工程图 - Ferrari - 308 GTS





Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 137853条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
官方法拉利308 GTS 技术图,完好如新,采用高品质画布纸印刷,卷筒装发送。
卖家的描述
正式的法拉利 308 GTS 技术图,包含车辆尺寸、制动系统、排气、照明及车灯认证标记、轮胎等信息,对于爱好者或此款跑车的拥有者来说不可或缺。
该设计将印在高质量帆布纸上并通过管筒寄出。
将通过国际 UPS 保险快递运送。
Ferrari 308 GTS 是法拉利跃马标志中最具辨识度的图标之一,生产时间为 1977 年至 1985 年。因电视剧《私家神探》(Magnum, P.I.)而成为流行文化的传说,代表 308 GTB 的可移除顶篷版本(敞篷式 Targa)。
型号演变
308 系列在机械开发上经历了三个主要阶段:
308 GTS (1977-1980):原始汽油化油器版本(四个 Weber 40 DCNF),输出约 255 马力(欧盟规格),车身为钢制,发动机盖为铝制。
308 GTSi (1980-1982):为符合防污染法规,将化油器改为机械喷射 Bosch K-Jetronic。功率下降至约 214 马力,成为系列中性能较低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):为弥补损失的性能,Ferrari 为发动机增加每缸四气门的气门盖。功率回升至 240 马力,加速性能显著提升(0-100 公里/小时约 6.2 秒)。
主要技术特性
发动机:横置中置的 V8 2.9 升(2927 cc)。
车架:钢制管架结构,相较 GTB 版本加强,以弥补无固定顶篷的缺点。
设计:由 Leonardo Fioravanti 为 Pininfarina 签名设计,以线条优美的造型著称,塑造了法拉利数十年的风格。
趣闻:与第一代 GTB 不同,历史上并不存在采用玻璃纤维车身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。
正式的法拉利 308 GTS 技术图,包含车辆尺寸、制动系统、排气、照明及车灯认证标记、轮胎等信息,对于爱好者或此款跑车的拥有者来说不可或缺。
该设计将印在高质量帆布纸上并通过管筒寄出。
将通过国际 UPS 保险快递运送。
Ferrari 308 GTS 是法拉利跃马标志中最具辨识度的图标之一,生产时间为 1977 年至 1985 年。因电视剧《私家神探》(Magnum, P.I.)而成为流行文化的传说,代表 308 GTB 的可移除顶篷版本(敞篷式 Targa)。
型号演变
308 系列在机械开发上经历了三个主要阶段:
308 GTS (1977-1980):原始汽油化油器版本(四个 Weber 40 DCNF),输出约 255 马力(欧盟规格),车身为钢制,发动机盖为铝制。
308 GTSi (1980-1982):为符合防污染法规,将化油器改为机械喷射 Bosch K-Jetronic。功率下降至约 214 马力,成为系列中性能较低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):为弥补损失的性能,Ferrari 为发动机增加每缸四气门的气门盖。功率回升至 240 马力,加速性能显著提升(0-100 公里/小时约 6.2 秒)。
主要技术特性
发动机:横置中置的 V8 2.9 升(2927 cc)。
车架:钢制管架结构,相较 GTB 版本加强,以弥补无固定顶篷的缺点。
设计:由 Leonardo Fioravanti 为 Pininfarina 签名设计,以线条优美的造型著称,塑造了法拉利数十年的风格。
趣闻:与第一代 GTB 不同,历史上并不存在采用玻璃纤维车身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。

