Mercedes-Benz - 220D - 1969

通用结构
我们 presenting 一辆传奇的传奇 Mercedes-Benz 220 D W115 1969 年的 extraordinary unit，属于历史性 سری /8（Strich-Acht）早期出厂单位。该代车型于 1967 年末推出，由著名设计师 Paul Bracq 设计，凭借全新底盘和后悬臂非独立式悬架，打破了以往的摆臂式轴系，革新了品牌。搭载 2.2 升 OM615 发动机，功率 60 馬力，成为当时柴油可靠性的金标准，为梅赛德斯-奔驰在全球树立“坚不可摧”的声誉奠定基础。首批 W115 在收藏家中备受青睐，尤其在德国，早期单位因其大量独有细节高于后期版本而获得更高评价，使该车型成为极具增值潜力的收藏、展览或直接享用的实体。

车身与涂漆
该车辆经过部分保留的前提下进行全面修复，保持其绝对原始性。车身已完全涂回原厂原色，外观光洁如新、忠于当时风格。为凸显高端轿车的优雅气质，配备全新白边轮胎，与六十年代末高端轿车的外观相得益彰。

机械部分
在机械方面，花费超过 2 万欧元用于全面的修复与维护。已进行全面的机械检查与方向机、悬架、制动、传动和差速器的全面修复。同时更换了静音块、减震器、密封件、油管、液压元件及多项易损部件。机械工作以喷油泵的修复和多项部件更换为收尾，确保运行性能达到最佳状态。

内饰
该单位保留了现今极为罕见且具有标志性的配置，例如方向盘柱上的换挡杆，这是六十年代末经典梅赛德斯-奔驰车型的典型特征。此外，配备原装三座前排一体式座椅的极具珍稀性的原始配置，这在当今几乎已经消失，备受品牌忠实爱好者推崇。舱内保持初代系列的美学纯净性，保留原始配置且前排无头枕，作为年代配件还原了前排安全带。内饰保留了大量原始座椅皮革，一些部位仅在必要处进行了局部修复。值得特别提及的是原装 Becker Grand Prix 收音机，已完全修复并运行良好，这一独特机械设备在经典车市场的当前价值约接近 1,000 欧元。

文件资料
在行政和历史记录方面，该车状态良好、符合上路条件，具备有效且在役的机动车技术检验（ITV）。同时，该车保留了原厂维护手册，这一具有重要历史价值的文件证明了对车辆的悉心照料，并为收藏家提供了关于该独特单位长期轨迹的完全透明信息。

提车信息
车辆可在西班牙塞维利亚省提取。车辆在成交后须在买方领取前最多 7 天内从卖方处提走；若逾期，买方须在提车时支付每日 25 欧元的押金费用。

其他信息
该单位恰恰汇聚了收藏家对早期 W115 的所有追求：第一系列的规格、方向盘上的换挡、前排三座、原始配置以及全面修复。所有这些共同造就了一种在当今历史汽车市场中极难复制的高雅外观。