Norton - Manx - 40M - Watsonian Sidecar - 1953

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Davide Marelli
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1953年 Norton Manx 40M 350cc,Featherbed 纤维框架 48800,意大利所在地,未有注册文件,CoC: 否,状况:非常好。

AI辅助摘要

卖家的描述

体育摩托历史的一段篇章:一辆1953年的Norton Manx 350(型号40M)(车架系列48800)。该车属于“短冲程”发动机引入的黄金时代,搭载在传奇车架Featherbed上。

摩托车状态
这辆摩托车经过保守性和机械性全面高水平的修复。双顶置气门发动机按照当时原始规格进行了 revision。底盘与车身(油箱与整流罩)状况极佳,已准备好在收藏馆展出或用于历史赛事(历史重现、历史GP)。

Sidecar:随车附赠一台当时的原装竞赛边车。边车目前需要修复,代表了一个独特机会,使爱好者能够让整套“竞赛车 outfit”回到赛道或展览,保留难以估量的原始光泽。

年份:1953 模型:40M(350cc 双顶置)
车架:Featherbed(系列48800)
摩托车状态:修复完成(非常好)
边车状态:需要修复(结构完整且原装)
Norton Manx 350因操控性和在圣路易斯公路赛(Tourist Trophy)上的成就而闻名。

边车:原装Watsonian Sidecar,呈“鱼雷形状”的座舱,在50年代主导了边车比赛。系列C车架证实其来自当时Watsonian的专业化生产。边车被保存完好,需修复,成为完美搭配已臻完美的摩托车的理想补充。

同期的原装边车搭配,使本批次在国际市场上极为罕见。

卖家故事

出售汽车
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体育摩托历史的一段篇章:一辆1953年的Norton Manx 350(型号40M)(车架系列48800)。该车属于“短冲程”发动机引入的黄金时代,搭载在传奇车架Featherbed上。

摩托车状态
这辆摩托车经过保守性和机械性全面高水平的修复。双顶置气门发动机按照当时原始规格进行了 revision。底盘与车身(油箱与整流罩)状况极佳,已准备好在收藏馆展出或用于历史赛事(历史重现、历史GP)。

Sidecar:随车附赠一台当时的原装竞赛边车。边车目前需要修复,代表了一个独特机会,使爱好者能够让整套“竞赛车 outfit”回到赛道或展览,保留难以估量的原始光泽。

年份:1953 模型:40M(350cc 双顶置)
车架:Featherbed(系列48800)
摩托车状态:修复完成(非常好)
边车状态:需要修复(结构完整且原装)
Norton Manx 350因操控性和在圣路易斯公路赛(Tourist Trophy)上的成就而闻名。

边车:原装Watsonian Sidecar,呈“鱼雷形状”的座舱,在50年代主导了边车比赛。系列C车架证实其来自当时Watsonian的专业化生产。边车被保存完好,需修复,成为完美搭配已臻完美的摩托车的理想补充。

同期的原装边车搭配,使本批次在国际市场上极为罕见。

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详细资料

品牌
Norton
型号
Manx - 40M - Watsonian Sidecar
首次注册年份
1953
状态
很好
车辆登记证书
无注册文件
车架编号
48800
所在国家
意大利
提供CoC(符合性证书)
不是的

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