工程图 - Ferrari - 308 GTS





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官方法拉利308 GTS技术图,70×50厘米,状态全新,印在高质量画布纸上并卷筒装寄出。
卖家的描述
官方 Ferrari 308 GTS 技术图,包含车辆尺寸、制动系统、排气、灯具与前照灯的认证标记、车轮,爱好者或这款跑车的车主都不可或缺。\n\n该设计将印刷在高质量画布纸上,并通过管状包装寄出。\n将通过国际 UPS 运输保险快递发运。\n\nFerrari 308 GTS 是骏马标志最具识别性的之一,生产于 1977 年至 1985 年之间。因电视剧《 Magnum, P.I. 》而成为流行文化的经典,代表着 308 GTB 的可拆式顶篷(敞篷版 Targa)。\n\n型号演变\n308 系列在机械开发方面经历了三个主要阶段:\n\n 308 GTS (1977-1980):原始的化油器版本(四个 Weber 40 DCNF)。欧规规格输出约 255 马力,车身为钢制,机盖为铝制。\n 308 GTSi (1980-1982):为符合环保法规,改用机械喷射 Bosch K-Jetronic,导致功率下降至约 214 马力,成为该系列中性能相对较弱的版本。\n 308 GTS 四气门(1982-1985):为挽回失去的性能,Ferrari 为每个气缸配备四气门,功率回升至 240 马力,加速性能显著提升(0-100 公里/小时约 6.2 秒)。\n\n主要技术特性\n\n 发动机:横置于中部的 2.9 升 V8(2927 cc)。\n 车架:钢制管状结构,相较 GTB 版本因无固定顶篷而强化。\n 设计:由 Pininfarina 的 Leonardo Fioravanti 署名,以流线型线条著称,定义了超过十年的法拉利风格。\n 趣事:与第一代 GTB 不同,官方从未有过玻璃纤维车身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。
官方 Ferrari 308 GTS 技术图,包含车辆尺寸、制动系统、排气、灯具与前照灯的认证标记、车轮,爱好者或这款跑车的车主都不可或缺。\n\n该设计将印刷在高质量画布纸上,并通过管状包装寄出。\n将通过国际 UPS 运输保险快递发运。\n\nFerrari 308 GTS 是骏马标志最具识别性的之一,生产于 1977 年至 1985 年之间。因电视剧《 Magnum, P.I. 》而成为流行文化的经典,代表着 308 GTB 的可拆式顶篷(敞篷版 Targa)。\n\n型号演变\n308 系列在机械开发方面经历了三个主要阶段:\n\n 308 GTS (1977-1980):原始的化油器版本(四个 Weber 40 DCNF)。欧规规格输出约 255 马力,车身为钢制,机盖为铝制。\n 308 GTSi (1980-1982):为符合环保法规,改用机械喷射 Bosch K-Jetronic,导致功率下降至约 214 马力,成为该系列中性能相对较弱的版本。\n 308 GTS 四气门(1982-1985):为挽回失去的性能,Ferrari 为每个气缸配备四气门,功率回升至 240 马力,加速性能显著提升(0-100 公里/小时约 6.2 秒)。\n\n主要技术特性\n\n 发动机:横置于中部的 2.9 升 V8(2927 cc)。\n 车架:钢制管状结构,相较 GTB 版本因无固定顶篷而强化。\n 设计:由 Pininfarina 的 Leonardo Fioravanti 署名,以流线型线条著称,定义了超过十年的法拉利风格。\n 趣事:与第一代 GTB 不同,官方从未有过玻璃纤维车身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。

