Volkswagen - Beetle - 1979

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Franco Vigorito
专家
由Franco Vigorito精选

资深经典汽车专家,曾任法拉利爬山赛车队首席运营官。

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大众甲壳虫 Beetle 1979,手动变速,汽油,红色,106000英里,Karmann敞篷版,匹配编号与颜色,来自加利福尼亚的进口,带美国登记,完整保养档案,未通过MOT,未提供CoC,现居荷兰。

AI辅助摘要

卖家的描述

大众甲壳虫 1303 LS 燃油喷射 Karmann 敞篷车。

进口自加利福尼亚州 - 不锈钢

概述

这里提供一辆非常罕见的大众甲壳虫 Karmann 敞篷车 - 对爱好者和收藏家来说是一次独特机会。这辆由 Karmann 制造的敞篷车是这款标志性甲壳虫中最受追捧的版本之一。它属于一辆极为漂亮、状态非常好的样车;车辆可直接驾驶上路,对收藏家和投资者都具备价值。

外观

车辆最近经历了全面翻新,外、内挡泥板重新喷漆,内部屏蔽也一并染色。
车身未作过酸洗,但在电池舱后底板已专业更换。
软顶略显陈旧但功能完好,覆盖顶的罩也存在。
仍然保留着漂亮的原厂铬轮圈,带帽塞,轮胎为新轮胎并带白边。

内饰

内饰完全天然保持原厂且状况良好。
仪表盘也保持原装,没有使用罩。
内饰状态凸显了这款经典车的正品性与精心保养。
所有原装仪表完好。
前排座椅和后排座椅状态良好。

技术

发动机运转良好,变速箱换挡如常。
旧的电线束已全面检查并修复。

大量零部件更新,例如:

- 新轮胎
- 新制动卡钳
- 新主制动缸
- 新喷油嘴
- 新油箱浮子
- 新化油泵

底盘

底盘为原厂,状态特别干净、稳固,折射出整车的高品质。

文件/证件

车辆提供完整的文件资料及美国 TITLE 与进口文档,包含使用手册。
这辆 VW 不需要 CO C 文档(自 1996 年引进)即可在欧洲登记,鉴于车龄。

提货信息

本车可在荷兰达姆沃德(Damwoude)观赏,亦可安排提货。

其他信息

这是获得真正时间胶囊的罕见机会——未改动、原厂状态极佳、技术已全面更新,随时可享多年驾驶乐趣。

由于该车在加州从长时间停放中唤醒后进行了良好维护,仍可能出现需要关注的小问题。

我们力求尽可能真实、准确地描述车辆,但毕竟是二手车,仍可能存在需要关注或使用痕迹之处。

如有疑问,请来现场看车。
我们可以帮助您把车辆运输到整个欧洲。

大众甲壳虫 1303 LS 燃油喷射 Karmann 敞篷车。

进口自加利福尼亚州 - 不锈钢

概述

这里提供一辆非常罕见的大众甲壳虫 Karmann 敞篷车 - 对爱好者和收藏家来说是一次独特机会。这辆由 Karmann 制造的敞篷车是这款标志性甲壳虫中最受追捧的版本之一。它属于一辆极为漂亮、状态非常好的样车;车辆可直接驾驶上路,对收藏家和投资者都具备价值。

外观

车辆最近经历了全面翻新,外、内挡泥板重新喷漆,内部屏蔽也一并染色。
车身未作过酸洗,但在电池舱后底板已专业更换。
软顶略显陈旧但功能完好,覆盖顶的罩也存在。
仍然保留着漂亮的原厂铬轮圈,带帽塞,轮胎为新轮胎并带白边。

内饰

内饰完全天然保持原厂且状况良好。
仪表盘也保持原装,没有使用罩。
内饰状态凸显了这款经典车的正品性与精心保养。
所有原装仪表完好。
前排座椅和后排座椅状态良好。

技术

发动机运转良好,变速箱换挡如常。
旧的电线束已全面检查并修复。

大量零部件更新,例如:

- 新轮胎
- 新制动卡钳
- 新主制动缸
- 新喷油嘴
- 新油箱浮子
- 新化油泵

底盘

底盘为原厂,状态特别干净、稳固,折射出整车的高品质。

文件/证件

车辆提供完整的文件资料及美国 TITLE 与进口文档,包含使用手册。
这辆 VW 不需要 CO C 文档(自 1996 年引进)即可在欧洲登记,鉴于车龄。

提货信息

本车可在荷兰达姆沃德(Damwoude)观赏,亦可安排提货。

其他信息

这是获得真正时间胶囊的罕见机会——未改动、原厂状态极佳、技术已全面更新,随时可享多年驾驶乐趣。

由于该车在加州从长时间停放中唤醒后进行了良好维护,仍可能出现需要关注的小问题。

我们力求尽可能真实、准确地描述车辆,但毕竟是二手车,仍可能存在需要关注或使用痕迹之处。

如有疑问,请来现场看车。
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详细资料

品牌
Volkswagen
型号
Beetle
年份
1979
所在地
荷兰
里程读数
106000 mi
车辆登记证书
有美国车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
50
立方容量
1600
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
是的
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
有证书
不是
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
很好:机械噪音。可能需要维护和维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

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