Jeep - Wrangler - 1986





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1986 年款 Jeep Wrangler,自动挡,LPG-G3 燃料,红色车身配黒色硬顶,荷兰注册,约 89,520 英里,进行了大量越野改装,包括 Superwinch 和呼吸式进气。
卖家的描述
通用
这辆 Jeep Wrangler 是一辆在1986年就已被明确规划、目标明确地改装完成的范例,来自一位真正的爱好者以及曾经专门从事绞盘和越野配件的公司。这段历史在Jeep的外观上有清晰体现:这不是一辆标标准准的Wrangler,而是一个经过多年来大量改装、为严肃的娱乐和越野使用而打造的有个性的4x4。
这辆车在欧洲有售,并且目前登记在荷兰牌照上。里程约为89,470英里。它配备自动变速器,并以LPG(液化石油气)驱动,使这辆Wrangler在经典美式4x4的特征与实用性之间形成了引人注目的组合。
车辆当前处于停驶状态,因此没有有效的APK检验。它已在荷兰注册,所需的进口税已缴清。
车身与涂装
车身以醒目的红色为主色,搭配黑色硬顶和黑色越野细节。此外还附带两顶分离的软顶。Jeep 已经拥有了自己独特的外观,与标标准准的 Wrangler 区分度非常高。
前部安装了一副厚重的钢制越野保险杠,显眼地装有一个Superwinch/Talon 电动绞盘。此外,Jeep 配备了呼吸器、加宽的黑色轮拱、侧踏、额外照明以及大型越野轮胎配黑色车轮。
后部也安装了一副坚固的钢制保险杠。多处Superwinch标识指向前任车主的历史,并赋予这辆Jeep一个贴合的、实用的外观。
车身及涂装显现出随年龄和性格而产生的使用痕迹。这是一辆明确以4x4形态被使用和改装的Jeep,而不是经由工厂全新水平修复的外观车。
技术
这辆Jeep 搭载Vortec V6 4.3升汽油发动机,配有自动变速器。车辆还装有LPG系统。
正如真正的Wrangler所应有的,它具备可切换的四驱系统,含高/低档齿轮比。该控制位于自动换挡杆旁边。
车辆高度被抬升,配有为越野改装而设的悬挂系统,并搭配大尺寸Cooper Discoverer STT越野轮胎。离地间隙和越野轮胎不仅赋予Jeep 显眼的外观,也清楚地表明改装是出于越野使用的目的。
前部的厚重电动绞盘是最引人注目的技术配件之一。
内饰
内饰也完全契合这辆 Wrangler 的功能化特征。原有的简易Jeep仪表板基本保留,保留了诸如温度、燃油、水温、油压及电气系统的分离仪表等标志性设计。
车辆配备了自动变速器、改装的音响系统,以及为安装的附加装置而设计的多处开关与接口。
一个特别的细节是QSP Racewear 的桶形座椅与多点式安全带。这与车辆明显的越野特征相得益彰。内饰以实用性为主,并呈现出符合年龄和使用目的的普通磨损。
文件
Jeep 拥有荷兰牌照,已在荷兰注册。任何进口及海关税已缴清。
车辆当前处于停驶状态,因此暂时没有有效的APK。这点不可与缺少荷兰注册混淆:这辆 Jeep 已经有荷兰牌照。
里程显示约为89,470英里。
提车信息
车辆位于荷兰。转让时,Jeep以及所有荷兰注册文件将交付给买家。
由于车辆当前处于停驶状态且没有有效的APK,买家在安排运输或重新投入使用时需予以考虑。
附加信息
这不是一辆追求完全标准厂商车型的 Wrangler。恰恰因为其广泛的改装以及来自专门从事越野绞盘的企业/爱好者的历史,使这辆车具有独特的吸引力。
抬升的悬挂、巨大的Cooper越野轮胎、呼吸器、钢制保险杠、Superwinch绞盘、QSP桶形座椅、自动变速器以及LPG系统的组合,使这辆 Jeep 具有非常鲜明的个性。
这是一辆坚固且独具辨识度的经典 Jeep,外观与技术上都明确为4x4和越野驾驶而设计,但同时已具备荷兰注册。
通用
这辆 Jeep Wrangler 是一辆在1986年就已被明确规划、目标明确地改装完成的范例,来自一位真正的爱好者以及曾经专门从事绞盘和越野配件的公司。这段历史在Jeep的外观上有清晰体现:这不是一辆标标准准的Wrangler,而是一个经过多年来大量改装、为严肃的娱乐和越野使用而打造的有个性的4x4。
这辆车在欧洲有售,并且目前登记在荷兰牌照上。里程约为89,470英里。它配备自动变速器,并以LPG(液化石油气)驱动,使这辆Wrangler在经典美式4x4的特征与实用性之间形成了引人注目的组合。
车辆当前处于停驶状态,因此没有有效的APK检验。它已在荷兰注册,所需的进口税已缴清。
车身与涂装
车身以醒目的红色为主色,搭配黑色硬顶和黑色越野细节。此外还附带两顶分离的软顶。Jeep 已经拥有了自己独特的外观,与标标准准的 Wrangler 区分度非常高。
前部安装了一副厚重的钢制越野保险杠,显眼地装有一个Superwinch/Talon 电动绞盘。此外,Jeep 配备了呼吸器、加宽的黑色轮拱、侧踏、额外照明以及大型越野轮胎配黑色车轮。
后部也安装了一副坚固的钢制保险杠。多处Superwinch标识指向前任车主的历史,并赋予这辆Jeep一个贴合的、实用的外观。
车身及涂装显现出随年龄和性格而产生的使用痕迹。这是一辆明确以4x4形态被使用和改装的Jeep,而不是经由工厂全新水平修复的外观车。
技术
这辆Jeep 搭载Vortec V6 4.3升汽油发动机,配有自动变速器。车辆还装有LPG系统。
正如真正的Wrangler所应有的,它具备可切换的四驱系统,含高/低档齿轮比。该控制位于自动换挡杆旁边。
车辆高度被抬升,配有为越野改装而设的悬挂系统,并搭配大尺寸Cooper Discoverer STT越野轮胎。离地间隙和越野轮胎不仅赋予Jeep 显眼的外观,也清楚地表明改装是出于越野使用的目的。
前部的厚重电动绞盘是最引人注目的技术配件之一。
内饰
内饰也完全契合这辆 Wrangler 的功能化特征。原有的简易Jeep仪表板基本保留,保留了诸如温度、燃油、水温、油压及电气系统的分离仪表等标志性设计。
车辆配备了自动变速器、改装的音响系统,以及为安装的附加装置而设计的多处开关与接口。
一个特别的细节是QSP Racewear 的桶形座椅与多点式安全带。这与车辆明显的越野特征相得益彰。内饰以实用性为主,并呈现出符合年龄和使用目的的普通磨损。
文件
Jeep 拥有荷兰牌照,已在荷兰注册。任何进口及海关税已缴清。
车辆当前处于停驶状态,因此暂时没有有效的APK。这点不可与缺少荷兰注册混淆:这辆 Jeep 已经有荷兰牌照。
里程显示约为89,470英里。
提车信息
车辆位于荷兰。转让时,Jeep以及所有荷兰注册文件将交付给买家。
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附加信息
这不是一辆追求完全标准厂商车型的 Wrangler。恰恰因为其广泛的改装以及来自专门从事越野绞盘的企业/爱好者的历史,使这辆车具有独特的吸引力。
抬升的悬挂、巨大的Cooper越野轮胎、呼吸器、钢制保险杠、Superwinch绞盘、QSP桶形座椅、自动变速器以及LPG系统的组合,使这辆 Jeep 具有非常鲜明的个性。
这是一辆坚固且独具辨识度的经典 Jeep,外观与技术上都明确为4x4和越野驾驶而设计,但同时已具备荷兰注册。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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