Benelli - Twins - Special Cross - 250 cc - 1976
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以 Benelli 250 2C 为基础的自制越野摩托，型号 Twins - Special Cross，排量 250 cc，首次注册年份 1976。
AI辅助摘要
卖家的描述
越野赛车手工改装，基于 Benelli 250 2C
车架经过全面改造，修改了托臂曲线
后悬挂支臂的安装点
前叉管上转向圆锥滚子轴承已改装
滑杆箱体加强的后支撑
专门定制的链条导向装置
Akront 轮组，绿色印记
圆锥形轮毂：前 120 mm，后 140 mm，无防跳环
轮径规格：80-100-21 + 4.50-18
铝制油箱与滤清空气箱，专为本车定制
前叉：Marzocchi 35 mm，镀铬活塞杆，已全面检修
后减震：Marzocchi AG2，新装 12 mm 活塞杆，已全面检修
把手：Tommaselli 超轻
油门快速控把：Tommaselli HF 新品
铝制操纵杆新品
座椅在车架上重新加工
透明挡泥板
发动机全面大修，带新曲轴、曲轴箱轴承、新变速箱、密封圈
铝合金镀铬气缸，增设两道沟槽，工艺相位加工
铝制排气管与 28 mm 化油器
Dansi电子点火，配自制高转 CDI
高位排气改型，出口在座位下方（无消声器）
最终传动比 520、13-56
新型 MX 加固链条
摩托车运作完美且动力强劲
拥有所有施工的照片记录与发动机试车视频
可安排运往意大利及海外
无证件的越野摩托车
越野赛车手工改装，基于 Benelli 250 2C
车架经过全面改造，修改了托臂曲线
后悬挂支臂的安装点
前叉管上转向圆锥滚子轴承已改装
滑杆箱体加强的后支撑
专门定制的链条导向装置
Akront 轮组，绿色印记
圆锥形轮毂：前 120 mm，后 140 mm，无防跳环
轮径规格：80-100-21 + 4.50-18
铝制油箱与滤清空气箱，专为本车定制
前叉：Marzocchi 35 mm，镀铬活塞杆，已全面检修
后减震：Marzocchi AG2，新装 12 mm 活塞杆，已全面检修
把手：Tommaselli 超轻
油门快速控把：Tommaselli HF 新品
铝制操纵杆新品
座椅在车架上重新加工
透明挡泥板
发动机全面大修，带新曲轴、曲轴箱轴承、新变速箱、密封圈
铝合金镀铬气缸，增设两道沟槽，工艺相位加工
铝制排气管与 28 mm 化油器
Dansi电子点火，配自制高转 CDI
高位排气改型，出口在座位下方（无消声器）
最终传动比 520、13-56
新型 MX 加固链条
摩托车运作完美且动力强劲
拥有所有施工的照片记录与发动机试车视频
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无证件的越野摩托车
详细资料
品牌
Benelli
型号
Twins - Special Cross
发动机尺寸（立方厘米）
250
首次注册年份
1976
状态
很好
车辆登记证书
无注册文件
公里数
0 km
车架编号
10073
发动机编号
11073
所在国家
意大利（中）
提供CoC（符合性证书）
不是的
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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