工业设备 - 铁路开关 - 意大利 - 铁路调度中心

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Ashley Calvert
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20世纪初的意大利铁路磁控电话中控台,木质、铜质、酚醛树脂材料与铁制,来自都灵皮埃蒙特区 Ceva–Ormea 铁路线,内部有21个站点,状况良好、带使用痕迹,重量11 kg,尺寸32 × 38 × 15 cm。

AI辅助摘要

卖家的描述

1900 年代初期的铁路工业设备,来自意大利,坎尼奥省(Cuneo)地区,来自著名的 Ceva-Ormea 铁路线,位于瓦尔塔纳罗(Val Tanaro)。分析标签上清晰可读的物流细节(“Bagnasco”、“Trappa”、“M 13-14”、“KM 25-34” 等等)后,可以充分确认这枚精美的换线开关确属铁路电话交换机,原本就用于 Ceva-Ormea 古老铁路线沿线,位于坎尼奥省阿尔塔瓦尔塔纳罗地区的高地。标签明显指向铁路线上的车站和道口:Bagnasco:Ceva-Ormea 线的正式车站。Trappa:同线上的另一座历史车站与 Garessio 市的一个区,位于同一线路上。KM 25-34 / M 13-14:里程标识及铁路中间道口或道口的定位。此类换线开关(也被称为仅为车站服务而设的换线桌)供值班站长或道口值班人员协调列车交通、处理故障或与沿线轨道上的警戒人员快速通讯。 24 枚换线开关中有两枚可取出并已拍照留存,一枚在左上角被锁定,其余在旋转两端橡胶手柄的柄部后,通过内部复杂机构旋转至回到原始起始位置。另有三枚缺失,打开后可以隐约看见内部每个车站或每个里程点都具备其独特的内部机构,总计为 21 枚。 整体结构完好,外观无重大缺陷,只能与其年龄和使用情况、以及材料相符合。 将小心打包并通过可追踪邮件寄出。 不对欧盟以外地区发货。 请注意照片为描述的一部分。

1900 年代初期的铁路工业设备,来自意大利,坎尼奥省(Cuneo)地区,来自著名的 Ceva-Ormea 铁路线,位于瓦尔塔纳罗(Val Tanaro)。分析标签上清晰可读的物流细节(“Bagnasco”、“Trappa”、“M 13-14”、“KM 25-34” 等等)后,可以充分确认这枚精美的换线开关确属铁路电话交换机,原本就用于 Ceva-Ormea 古老铁路线沿线,位于坎尼奥省阿尔塔瓦尔塔纳罗地区的高地。标签明显指向铁路线上的车站和道口:Bagnasco:Ceva-Ormea 线的正式车站。Trappa:同线上的另一座历史车站与 Garessio 市的一个区,位于同一线路上。KM 25-34 / M 13-14:里程标识及铁路中间道口或道口的定位。此类换线开关(也被称为仅为车站服务而设的换线桌)供值班站长或道口值班人员协调列车交通、处理故障或与沿线轨道上的警戒人员快速通讯。 24 枚换线开关中有两枚可取出并已拍照留存,一枚在左上角被锁定,其余在旋转两端橡胶手柄的柄部后,通过内部复杂机构旋转至回到原始起始位置。另有三枚缺失,打开后可以隐约看见内部每个车站或每个里程点都具备其独特的内部机构,总计为 21 枚。 整体结构完好,外观无重大缺陷,只能与其年龄和使用情况、以及材料相符合。 将小心打包并通过可追踪邮件寄出。 不对欧盟以外地区发货。 请注意照片为描述的一部分。

详细资料

时代
1900-2000
重量
11 kg
特定原产地
Piemonte
标题附加信息
Railway Switchboard
材质
wood, brass, Bakelite, iron
国家
意大利
车型
Railway switch
风格
Industrial
状态
状态良好 - 使用过,稍有老化的迹象及缺陷
高度
32 cm
宽度
38 cm
深度
15 cm
推算时期
1920-1930
卖家
意大利经验证
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已售出的几件物品
100%
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