色光泽,辅以微妙的包浆与使用痕迹——是真正的“驾者汽车”,并非完美无瑕但适合在爱好者圈内使用,保留真实感、未被改动。

镀铬细节与饰条保持整洁,强化了经典、卓越的整体视觉感。

技术

引擎盖下是400 V8发动机,使GTO获得其传奇地位。发动机运转平稳,响应灵敏,声音深沉、成熟,爱好者一听便识别出来自熟练驾驶的特征。

变速箱换挡顺畅、精准。驾驶表现令人信服:在需要时强劲,在可用时放松。

由于前任车主(82岁)经常使用,这辆GTO在机械方面保持健康且可驾驶——不是停放的投资,而是随时准备享受的汽车。

内饰

内饰保持精心维护,基本原封不动,散发出20世纪60年代末的气息。材料、做工和细节与车龄相符,强化了汽车的真实个性。
磨损不重,却时尚,符合这辆车的气质。是驾驶者与机器在纯粹驾驶体验中相互融合之处。

来源与文档

此GTO随附文档和部分维修记录,能部分佐证其保养史与历史。
车辆带有瑞典欧盟牌照,便于在欧洲境内注册——对于国际买家与收藏家而言是一个重要优势。

位置与交付

车辆位于阿平耶达姆(Appingedam),需预约方可看车。运输(国内及国际)可在协商后全程处理。

投资

一辆此级别的1967年GTO——原装、可驾驶、具备个性与完整档案——在欧洲市场上极为罕见。

此车专为重视真实性胜于完美、驾驶体验胜于静态展现的收藏家或鉴赏家而设。

这是一款独树一帜的经典,具持久魅力。

详细资料

品牌
Pontiac
型号
GTO V8
年份
1967
所在地
荷兰
里程读数
65441 mi
车辆登记证书
有瑞典车辆登记证书
变速器
全自动
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
350
立方容量
6600
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
有证书
不是
状态(油漆和车身)
很好:可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态(内部)
很好:显示正常磨损和使用的迹象。可能需要维修或更换零件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

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