ESU H0轨 - 31187 - 煤水机车 (1) - BR 78，全音效，动态烟雾，Telex 连接 - DB
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ESU H0 车头机车 BR 78 468 具有全声、动态烟雾和电传联锁，数字地址3，三轴驱动，金属底盘，状态非常好。
AI辅助摘要
卖家的描述
ESU H0 - 31187 - 端式蒸汽机车（1）- BR 78，完整音效，动态烟雾，Telex联扣 - DB
运营编号 78 468
已测试并正常工作
数字地址 3，带全音效
正反向灯随行驶方向切换
3 个车轴驱动
底盘、车架、水箱和烟箱为金属制造。
独立安装的细部件为黄铜或塑料。
通用电子设备，适用于直流与交流轨道：通过移除交流电源接收并更换一个翻转开关，机车即可在三轨和两轨轨道上使用。
无刷电机带飞轮。
两条防滑带。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动，支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix。
支持符合条件的中心站的 RailComPlus 自动检测。
通过 mfx 在马克林中央系统实现自动注册。
储能电容器“PowerPack”用于不间断供电。
负载相关，风扇驱动与车轴驱动。烟雾单元带双输出和温度控制。烟雾排放通过烟囱，也通过气缸（可单独调控）。
方向指示灯白/红，车厢照明，调车场适用照明，照明点火箱使用暖白 LED。
双糖块喇叭，带大音腔以获得最佳音效
符合 NEM 362 标准壳体的自动耦合。
工作照明
弹性缓冲
金属车轮与铸造车轴
最小曲线半径 360 毫米
缓冲长度 170,1 毫米
图片为描述的一部分
机车自购买日起保修 1 个月。
如在一个月内自荷兰购买日起有缺陷，可免费退货。
所有包裹均挂号并投保寄送
卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
使用Google翻译翻译ESU H0 - 31187 - 端式蒸汽机车（1）- BR 78，完整音效，动态烟雾，Telex联扣 - DB
运营编号 78 468
已测试并正常工作
数字地址 3，带全音效
正反向灯随行驶方向切换
3 个车轴驱动
底盘、车架、水箱和烟箱为金属制造。
独立安装的细部件为黄铜或塑料。
通用电子设备，适用于直流与交流轨道：通过移除交流电源接收并更换一个翻转开关，机车即可在三轨和两轨轨道上使用。
无刷电机带飞轮。
两条防滑带。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动，支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix。
支持符合条件的中心站的 RailComPlus 自动检测。
通过 mfx 在马克林中央系统实现自动注册。
储能电容器“PowerPack”用于不间断供电。
负载相关，风扇驱动与车轴驱动。烟雾单元带双输出和温度控制。烟雾排放通过烟囱，也通过气缸（可单独调控）。
方向指示灯白/红，车厢照明，调车场适用照明，照明点火箱使用暖白 LED。
双糖块喇叭，带大音腔以获得最佳音效
符合 NEM 362 标准壳体的自动耦合。
工作照明
弹性缓冲
金属车轮与铸造车轴
最小曲线半径 360 毫米
缓冲长度 170,1 毫米
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使用Google翻译翻译详细资料
物品件数
1
品牌
ESU
铁路公司
DB
尺寸
H0轨
目录号
31187
电源
直流电
遥控类型
Sound, 数控, 模拟
状态
非常好的状态
包装
无原装盒
系列
BR 78, full sound, dynamic smoke, telex couplings
