Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1984

IN RISALTO:
• Versione Spider 2.0 con motore a carburatori e immatricolazione italiana
• Sottoposta a recente restauro conservativo terminato da poco
• Combinazione cromatica in verde acqua marina con capote verde scuro (Sonnenland)
• Meccanica e ciclistica completamente revisionate con componenti nuovi

STORIA/PANORAMICA:
L'Alfa Romeo Spider (serie "Aerodinamica" o "Terza Serie"), introdotta negli anni '80, rappresenta un'evoluzione della celebre cabriolet firmata Pininfarina. Questo esemplare del 1984 è nato originariamente in versione America ma è stato successivamente riconvertito in versione europea in occasione di un recente restauro conservativo. La vettura risulta regolarmente immatricolata in Italia, assicurata e revisionata, pronta all'uso. In virtù dell'elevato numero di componenti meccanici sostituiti a nuovo, necessita di un periodo iniziale di rodaggio prima di essere usata a pieno regime. Risulta priva di sinistri pregressi.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria, priva di segni di corrosione prima degli interventi, è stata interamente smontata e riverniciata nella particolare tinta verde acqua marina. Durante i lavori sono state installate guarnizioni nuove, sostituite le parti in gomma usurate e rinnovate le elementi cromati. La capote in tessuto Sonnenland è di colore verde scuro. La vettura monta cerchi in lega e pneumatici Michelin nuovi. Il venditore segnala che, trattandosi di un assemblaggio con molte parti nuove, potrebbero essere necessarie normali regolazioni di finitura.

INTERNI:
Gli interni sono stati interamente rifatti a nuovo. La plancia è caratterizzata dal cruscotto rivestito in Alcantara, dal volante ripristinato in condizioni pari al nuovo e dall'installazione di una radio Alpine. L'abitacolo si presenta perfettamente rifinito e pronto all'uso.

MECCANICA:
Il motore 2.0 litri è stato completamente revisionato, rimuovendo il sistema di iniezione originale Spica per installare i classici carburatori doppio corpo da 40. Il cambio è stato revisionato e la frizione è nuova. L'impianto frenante (dischi e componenti), gli ammortizzatori e l'impianto di scarico/marmitta sono stati totalmente sostituiti con parti nuove. La vettura risulta perfettamente funzionante, con meccanica precisa ed efficiente.

DOCUMENTI:
In dotazione sono presenti il libretto di uso e manutenzione originale e le doppie chiavi. La vettura è provvista di regolare immatricolazione italiana e revisione periodica in corso di validità.