车身部分 - Red Bull - RB13 2017 Sidepod

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Marc Jans
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Red Bull Racing RB13 2017赛季比赛用侧腹件,碳纤维材料,尺寸约长220 cm、宽40 cm、高50 cm。

AI辅助摘要

卖家的描述

比赛用侧翼进气喉- 红牛 RB13 (2017 年一级方程式赛季)

一件非同寻常且原创的一级方程式部件:来自2017赛季红牛赛车 RB13 的比赛用侧翼进气喉。RB13 由马克斯·维斯塔潘和丹尼尔·里卡多驾驶,处于一级方程式混合动力 V6 涡轮时代。

侧翼进气喉是一级方程式赛车最具特征性且技术性最关键的部件之一。该元件引导空气沿着车辆的侧面流动,在车底、扩散器的气动效率中扮演着至关重要的角色。此外,侧翼进气喉还包含对内部组件的冷却结构。
这件特定的副件在一个比赛周末确实被使用过,并展示出真实的使用痕迹——这是其在最高水平赛车运动中的投入的有形证据。

规格:
原厂一级方程式部件
车队:红牛车队
型号:RB13 – 2017 赛季
尺寸:约 220 cm 长 × 40 cm 宽 × 50 cm 高
材质:高性能碳纤维复合材料
状态:比赛使用

长达 2.20 米的长度使其成为一个令人印象深刻且体量巨大的展示件。凭借其尺寸和公认的一级方程式造型,在游戏室、办公室、展厅或企业大堂中都是绝对的吸睛之作。这种体量和来源的部件在市场上极少有货。

运输:
该部件将被小心地装入一个定制的大型箱子中,并提供全额保价运输,以确保安全运输。

现在就有一个独特的机会,拥有一件来自现代一级方程式赛车的真实、巨大且来自红牛赛车的部件——一件特别珍贵的近代赛车运动历史藏品。

比赛用侧翼进气喉- 红牛 RB13 (2017 年一级方程式赛季)

一件非同寻常且原创的一级方程式部件:来自2017赛季红牛赛车 RB13 的比赛用侧翼进气喉。RB13 由马克斯·维斯塔潘和丹尼尔·里卡多驾驶,处于一级方程式混合动力 V6 涡轮时代。

侧翼进气喉是一级方程式赛车最具特征性且技术性最关键的部件之一。该元件引导空气沿着车辆的侧面流动,在车底、扩散器的气动效率中扮演着至关重要的角色。此外,侧翼进气喉还包含对内部组件的冷却结构。
这件特定的副件在一个比赛周末确实被使用过,并展示出真实的使用痕迹——这是其在最高水平赛车运动中的投入的有形证据。

规格:
原厂一级方程式部件
车队:红牛车队
型号:RB13 – 2017 赛季
尺寸:约 220 cm 长 × 40 cm 宽 × 50 cm 高
材质:高性能碳纤维复合材料
状态:比赛使用

长达 2.20 米的长度使其成为一个令人印象深刻且体量巨大的展示件。凭借其尺寸和公认的一级方程式造型,在游戏室、办公室、展厅或企业大堂中都是绝对的吸睛之作。这种体量和来源的部件在市场上极少有货。

运输:
该部件将被小心地装入一个定制的大型箱子中,并提供全额保价运输,以确保安全运输。

现在就有一个独特的机会,拥有一件来自现代一级方程式赛车的真实、巨大且来自红牛赛车的部件——一件特别珍贵的近代赛车运动历史藏品。

详细资料

真伪
原始的/正式的
品牌
Red Bull
品牌/型号或标题
RB13 2017 Sidepod
材质
carbon
状态
3:良好 - 明显的磨损和年龄迹象
荷兰经验证
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