Porsche - 928 S - 1980

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Sebastien Henry
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卖家的描述

技术状态:

非常重要的机械 restoré dossier。
2022年11月在布鲁塞尔一家修理厂对车辆进行机械修复,花费20,800欧元
发动机深入大修:
- 完整发动机垫圈套件
- 两个汽缸盖的全面大修
- 气门导管平整并加压
- 新的排气气门
- 新的活塞环
- 新的轴承垫片+连杆
- 新的正时套件+2个新皮带轮
- 新的喷油泵+8个新的博世喷油器
- 更换6条发动机皮带
- 新的水泵
- 机油泵检修
- 新的发电机
- 启动机检修
- 曲轴箱检修
- 点火塞电缆新换(8根)+ 新火花塞(8个)
- 新的汽油泵+新浮子
- 新的水箱+空调冷凝器+新空调管
- 新的发动机软管
- 新的 Delco(分电器)
- 新的燃油管
- 清洁与检修燃油箱
- 整套电气系统状态维护+ 新继电器+ 新电池
- 大型维护:新机油+冷却液+变速箱油+空气滤
- 新刹车:前后刹车片更新
- 刹车钳检修+ 新主缸
- 新的发动机支架+ 新减震器
- 新后备箱密封圈+ 前引擎盖减震器+ 后备箱
- 新的排气支架
- 新的万向节套筒
- 新的前后大灯灯泡并检查电线
- 发动机全面检修
- 新雨刷
- 4条新轮胎:优科豪马 Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W

车身与涂装:

Pacifica蓝金属漆 - 保时捷代码31G
原厂色为保时捷色
总体良好,无需额外大修
前扰流板因车辆使用而有痕迹
色彩匹配 - 外观与内饰一致

内饰状况:
完整但有使用痕迹
原色为蓝色,颜色及规格
顶篷状况良好
仪表盘上有一个90年代时期手机固定痕迹
Blaupunkt Kingston 收音机正常工作
内饰织物面板完整但有使用痕迹
无防盗系统

优点:

- 这是第一代保时捷 928,此处为S版(300马力)
- 为比利时原厂车,来自 D'Ieteren 的进口
- 底盘/颜色匹配
- 机械部件全面修复并提高可靠性(参见修复商文件)
- 设计前卫的8缸发动机
- 内饰极为精致,是一辆真正漂亮的 GT
- 行驶表现极佳

技术状态:

非常重要的机械 restoré dossier。
2022年11月在布鲁塞尔一家修理厂对车辆进行机械修复,花费20,800欧元
发动机深入大修:
- 完整发动机垫圈套件
- 两个汽缸盖的全面大修
- 气门导管平整并加压
- 新的排气气门
- 新的活塞环
- 新的轴承垫片+连杆
- 新的正时套件+2个新皮带轮
- 新的喷油泵+8个新的博世喷油器
- 更换6条发动机皮带
- 新的水泵
- 机油泵检修
- 新的发电机
- 启动机检修
- 曲轴箱检修
- 点火塞电缆新换(8根)+ 新火花塞(8个)
- 新的汽油泵+新浮子
- 新的水箱+空调冷凝器+新空调管
- 新的发动机软管
- 新的 Delco(分电器)
- 新的燃油管
- 清洁与检修燃油箱
- 整套电气系统状态维护+ 新继电器+ 新电池
- 大型维护:新机油+冷却液+变速箱油+空气滤
- 新刹车:前后刹车片更新
- 刹车钳检修+ 新主缸
- 新的发动机支架+ 新减震器
- 新后备箱密封圈+ 前引擎盖减震器+ 后备箱
- 新的排气支架
- 新的万向节套筒
- 新的前后大灯灯泡并检查电线
- 发动机全面检修
- 新雨刷
- 4条新轮胎:优科豪马 Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W

车身与涂装:

Pacifica蓝金属漆 - 保时捷代码31G
原厂色为保时捷色
总体良好,无需额外大修
前扰流板因车辆使用而有痕迹
色彩匹配 - 外观与内饰一致

内饰状况:
完整但有使用痕迹
原色为蓝色,颜色及规格
顶篷状况良好
仪表盘上有一个90年代时期手机固定痕迹
Blaupunkt Kingston 收音机正常工作
内饰织物面板完整但有使用痕迹
无防盗系统

优点:

- 这是第一代保时捷 928,此处为S版(300马力)
- 为比利时原厂车,来自 D'Ieteren 的进口
- 底盘/颜色匹配
- 机械部件全面修复并提高可靠性(参见修复商文件)
- 设计前卫的8缸发动机
- 内饰极为精致,是一辆真正漂亮的 GT
- 行驶表现极佳

详细资料

品牌
Porsche
型号
928 S
年份
1980
所在地
比利时
里程读数
204138 km
车辆登记证书
有比利时车辆登记证书
变速器
全自动
燃料
汽油
颜色
蓝色
Horse power
300
立方容量
4700
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
是的
有效车检
不是
日期, 直到有效的车检
2026年4月8日
提供CoC(符合性证书)
是的
有证书
是的
底座编号
WP0ZZZ92ZBS840072(01)
状态(油漆和车身)
很好:可能需要常规的车身和油漆。可能需要更换零件
状态(内部)
很好:显示正常磨损和使用的迹象。可能需要维修或更换零件
状态(框架与车底)
很好:框架/结构出现轻微的表面生锈迹象,使用/磨损迹象,可能需要一些注意
状态(机械)
极佳:机械性能良好,无需做任何工作,无泄漏,无需维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

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