梅赛德斯-奔驰 280 SL Pagoda - 技术图纸 - 车架 - Design





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原装有框 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 技术图绘,黑色木框,340 g/m² 博物馆级画布纸,63 × 93 cm,深度3 cm,状态完美。
卖家的描述
超越时间的优雅,化为工程之美。官方文档与 Mercedes-Benz 280 SL 的官方刻画,是著名 W113 系列中最精致、最强劲的版本,60年代末推出,作为将运动性、安全性与复杂雅致理念融合的概念的巅峰之作。因车顶独特的凹形设计而被全球人熟知为“Pagoda”,此车型也成为风格与品位的象征。
280 SL Pagoda 代表了梅赛德斯-奔驰对现代敞篷跑车的愿景:坚实、平衡、且在当时技术水平上极具先进性。由 Paul Bracq 设计,线条简洁、比例和谐、优雅而克制,拒绝铺张。标志性的“Pagoda”车顶,除了美学价值外,还符合结构与安全要求,体现了该品牌对技术创新的执着。
其长车头下是一台2.8升直列六缸发动机,采用机械喷射,最大输出约170马力。与四速手动变速箱(亦可选装自动挡)及以舒适性为导向的调校相结合,提供平顺、渐进且考究的驾乘体验,在那个时代仍具备相当可观的性能。
底盘源自品牌轿车的底盘架构,并引入预设破坏区域等安全设计,显示出对安全的超前思考。280 SL 并非激进跑车,而是一款均衡的大旅车,适合长途旅行,尽显优雅与沉着。
1968年至1971年间,280 SL 成为 W113 系列中最受追捧的版本,尤其在美国市场。如今它成为梅赛德斯-奔驰最受敬仰、最具收藏价值的经典之一:它象征着60年代德国的 sophistication,以及那个豪华与运动自然共存的时代。
作品包含黑色木质框架与人造玻璃。包装完好,运输过程安全无损,直至到手为止。外部尺寸为63 x 93 cm,厚度3 cm。
高档大幅印刷,具画廊级别品质。画布棉质纸张,博物馆级别,340 g/m2。
框架已包含,您只需将其挂在墙上。运输将放置在木箱中,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,包装极为严密,使用 UPS/DHL/FedEx,发货在付款后次日出货,并提供保险与追踪。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还有哪些精美的保时捷物品可供选购!
卖家故事
超越时间的优雅,化为工程之美。官方文档与 Mercedes-Benz 280 SL 的官方刻画,是著名 W113 系列中最精致、最强劲的版本,60年代末推出,作为将运动性、安全性与复杂雅致理念融合的概念的巅峰之作。因车顶独特的凹形设计而被全球人熟知为“Pagoda”,此车型也成为风格与品位的象征。
280 SL Pagoda 代表了梅赛德斯-奔驰对现代敞篷跑车的愿景:坚实、平衡、且在当时技术水平上极具先进性。由 Paul Bracq 设计,线条简洁、比例和谐、优雅而克制,拒绝铺张。标志性的“Pagoda”车顶,除了美学价值外,还符合结构与安全要求,体现了该品牌对技术创新的执着。
其长车头下是一台2.8升直列六缸发动机,采用机械喷射,最大输出约170马力。与四速手动变速箱(亦可选装自动挡)及以舒适性为导向的调校相结合,提供平顺、渐进且考究的驾乘体验,在那个时代仍具备相当可观的性能。
底盘源自品牌轿车的底盘架构,并引入预设破坏区域等安全设计,显示出对安全的超前思考。280 SL 并非激进跑车,而是一款均衡的大旅车,适合长途旅行,尽显优雅与沉着。
1968年至1971年间,280 SL 成为 W113 系列中最受追捧的版本,尤其在美国市场。如今它成为梅赛德斯-奔驰最受敬仰、最具收藏价值的经典之一:它象征着60年代德国的 sophistication,以及那个豪华与运动自然共存的时代。
作品包含黑色木质框架与人造玻璃。包装完好,运输过程安全无损,直至到手为止。外部尺寸为63 x 93 cm,厚度3 cm。
高档大幅印刷,具画廊级别品质。画布棉质纸张,博物馆级别,340 g/m2。
框架已包含,您只需将其挂在墙上。运输将放置在木箱中,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,包装极为严密,使用 UPS/DHL/FedEx,发货在付款后次日出货,并提供保险与追踪。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还有哪些精美的保时捷物品可供选购!

