CMC 1:18 - 模型汽车 - 1957 Maserari 250F - 手工组装的高端模型

1. 模型描述

此处提供的是极其详细的 CMC Maserati 250F 1957 款，按 1:18 比例制作，型号编号为 M-051。

这款手工组装的高精度模型主要由金属构成，分解为大约 1,387 个独立部件。它以非凡的技术与视觉细节再现了 Maserati 250F。

特色功能包括：
- 手工组装的全金属高精度结构
- 详尽重现的管状空间框架
- 详细的六缸直列发动机
- 大量单独安装的管路、电缆及辅助部件
- 车身各处的开放通风口
- 金属肋状制动鼓
- 精细再现的 Borrani 风格钢丝轮毂
- 不锈钢中央锁紧螺母
- 可工作的燃油和机油加注盖
- 覆皮皮革的金属燃油箱固定带
- 后部车体区域约 301 枚单独安装的铆钉
- 详细的悬架、转向与排气系统

该模型整体状况良好，附带：
- 原装 CMC 盒
- 原装聚苯乙烯包装
- 原模型小册子
- 额外随附的文档
重要状况信息

透明挡风玻璃存在若干细小裂纹或应力线，在特写照片中清晰可见。挡风玻璃仍完好并安装在模型上，但在评估状态时需考虑这一缺陷。

原包装显示出正常的存放与年代痕迹。

照片是描述与状态报告的重要组成部分。请在出价前仔细检查所有图片。

2. Maserati 与原始的 250F

Maserati 是意大利最负盛名的跑车与赛车制造商之一。公司于 1914 年在博洛尼亚由马萨拉蒂兄弟创立，以将意大利设计与先进赛车科技相结合而闻名。

1954 赛季首次亮相的 Maserati 250F 成为 1950 年代最受欣赏的一级方程式赛车之一。它的优雅外形、暴露的车轮与长发动机罩，使其成为前置引擎时代的标志性赛车之一。

250F 使用自然吸气的 2.5 升六缸直列发动机。根据版本与发展阶段不同，车型的马力约为 240 到 270 匹。凭借轻量化的管状底盘以及约 630 公斤的总重量，250F 速度快且反应灵敏。

多位传奇车手曾以 Maserati 250F 参赛车，包括：
- 胡安·曼努埃尔·方吉奥
- 斯特林·莫斯
- 让·贝拉拉
- 路易吉·穆索

这辆车与方吉奥在 1957 年纽伦堡德国大奖赛的著名胜利密切相关。比赛中他在进站时损失颇多时间，但上演了当时一级方程式历史上最伟大的逆转之一，追上并超越迈克·霍桑与彼得·柯林斯的法拉利，并最终夺冠。

此胜利在方吉奥获得他的第五座一级方程式世界冠军中扮演了重要角色。1957 赛季也是他卓越职业生涯中最后一个冠军赛季。

斯特林·莫斯同样在 250F 上取得了巨大成功，帮助奠定了其作为兼具性能、平衡与非凡美感的赛车形象的声誉。

今天，Maserati 250F 被广泛认为是有史以来最美丽、最具历史意义的大奖赛赛车之一。

3. 运输

模型将以极高的谨慎度进行打包。

它将被固定在原始聚苯乙烯包装内，并额外以合适的缓冲材料进行保护。随后将原盒放入坚固的外部运输箱中，以保护模型及其包装。

运输方式将为：
- 使用 DHL 投保
- 提供在线追踪
- 采用坚固专业的防护包装

由于结构精细且零件繁多，打包工作尤为重要。

如遇罕见的明显运输损坏，请买家在拆开包装材料前拍摄未拆封的包裹、运单、外包装、内包装以及受损物品的照片。如有运输损坏，请通过 Catawiki 系统立即报告。

4. 私人销售、责任与退货

此物品由个人私人出售。

在法律允许的范围内，缺陷责任的法定义务予以排除。未提供额外的保证或质保。
此排除不适用于：
- 故意隐瞒的缺陷
- 明确承诺的担保
- 故意或重大过失造成的损坏
- 对生命、身体或健康的伤害

不提供自愿退货、换货或取消交易。任何强制性法定权利以及适用的 Catawiki 规则和买家保护程序仍然有效。

挡风玻璃的细小裂纹或应力线已在本描述中明确披露，并在照片中清晰展示。

所有信息均据卖方所知提供。照片是描述的不可分割的一部分。请在出价前仔细查看完整的照片资料。