Fiat - Coupè 20v Turbo - 1997





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1997年款菲亚特Coupé 20v Turbo,灰色,220马力,手动变速,里程约99,535公里,意大利南部地点登记,需时可提供合格证,匹配号齐全,总体状况非常好,最近一次大保养约在500公里前,搭配17英寸铝合金轮毂的全新轮胎。
卖家的描述
菲亚特 Coupé 具有运动性格,现今在收藏价值方面也越来越受到关注,其独特的设计来自菲亚特风格中心 Chris Bangle 签名、内饰由 Pininfarina 制作,车内与车身上的相关镀金标识便是证据。
该车总体呈现为“良好的综合状况”,考虑到车辆年龄,配置保留了大部分原始风格与魅力。
## 机械与维护
从机械角度来看,车辆处于“良好综合状况”,并可正常使用。
大约500公里前完成过一次全面保养, 对于寻求已接受日常维护的车型来说,这是一个重要的参考点。
仪表盘显示行驶里程约为 99,500 公里,对于同代车型而言这是一个特别有意思的数字,当然应以仪表显示的里程为准。
车辆配备“5速手动变速箱”,与 Coupé 的运动本质完全合理。
还配有“新轮胎”,安装在 17 英寸铝合金轮圈上,使车辆外观更加现代、运动。
需要对 17 英寸轮圈相关的行驶证/登记证进行更新。此项情况特此说明,以确保对车辆当前状况的最大透明度。
目前未发现电气问题,唯一需要标注的是前雨刷间歇功能暂时不工作,但整车间歇仍可正常使用。
## 车身与外观
车身基本延续了 Fiat Coupé 独特线条,前引擎盖圆润、头灯覆盖件、肌肉感侧面线条以及尾灯圆形的标志性配置,仍保留着高辨识度。
深色漆面整体光泽良好,正如照片所示,具有较强的周围环境反射能力。
存在“正常的美观痕迹与轻微瑕疵”,与车辆年龄相符,肉眼近距离观察尤为明显。后保险杠处有一个较明显的表面划痕。该车并非宣称为刚刚翻新或完全无瑕疵的样车,而是一辆保养良好、整体状态不错的车辆,未来可通过细节打磨与外观修复进一步提升价值。
前后灯组总体保存完好,保持了该车型的美学特征。
排气尾端为双排孔设计,进一步凸显后部的运动气质。
制动系统采用航空级铝合金编织制动管与带铝合金的带扇叶与钻孔的刹车盘进行了强化。
离合器油管已更换为航空级铝制编织管。
进气滤清器升级为 BMC 专用运动滤清器,排气头段采用由专业人士打造的 5-1 高级钢制头段。
## 内饰
车内是车辆最具特点的部分之一。
仪表板沿用 Fiat Coupé 的原始布局,大型横向区带与圆形仪表组由涡轮增压表增光点缀的特征,以及通风口上的后装涡轮增压表都显现出独特的风格。座舱中还可见到“Pininfarina 标志在仪表台上”,以及当时期的 Fiat 方向盘。
内饰为黑色皮革,照片显示整体保养良好。后排座椅保持着良好的完整性,使用部件处则有正常的时间痕迹。
地毯、脚垫、门板与各饰件整体整洁有序。
车内保留了若干原装细节,包括遮阳板与化妆镜,以及 Fiat 专用的脚垫。
中控台配备空调控制与后装 Pioneer 汽车音响系统。电动降窗按钮也在,需注意副驾驶侧车窗有时上升但仍可正常工作。
## 配置与总体印象
总体而言,这是一辆“保养良好、机械状态良好、行驶里程低于 10 万公里且最近维护完成、轮胎全新”的 Fiat Coupé。
要点摘要
- 约 99,500 公里指示
- 5 速手动变速箱
- 机械状态良好
- 约 500 公里前完成保养
- 新轮胎
- 17 英寸铝合金轮圈
- 需为 17
菲亚特 Coupé 具有运动性格,现今在收藏价值方面也越来越受到关注,其独特的设计来自菲亚特风格中心 Chris Bangle 签名、内饰由 Pininfarina 制作,车内与车身上的相关镀金标识便是证据。
该车总体呈现为“良好的综合状况”,考虑到车辆年龄,配置保留了大部分原始风格与魅力。
## 机械与维护
从机械角度来看,车辆处于“良好综合状况”,并可正常使用。
大约500公里前完成过一次全面保养, 对于寻求已接受日常维护的车型来说,这是一个重要的参考点。
仪表盘显示行驶里程约为 99,500 公里,对于同代车型而言这是一个特别有意思的数字,当然应以仪表显示的里程为准。
车辆配备“5速手动变速箱”,与 Coupé 的运动本质完全合理。
还配有“新轮胎”,安装在 17 英寸铝合金轮圈上,使车辆外观更加现代、运动。
需要对 17 英寸轮圈相关的行驶证/登记证进行更新。此项情况特此说明,以确保对车辆当前状况的最大透明度。
目前未发现电气问题,唯一需要标注的是前雨刷间歇功能暂时不工作,但整车间歇仍可正常使用。
## 车身与外观
车身基本延续了 Fiat Coupé 独特线条,前引擎盖圆润、头灯覆盖件、肌肉感侧面线条以及尾灯圆形的标志性配置,仍保留着高辨识度。
深色漆面整体光泽良好,正如照片所示,具有较强的周围环境反射能力。
存在“正常的美观痕迹与轻微瑕疵”,与车辆年龄相符,肉眼近距离观察尤为明显。后保险杠处有一个较明显的表面划痕。该车并非宣称为刚刚翻新或完全无瑕疵的样车,而是一辆保养良好、整体状态不错的车辆,未来可通过细节打磨与外观修复进一步提升价值。
前后灯组总体保存完好,保持了该车型的美学特征。
排气尾端为双排孔设计,进一步凸显后部的运动气质。
制动系统采用航空级铝合金编织制动管与带铝合金的带扇叶与钻孔的刹车盘进行了强化。
离合器油管已更换为航空级铝制编织管。
进气滤清器升级为 BMC 专用运动滤清器,排气头段采用由专业人士打造的 5-1 高级钢制头段。
## 内饰
车内是车辆最具特点的部分之一。
仪表板沿用 Fiat Coupé 的原始布局,大型横向区带与圆形仪表组由涡轮增压表增光点缀的特征,以及通风口上的后装涡轮增压表都显现出独特的风格。座舱中还可见到“Pininfarina 标志在仪表台上”,以及当时期的 Fiat 方向盘。
内饰为黑色皮革,照片显示整体保养良好。后排座椅保持着良好的完整性,使用部件处则有正常的时间痕迹。
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中控台配备空调控制与后装 Pioneer 汽车音响系统。电动降窗按钮也在,需注意副驾驶侧车窗有时上升但仍可正常工作。
## 配置与总体印象
总体而言,这是一辆“保养良好、机械状态良好、行驶里程低于 10 万公里且最近维护完成、轮胎全新”的 Fiat Coupé。
要点摘要
- 约 99,500 公里指示
- 5 速手动变速箱
- 机械状态良好
- 约 500 公里前完成保养
- 新轮胎
- 17 英寸铝合金轮圈
- 需为 17
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