ESU H0轨 - 31183 - 煤水机车 (1) - BR 78,带有动态烟雾发生器的全音效,以及 Telex 链路 - DRG





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ESU 品牌,H0 规模,客车式机车 BR 78 149 DRG,时期开 II,具 LokSound 数字控制,完整声音与动态烟发生器及 Telex 连接,原装包装。
卖家的描述
ESU H0 - 31183 - 招标轻便机车(1)- BR 78,带动态烟发生器、Telex 联接 - DRG
企业编号 78 149
蒸汽机车,H0,T18,78 149 DRG,黑色,时代 II,近似1935年的示例状态,LokSound,双烟发生器,编组连接,直流/交流
已测试并工作
数字地址 3
前后信号随运行方向切换
3 车轮被驱动
Telex 联接
通过烟囱与汽缸实现动态烟发生
底盘、车架、水箱与烟室为金属材质。
单独安装的细部件为黄铜或塑料。
通用电子元件,适用于直流和交流轨道:通过移除交流供电并更换翻转开关,机车可在三轨和双轨轨道上使用。
无芯电机带 flywheel(飞轮)。
两个防滑轮。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动,支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 体系。
具备适配中心的 RailComPlus 自动检测。
通过 mfx 在 Märklin 中央控制器上自动注册。
为持续供电设计的储能电容:“PowerPack”。
载荷相关、风扇驱动和车轮驱动。烟单位具双出口和温控。通过烟囱排烟,也可通过汽缸(可单独调节)排烟
方向指示灯白/红,驾驶室照明,范围内作业照明,暖白 LED 的点火箱照明
双重糖块扬声器,具大声腔以获得最佳音质
按 NEM 362 标准的自动化耦合
工作照明
弹簧缓冲器
金属轮对及射出成型棒
最小半径 360 mm
总长(过缓冲器) 170.1 mm
图片是描述的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
若在1个月内在荷兰境内出现故障,可免费退货。
所有包裹均采用挂号信并提供保险运输
卖家故事
ESU H0 - 31183 - 招标轻便机车(1)- BR 78,带动态烟发生器、Telex 联接 - DRG
企业编号 78 149
蒸汽机车,H0,T18,78 149 DRG,黑色,时代 II,近似1935年的示例状态,LokSound,双烟发生器,编组连接,直流/交流
已测试并工作
数字地址 3
前后信号随运行方向切换
3 车轮被驱动
Telex 联接
通过烟囱与汽缸实现动态烟发生
底盘、车架、水箱与烟室为金属材质。
单独安装的细部件为黄铜或塑料。
通用电子元件,适用于直流和交流轨道:通过移除交流供电并更换翻转开关,机车可在三轨和双轨轨道上使用。
无芯电机带 flywheel(飞轮)。
两个防滑轮。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动,支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 体系。
具备适配中心的 RailComPlus 自动检测。
通过 mfx 在 Märklin 中央控制器上自动注册。
为持续供电设计的储能电容:“PowerPack”。
载荷相关、风扇驱动和车轮驱动。烟单位具双出口和温控。通过烟囱排烟,也可通过汽缸(可单独调节)排烟
方向指示灯白/红,驾驶室照明,范围内作业照明,暖白 LED 的点火箱照明
双重糖块扬声器,具大声腔以获得最佳音质
按 NEM 362 标准的自动化耦合
工作照明
弹簧缓冲器
金属轮对及射出成型棒
最小半径 360 mm
总长(过缓冲器) 170.1 mm
图片是描述的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
若在1个月内在荷兰境内出现故障,可免费退货。
所有包裹均采用挂号信并提供保险运输

