MV Agusta - F3 EAS ABS - 675 cc - 2014
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MV Agusta F3 EAS ABS 摩托车，675 cc，首次登记2014年，状况良好，位于波兰，波兰登记证件，车架号 ZCGF310AADV002570，CoC 存在，里程 15000 公里.
AI辅助摘要
卖家的描述
您好，
我在出售一辆血统纯正、独具一格的意大利摩托车——MV Agusta F3 675。这辆摩托车虽然年份不新，却布满了驾驶辅助系统以及来自Moto GP的技术。
所展示的这辆保持完全原装状态（除碳纤维挡泥板和饰条已自行加装外）。涂装在整流罩上状况良好，但因年代久远有少量擦痕。
发动机运转良好，没有任何泄漏或故障。1300公里前已更换所有离合器盘，避震不漏油，刹车块状态极好，刹车盘状态极好，原厂手把未磨损，塑料件完好，无重新喷漆或粘接，Bridgestone Battlax 轮胎状况极好（在旅游条件下行驶了1300公里），传动链状态极好。为新买家更换了机油。摩托车不需要任何额外投入。可以直接上车驾驶，无后顾之忧。
如有兴趣者，我可以发送发动摩托车点火的视频。
摩托车配备8档牵引控制、4种ABS模式、快速换挡、通过“ride by wire”系统可调节发动机制动，并具备可变发动机映射，使骑手能够将摩托车完美匹配至个人偏好。
该车在波兰已注册并投保，配有两把原厂钥匙。关于运输，我可以将摩托车运送到欧洲任何地点交给新主人（运输费不包含在车辆价格内！价格可根据距离单独商议，请不要以广告中给出的价格作参考）。
敬请联系，如有任何其他问题或视频，欢迎联系 gronkiewicz.b1j@gmail.com
您好，
我在出售一辆血统纯正、独具一格的意大利摩托车——MV Agusta F3 675。这辆摩托车虽然年份不新，却布满了驾驶辅助系统以及来自Moto GP的技术。
所展示的这辆保持完全原装状态（除碳纤维挡泥板和饰条已自行加装外）。涂装在整流罩上状况良好，但因年代久远有少量擦痕。
发动机运转良好，没有任何泄漏或故障。1300公里前已更换所有离合器盘，避震不漏油，刹车块状态极好，刹车盘状态极好，原厂手把未磨损，塑料件完好，无重新喷漆或粘接，Bridgestone Battlax 轮胎状况极好（在旅游条件下行驶了1300公里），传动链状态极好。为新买家更换了机油。摩托车不需要任何额外投入。可以直接上车驾驶，无后顾之忧。
如有兴趣者，我可以发送发动摩托车点火的视频。
摩托车配备8档牵引控制、4种ABS模式、快速换挡、通过“ride by wire”系统可调节发动机制动，并具备可变发动机映射，使骑手能够将摩托车完美匹配至个人偏好。
该车在波兰已注册并投保，配有两把原厂钥匙。关于运输，我可以将摩托车运送到欧洲任何地点交给新主人（运输费不包含在车辆价格内！价格可根据距离单独商议，请不要以广告中给出的价格作参考）。
敬请联系，如有任何其他问题或视频，欢迎联系 gronkiewicz.b1j@gmail.com
详细资料
品牌
MV Agusta
型号
F3 EAS ABS
发动机尺寸（立方厘米）
675
首次注册年份
2014
状态
很好
车辆登记证书
有波兰车辆登记证书
公里数
15000 km
车架编号
ZCGF310AADV002570
所在国家
波兰
提供CoC（符合性证书）
是的
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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