ESU H0轨 - 31339 - 柴油内燃机车 (1) - V200，具备全音效与动态烟雾发生器 - DB
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ESU H0 1/87 柴油机车 V200，拥有完整声音和动态烟雾发生器，数字地址 3，具 RailCom 功能，状态非常好，原装包装。
AI辅助摘要
卖家的描述
ESU H0 - 31339 - 内燃机车（1） - V200 具备完整音效与动态烟雾发生器 - DB
运行编号 V200 014
已测试并工作正常
数字地址 3，具备完整音效
前照与尾部信号随行驶方向切换
3 个转动轴驱动
动态双烟雾发生器
一扇侧窗有损坏，见照片
结构与框架为金属
车顶开口通风格栅，前端为扁平 MaK “V” 型格栅
多彩驾驶室内设驾驶员人偶
通过机车房实现部分可见
多件式转车架面板
独立固定的把手与踏步
在导向 NEM 轴上连接的耦合
五极 ESU 马达，带两个飞轮
通过传动轴/蜗轮传动实现三轴驱动，两组驱动轮
LokSound 解码器，适用于 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 系统
在检控中心独立注册，具 RailComPlus 或 mfx 功能
PowerPack 储能电容，提供不间断供电
双扬声器，配大声学腔体，带来极致音效
通用电子设备，配可插入滑块调节器与开关，可在两线制与中性线工作之间切换
2 个烟雾发生器，与 LokSound 同步；在起步时仅有一个烟雾发生器工作
已数字化的原厂 V200 发动机与 Maybach MD 650 柴油发动机原始声音
在慢速过弯时的传感器驱动音效
照明随行驶方向改变；列车前灯可关闭；具备机动照明、驾驶室、司机办公室及机房照明
急刹时出现制动火花
可行驶的最小曲线半径 = 360 mm
轴箱端至端长度 = 209.7 mm
照片为描述的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
如在1个月内自荷兰起因故障可免费退货。
所有包裹均采用挂号并投保寄送
卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
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运行编号 V200 014
已测试并工作正常
数字地址 3，具备完整音效
前照与尾部信号随行驶方向切换
3 个转动轴驱动
动态双烟雾发生器
一扇侧窗有损坏，见照片
结构与框架为金属
车顶开口通风格栅，前端为扁平 MaK “V” 型格栅
多彩驾驶室内设驾驶员人偶
通过机车房实现部分可见
多件式转车架面板
独立固定的把手与踏步
在导向 NEM 轴上连接的耦合
五极 ESU 马达，带两个飞轮
通过传动轴/蜗轮传动实现三轴驱动，两组驱动轮
LokSound 解码器，适用于 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 系统
在检控中心独立注册，具 RailComPlus 或 mfx 功能
PowerPack 储能电容，提供不间断供电
双扬声器，配大声学腔体，带来极致音效
通用电子设备，配可插入滑块调节器与开关，可在两线制与中性线工作之间切换
2 个烟雾发生器，与 LokSound 同步；在起步时仅有一个烟雾发生器工作
已数字化的原厂 V200 发动机与 Maybach MD 650 柴油发动机原始声音
在慢速过弯时的传感器驱动音效
照明随行驶方向改变；列车前灯可关闭；具备机动照明、驾驶室、司机办公室及机房照明
急刹时出现制动火花
可行驶的最小曲线半径 = 360 mm
轴箱端至端长度 = 209.7 mm
照片为描述的一部分
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物品件数
1
品牌
ESU
铁路公司
DB
尺寸
H0轨
目录号
31339
电源
2-Rail gelijkstroom en 3-rail wisselstroom
遥控类型
Sound, 数控, 模拟
状态
非常好的状态
包装
带原装盒
系列
V200 with full sound and dynamic smoke generator
