Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE - 1580 cc - 2011
14
天
22
小时
59
分钟
56
秒
 | €2,475 | |
|---|---|---|
 | €2,075 | |
 | €1,975 | |
Catawiki买家保障
在您收到物品之前，您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 137393条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
2011年制造的 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy，1580 cc 发动机，状况极好，已完成荷兰注册。
AI辅助摘要
卖家的描述
2011 年 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy，提供时不设最低价（无底价）。
这辆焕新且富有个性的巡航车以引人注目的工厂颜色“Chrome Yellow”呈现，配备受欢迎的 5HD 系列号（日本进口）。这意味着在公里数和照明方面具备正确的国际规格，确保在欧洲注册时无麻烦。机车的实际里程显示仅 35,122 公里，证据明确。
在技术层面，这台摩托搭载强劲的 1584 cc Twin Cam 引擎和 Cruise Drive 六速变速箱。此外还配备 ABS、原厂警报系统、舒适的加热把手、可拆卸的风挡（快速释放）、LED 照明、手机支架以及实用的皮质座箱。整车还装有结实的 200 宽后胎。
Fat Boy 的外观处于非常整洁、焕新的视觉状态。镀铬光泽漂亮，涂装保护良好，细节照片亦可见证。发动机启动直接、运转平顺且有力，制动和挡位切换均正常。
电子系统与警报系统运行良好。但需重点说明：目前机身底部略有渗漏迹象，座垫也有极小的损伤（见照片）。
这辆机车按现状出售（sold as is）。
已上 Nederlandse（荷兰）牌照。
对于在荷兰的买家，我们可以以固定价格 195 欧元将车辆送货至家门口，不包含外岛（Waddeneilanden）。对于海外买家，我们可以以 100 欧元的费用为其办理以名义注册的出口牌照。但海外买家仍需自行负责在本国取得牌照及注册。国际运输需由买家自行安排，我们也有一些联系渠道可在必要时协助装载与文件手续。
将随车附带增值税发票，企业主可抵扣增值税。
把握机会，入手这辆独一无二的无底价 Harley-Davidson！
2011 年 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy，提供时不设最低价（无底价）。
这辆焕新且富有个性的巡航车以引人注目的工厂颜色“Chrome Yellow”呈现，配备受欢迎的 5HD 系列号（日本进口）。这意味着在公里数和照明方面具备正确的国际规格，确保在欧洲注册时无麻烦。机车的实际里程显示仅 35,122 公里，证据明确。
在技术层面，这台摩托搭载强劲的 1584 cc Twin Cam 引擎和 Cruise Drive 六速变速箱。此外还配备 ABS、原厂警报系统、舒适的加热把手、可拆卸的风挡（快速释放）、LED 照明、手机支架以及实用的皮质座箱。整车还装有结实的 200 宽后胎。
Fat Boy 的外观处于非常整洁、焕新的视觉状态。镀铬光泽漂亮，涂装保护良好，细节照片亦可见证。发动机启动直接、运转平顺且有力，制动和挡位切换均正常。
电子系统与警报系统运行良好。但需重点说明：目前机身底部略有渗漏迹象，座垫也有极小的损伤（见照片）。
这辆机车按现状出售（sold as is）。
已上 Nederlandse（荷兰）牌照。
对于在荷兰的买家，我们可以以固定价格 195 欧元将车辆送货至家门口，不包含外岛（Waddeneilanden）。对于海外买家，我们可以以 100 欧元的费用为其办理以名义注册的出口牌照。但海外买家仍需自行负责在本国取得牌照及注册。国际运输需由买家自行安排，我们也有一些联系渠道可在必要时协助装载与文件手续。
将随车附带增值税发票，企业主可抵扣增值税。
把握机会，入手这辆独一无二的无底价 Harley-Davidson！
详细资料
品牌
Harley-Davidson
型号
FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE
发动机尺寸（立方厘米）
1580
首次注册年份
2011
状态
很好
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
公里数
35122 km
车架编号
5HD1BX5E6BB032137
发动机编号
BX5B032137
所在国家
荷兰
提供CoC（符合性证书）
不是的
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单，购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
