法拉利极为罕见的文件:在澳大利亚赛道的异常现象,由迈克尔·舒马赫驾驶;在那一年赢得制造商冠军。法拉利发动机 Motore Ferrari 1999年的法拉利Tipo 048发动机,安装在F399上,是一台80°夹角的V10发动机,能够输出超过790马力 文件用木框和玻璃框起来,工程师姓名及车型清晰可见,这不是复制品,而是原始文件的副本,曾被交给法拉利F1车队发动机技术办公室下的各个部门使用。
法拉利极为罕见的文件:在澳大利亚赛道的异常现象,由迈克尔·舒马赫驾驶;在那一年赢得制造商冠军。法拉利发动机 Motore Ferrari 1999年的法拉利Tipo 048发动机,安装在F399上,是一台80°夹角的V10发动机,能够输出超过790马力 文件用木框和玻璃框起来,工程师姓名及车型清晰可见,这不是复制品,而是原始文件的副本,曾被交给法拉利F1车队发动机技术办公室下的各个部门使用。