BMW - 318i Cabriolet - NO RESERVE - 1992

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Franco Vigorito
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资深经典汽车专家,曾任法拉利爬山赛车队首席运营官。

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卖家的描述

GENERAL:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Aproximadamente 110.000 kms. Precioso BMW descapotable, una joya del 92, espectacular e impoluto. Un coche para poder usar durante todo el año. Coche importado de Alemania en el año 2012 según consta en la documentación. Comprado en Madrid a un particular en agosto de 2012, disponiendo del contrato de compraventa. El coche lleva parado desde 2023. Diseñado bajo la dirección de Claus Luthe por Boyke Boyer, el BMW Serie 3 E30 Cabriolet es ampliamente considerado uno de los descapotables de cuatro plazas más icónicos y cotizados de su época, famoso por su silueta limpia sin pilar B y por ser el primer descapotable íntegramente desarrollado por BMW en sus propias instalaciones tras décadas de colaboraciones externas.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El coche de pintura se encuentra impecable, tiene una pequeña marquita en la puerta del conductor de color blanco. El resto 9/10. Está tal cual lo compré, repintado y pulido perfecto. Las gomas de las ventanas están duras y con agrietados. La puerta del piloto hace un poco de ruido al abrir y cerrar, las otras perfectas. La capota eléctrica necesita un repaso.

MECÁNICA:
Equipado con el fiable motor BMW de 1.8 litros, arranca a la primera tanto en frío como en caliente. Aunque el anuncio original mencione carburador, este modelo de 1992 equipa de fábrica la motorización M40 con inyección electrónica de combustible de la época. En cuanto a mecánica sin problemas aparentes, la suspensión M está bajada de serie, de fábrica y en documentación. El resto sin problemas, neumáticos con pocos kilómetros, correas y embrague sin problemas. Requiere una batería nueva, revisión del radiador y una puesta a punto general tras llevar parado desde 2023.

Necesita puesta a punto de mecánica tras tanto tiempo parado

INTERIOR:
Originariamente era de tela y se cambió por uno de piel, entero moqueta y asientos. Al ser de piel los asientos tienen algunas marcas que se pueden apreciar en las fotografías, se retapizó el lateral del asiento del conductor. Salpicadero sin grietas y en un buen aspecto. Las luces del cuadro de mando no funcionan todas. Al cuentakilómetros hay que darle un revisado, ya que falla, no marca la velocidad ni los kilómetros. Ventanas eléctricas funcionando a la perfección. El cierre centralizado está desconectado y hay que abrir las puertas con la llave.

DOCUMENTACIÓN:
Vehículo importado de Alemania en 2012 e inscrito en documentación. Comprado en Madrid a un particular en agosto de 2012, disponiendo del contrato de compraventa. Cuenta con la suspensión M rebajada anotada en la documentación técnica.

RECOGIDA:
Recogida local en el municipio de Cartagena, Región de Murcia, España.

OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo requiere un repaso en la capota eléctrica, batería nueva, reparación o sustitución del cuentakilómetros, revisión del radiador y una puesta a punto mecánica tras permanecer estacionado desde el año 2023.

GENERAL:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Aproximadamente 110.000 kms. Precioso BMW descapotable, una joya del 92, espectacular e impoluto. Un coche para poder usar durante todo el año. Coche importado de Alemania en el año 2012 según consta en la documentación. Comprado en Madrid a un particular en agosto de 2012, disponiendo del contrato de compraventa. El coche lleva parado desde 2023. Diseñado bajo la dirección de Claus Luthe por Boyke Boyer, el BMW Serie 3 E30 Cabriolet es ampliamente considerado uno de los descapotables de cuatro plazas más icónicos y cotizados de su época, famoso por su silueta limpia sin pilar B y por ser el primer descapotable íntegramente desarrollado por BMW en sus propias instalaciones tras décadas de colaboraciones externas.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El coche de pintura se encuentra impecable, tiene una pequeña marquita en la puerta del conductor de color blanco. El resto 9/10. Está tal cual lo compré, repintado y pulido perfecto. Las gomas de las ventanas están duras y con agrietados. La puerta del piloto hace un poco de ruido al abrir y cerrar, las otras perfectas. La capota eléctrica necesita un repaso.

MECÁNICA:
Equipado con el fiable motor BMW de 1.8 litros, arranca a la primera tanto en frío como en caliente. Aunque el anuncio original mencione carburador, este modelo de 1992 equipa de fábrica la motorización M40 con inyección electrónica de combustible de la época. En cuanto a mecánica sin problemas aparentes, la suspensión M está bajada de serie, de fábrica y en documentación. El resto sin problemas, neumáticos con pocos kilómetros, correas y embrague sin problemas. Requiere una batería nueva, revisión del radiador y una puesta a punto general tras llevar parado desde 2023.

Necesita puesta a punto de mecánica tras tanto tiempo parado

INTERIOR:
Originariamente era de tela y se cambió por uno de piel, entero moqueta y asientos. Al ser de piel los asientos tienen algunas marcas que se pueden apreciar en las fotografías, se retapizó el lateral del asiento del conductor. Salpicadero sin grietas y en un buen aspecto. Las luces del cuadro de mando no funcionan todas. Al cuentakilómetros hay que darle un revisado, ya que falla, no marca la velocidad ni los kilómetros. Ventanas eléctricas funcionando a la perfección. El cierre centralizado está desconectado y hay que abrir las puertas con la llave.

DOCUMENTACIÓN:
Vehículo importado de Alemania en 2012 e inscrito en documentación. Comprado en Madrid a un particular en agosto de 2012, disponiendo del contrato de compraventa. Cuenta con la suspensión M rebajada anotada en la documentación técnica.

RECOGIDA:
Recogida local en el municipio de Cartagena, Región de Murcia, España.

OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo requiere un repaso en la capota eléctrica, batería nueva, reparación o sustitución del cuentakilómetros, revisión del radiador y una puesta a punto mecánica tras permanecer estacionado desde el año 2023.

详细资料

品牌
BMW
型号
318i Cabriolet - NO RESERVE
年份
1992
所在地
西班牙
里程读数
110000 km
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
105
立方容量
1800
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
很好:机械噪音。可能需要维护和维修
状态(整体)
状态非常好:极少的使用痕迹

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