万代 - 锡制玩具车 - Ford Mustang (Extremely Rare) - 1960-1970 - 日本





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Bandai 日本生产的 Ford Mustang tin 玩具车,1960–1970 年代,状况良好,无原装盒,材质 tin,宽11 cm 高8 cm 深29 cm。
卖家的描述
由 Bandaiya(自1961年起称为 Bandai)生产的“Ford Mustang”锡制车是最出色的老式锡玩具系列之一,象征着60年代美国汽车热潮。当真实的福特野马在1964年在美国上市并大受欢迎时,Bandai迅速把它制成锡玩具并出口到海外市场,主要是在美国。
由 Ichiko 制造,Bandai 发行为 OEM 产品
Bandaiya 与 Bandai 的“Mustang”锡制车的特点
多样化的车身变体:为反映真实车的流行,既有时尚的硬顶(Coupe)型,也有魅力十足的敞篷(Open-Top)型。
真实感强的 interior 印刷:不仅是车身,仪表盘、座椅和方向盘也通过精细的平印(直接印刷在锡板上)再现,成品达到成年收藏爱好者的水准。
丰富的“花样”设计:易于驾驶的“摩擦驱动”机芯(滑轨车)
这辆车保留了那个时代的精湛工艺:鲜红车身搭配黑色车顶,前格栅中央镌刻着标志性的 Mustang “Galloping Horse” 马头图案,前保险杠上还刻有“MUSTANG”铭牌。
硬顶(皮顶风格)规格:这是一款高档硬顶(coupe)车型,车顶为黑色,而非敞篷开放式。
高度原创性:前保险杠、格栅以及通常在老玩具中容易丢失的“透亮大灯部件”都完好无损。
卓越气质:尽管因时间久远导致镀铬略有暗淡和轻微划痕,但作为一件超过半世纪历史的藏品,其比例仍然出色,处于极佳状态,作为复古室内展示件会非常引人注目。
双标设计的稀有性:车身底部刻有制造商 Ichiko 的“SIGN OF QUALITY”,车身顶部则有经销商 Bandai 的“Banzai Mark”,这是一个“双标”车型,深受收藏家青睐。
贴纸的卓越状态:大多数那一时代的金色纸质贴纸已脱落、撕裂或因老化而丢失。保存至如此崭新的品相在老玩具市场都极为罕见。
“The Non-Dron” 金标:位于 Banzai Mark 下方、像闪电的设计的“N”标志,是 Ichiko 与 Bandai 当时采用的“Non-Dron”认证徽章(改进的摩擦机构,降低摩擦阻力,使性能更顺畅、耐用更久)。
1. 带条纹座椅的内饰与精美设计:座椅上黑色与米色竖条纹(平版印花)是 1960 年代 Ichiko Mustang 的重要特征。通过锡板直接印刷再现了那个时代美式汽车的 Stylish 氛围,虽有少许磨损,但色彩保真度高,状态极佳。白色方向盘和仪表板周围的印刷细节也保存完好。
2. 车门把手与侧进气口:车门上的银色“门把手”和前轮后方的独特“侧进气口”(仿铝合金件的冲压件)两侧都完好无损。由于这是附着在车身上的小零件(塑料或冲压金属制成),在粗暴玩耍中容易松动或丢失;不过它们仍然存在,极大提升了这件收藏品的价值。
3. 轮胎与轮盖的特点
真实橡胶轮胎:装备了真实感强、深花纹的黑色橡胶轮胎,是 Ichiko 60年代中后期产品的特色之一。几乎没有硬化、开裂或变形,保持出色的弹性与质感。带自转轮盖的轮盖:三辐式“带自转轮盖”的轮盖——这是 real Mustangs 的可选配件——以三维、镀铬树脂件再现。它们的光泽独特,能够将轮子的整体造型完美衔接,整套无缺件,前后均完整。
4. 完美造型
真实第一代 Mustang(1964.5–1966 模型)的“长车头、短车尾”设计的黄金比例,借助锡板冲压工艺被巧妙再现。从前挡风玻璃的角度、镀铬边框到后部回旋式设计,从各个角度看都堪称完美。
通知:
该批货将通过日本邮政、DHL 或 FedEx 进行包装与发送,具体视情况而定。
通常需要约 3 周时间送达。
商品价格或运费不包含进口关税、税费及其他费用。这些费用由买家承担。
在一些情况下,您所在国家/地区的海关或承运商会通过电话或邮件联系您办理清关手续。请确保可以接听电话。若无法接听,包裹将退回给我,重新发货会产生双倍运费。
感谢您的配合。
由 Bandaiya(自1961年起称为 Bandai)生产的“Ford Mustang”锡制车是最出色的老式锡玩具系列之一,象征着60年代美国汽车热潮。当真实的福特野马在1964年在美国上市并大受欢迎时,Bandai迅速把它制成锡玩具并出口到海外市场,主要是在美国。
由 Ichiko 制造,Bandai 发行为 OEM 产品
Bandaiya 与 Bandai 的“Mustang”锡制车的特点
多样化的车身变体:为反映真实车的流行,既有时尚的硬顶(Coupe)型,也有魅力十足的敞篷(Open-Top)型。
真实感强的 interior 印刷:不仅是车身,仪表盘、座椅和方向盘也通过精细的平印(直接印刷在锡板上)再现,成品达到成年收藏爱好者的水准。
丰富的“花样”设计:易于驾驶的“摩擦驱动”机芯(滑轨车)
这辆车保留了那个时代的精湛工艺:鲜红车身搭配黑色车顶,前格栅中央镌刻着标志性的 Mustang “Galloping Horse” 马头图案,前保险杠上还刻有“MUSTANG”铭牌。
硬顶(皮顶风格)规格:这是一款高档硬顶(coupe)车型,车顶为黑色,而非敞篷开放式。
高度原创性:前保险杠、格栅以及通常在老玩具中容易丢失的“透亮大灯部件”都完好无损。
卓越气质:尽管因时间久远导致镀铬略有暗淡和轻微划痕,但作为一件超过半世纪历史的藏品,其比例仍然出色,处于极佳状态,作为复古室内展示件会非常引人注目。
双标设计的稀有性:车身底部刻有制造商 Ichiko 的“SIGN OF QUALITY”,车身顶部则有经销商 Bandai 的“Banzai Mark”,这是一个“双标”车型,深受收藏家青睐。
贴纸的卓越状态:大多数那一时代的金色纸质贴纸已脱落、撕裂或因老化而丢失。保存至如此崭新的品相在老玩具市场都极为罕见。
“The Non-Dron” 金标:位于 Banzai Mark 下方、像闪电的设计的“N”标志,是 Ichiko 与 Bandai 当时采用的“Non-Dron”认证徽章(改进的摩擦机构,降低摩擦阻力,使性能更顺畅、耐用更久)。
1. 带条纹座椅的内饰与精美设计:座椅上黑色与米色竖条纹(平版印花)是 1960 年代 Ichiko Mustang 的重要特征。通过锡板直接印刷再现了那个时代美式汽车的 Stylish 氛围,虽有少许磨损,但色彩保真度高,状态极佳。白色方向盘和仪表板周围的印刷细节也保存完好。
2. 车门把手与侧进气口:车门上的银色“门把手”和前轮后方的独特“侧进气口”(仿铝合金件的冲压件)两侧都完好无损。由于这是附着在车身上的小零件(塑料或冲压金属制成),在粗暴玩耍中容易松动或丢失;不过它们仍然存在,极大提升了这件收藏品的价值。
3. 轮胎与轮盖的特点
真实橡胶轮胎:装备了真实感强、深花纹的黑色橡胶轮胎,是 Ichiko 60年代中后期产品的特色之一。几乎没有硬化、开裂或变形,保持出色的弹性与质感。带自转轮盖的轮盖:三辐式“带自转轮盖”的轮盖——这是 real Mustangs 的可选配件——以三维、镀铬树脂件再现。它们的光泽独特,能够将轮子的整体造型完美衔接,整套无缺件,前后均完整。
4. 完美造型
真实第一代 Mustang(1964.5–1966 模型)的“长车头、短车尾”设计的黄金比例,借助锡板冲压工艺被巧妙再现。从前挡风玻璃的角度、镀铬边框到后部回旋式设计,从各个角度看都堪称完美。
通知:
该批货将通过日本邮政、DHL 或 FedEx 进行包装与发送,具体视情况而定。
通常需要约 3 周时间送达。
商品价格或运费不包含进口关税、税费及其他费用。这些费用由买家承担。
在一些情况下,您所在国家/地区的海关或承运商会通过电话或邮件联系您办理清关手续。请确保可以接听电话。若无法接听,包裹将退回给我,重新发货会产生双倍运费。
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