Porsche - 996 Carrera 4S - 2004





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保时捷 911 Carrera 4S,2004 年,手动变速,3.6 升自然吸气汽油发动机,320 PS,外观 Arctic Silver Metallic,内饰黑色皮革,行驶里程 320,014 公里,位于荷兰,拥有完整保养记录与有效 MOT,外颜色匹配是,序号匹配否,无 CoC,约在 190,000 公里时更换 Austauschmotor,总体状况良好。
卖家的描述
TECHNICAL & MECHANICAL CONDITION:
这辆保时捷 911 Carrera 4S 搭载自吸的 3.6 升水平对六缸发动机,输出 320 PS,配合受欢迎的 6 速手动变速箱与保时捷永久四轮驱动系统。
这辆特定车辆的一个重要点是,原厂发动机在大约 19 万公里时更换为一台原厂 Porsche Austauschmotor。Austauschmotor 是通过保时捷网络提供的替换或更换发动机,而不仅仅是本地重建的原厂发动机。这是一个重要区分,也是车辆机械历史的重要部分。
目前行驶里程为 320,014 公里,行驶与运行状况良好。变速箱换挡正常,车仍保留原厂的 6 速手动传动。
作为 Carrera 4S,该车将自然吸气的 Carrera 发动机与永久四轮驱动和 Porsche Stability Management(PSM)结合在一起。4S 作为 996 世代中更具运动性的版本之一,融合了 996 Turbo 的宽体外观与自然吸气的 3.6 升动力系统。
该车的另一项工厂选配是 Porsche Sports Exhaust 系统(XLF),使这台 3.6 升水平对六缸的排气声量更为明显,同时仍为原厂 Porsche 规格。
EXTERIOR & BODYWORK:
外观为 Arctic Silver Metallic(极地银金属漆),并具备 996 Carrera 4S 的标志性宽体设计。
Carrera 4S 的车身与 996 Turbo 的空力造型密切相关,包括更宽的后轮拱和更强壮的姿态。不过与 Turbo 不同,它保留了自然吸气的 Carrera 发动机。这种组合使 996 Carrera 4S 成为 996 系列中最容易辨识的车型之一。
在车尾,Carrera 4S 以后灯之间的红色反光条一眼可辨认,这一设计细节让车辆在视觉上与早期四轮驱动保时捷 911 模型产生联系。
车身配置有正确的 18 英寸 Porsche Turbo Look II 样式合金轮圈。结合宽体设计,这些使 Carrera 4S 相较于标准窄体 Carrera 看起来显得更加具有攻击性。
出厂时的外部装备包括带电调节和加热功能的外后视镜、后窗清洗器、泊车距离感应系统以及带有较深色上部区域的挡风玻璃。
整车总体状况良好。前下部扰流唇部有些损伤,若更换可改善前脸外观。此外,车身有使用痕迹。
INTERIOR:
内饰採黑色皮革处理,与 Arctic Silver Metallic 外观形成经典搭配。
驾驶员与乘客均配备电动调节的舒适座椅。前后座均为皮革包覆,后排座背可单独折叠。
车辆装备原装三辐式带气囊方向盘、空调、车载电脑与电动窗。原厂 PCM2 系统完好配置,包括收音机、电话准备和 PCM2 导航。还包含保时捷 CD 变流器和原厂音响套装。
其他配置包括带警报器和倾斜传感器的防盗系统、驾驶员与乘客气囊及侧气囊。
座舱基本保持在原厂 Porsche 规格,十分符合这辆车的特性。
DOCUMENTATION:
这辆 Porsche 911 Carrera 4S 3.6,生产于 2004 年 5 月 13 日,属于 2004 款。
并最初在比利时交付。车辆随原始书册及带盖章的保养册,以及当前 Austauschmotor 的购买发票一并交付。
ADDITIONAL INFORMATION:
自 2002 年款引入的 Carrera 4S 将许多 996 Turbo 的外观特征与保时捷自然吸气的 3.6 升 Carrera 发动机结合在一起。结果是一辆外观宽大、充满肌肉感的 911,同时保留了自然吸气扁平六发动机的线性响应与声音。
宽大的后部车身、18 英寸 Turbo 风格轮圈与标志性后部反光条,使 4S 与普通 Carrera 2 或 Carrera 4 明显不同。
在底盘方面,Carrera 4S 将 320 PS 的 3.6 升发动机与永久四轮驱动结合。这辆特别的例子因配有 6 速手动变速箱而尤为引人注目;当时也提供 Tiptronic,手动 4S 对追求更强烈驾驶乐趣的爱好者来说尤具魅力。
该车的规格还提升为出厂 Porsche Sports Exhaust、PCM2 导航、可电动调节的皮革舒适座椅以及泊车距离感应控制。
另一个重要点是大约 19 万公里时安装的 Porsche Austauschmotor。配套的书册一起,构成这辆车历史中的重要部分,体现其多年来的驾驶与使用状况。
对于寻找比标准 Carrera 更具路感的可用的 996,同时又偏好 Carrera 发动机的自然吸气特性而非双涡轮增压的 996 Turbo 的爱好者而言,Carrera 4S 代表了一种格外有吸引力的组合。
ADDITIONAL SERVICES:
Transport:
我们可以安排覆盖欧洲乃至全球的运输,开放式或封闭式均可。
Export:
我们提供全面的出口协助,并可在需要时协助完成所需的文件和注册手续。
TECHNICAL & MECHANICAL CONDITION:
这辆保时捷 911 Carrera 4S 搭载自吸的 3.6 升水平对六缸发动机,输出 320 PS,配合受欢迎的 6 速手动变速箱与保时捷永久四轮驱动系统。
这辆特定车辆的一个重要点是,原厂发动机在大约 19 万公里时更换为一台原厂 Porsche Austauschmotor。Austauschmotor 是通过保时捷网络提供的替换或更换发动机,而不仅仅是本地重建的原厂发动机。这是一个重要区分,也是车辆机械历史的重要部分。
目前行驶里程为 320,014 公里,行驶与运行状况良好。变速箱换挡正常,车仍保留原厂的 6 速手动传动。
作为 Carrera 4S,该车将自然吸气的 Carrera 发动机与永久四轮驱动和 Porsche Stability Management(PSM)结合在一起。4S 作为 996 世代中更具运动性的版本之一,融合了 996 Turbo 的宽体外观与自然吸气的 3.6 升动力系统。
该车的另一项工厂选配是 Porsche Sports Exhaust 系统(XLF),使这台 3.6 升水平对六缸的排气声量更为明显,同时仍为原厂 Porsche 规格。
EXTERIOR & BODYWORK:
外观为 Arctic Silver Metallic(极地银金属漆),并具备 996 Carrera 4S 的标志性宽体设计。
Carrera 4S 的车身与 996 Turbo 的空力造型密切相关,包括更宽的后轮拱和更强壮的姿态。不过与 Turbo 不同,它保留了自然吸气的 Carrera 发动机。这种组合使 996 Carrera 4S 成为 996 系列中最容易辨识的车型之一。
在车尾,Carrera 4S 以后灯之间的红色反光条一眼可辨认,这一设计细节让车辆在视觉上与早期四轮驱动保时捷 911 模型产生联系。
车身配置有正确的 18 英寸 Porsche Turbo Look II 样式合金轮圈。结合宽体设计,这些使 Carrera 4S 相较于标准窄体 Carrera 看起来显得更加具有攻击性。
出厂时的外部装备包括带电调节和加热功能的外后视镜、后窗清洗器、泊车距离感应系统以及带有较深色上部区域的挡风玻璃。
整车总体状况良好。前下部扰流唇部有些损伤,若更换可改善前脸外观。此外,车身有使用痕迹。
INTERIOR:
内饰採黑色皮革处理,与 Arctic Silver Metallic 外观形成经典搭配。
驾驶员与乘客均配备电动调节的舒适座椅。前后座均为皮革包覆,后排座背可单独折叠。
车辆装备原装三辐式带气囊方向盘、空调、车载电脑与电动窗。原厂 PCM2 系统完好配置,包括收音机、电话准备和 PCM2 导航。还包含保时捷 CD 变流器和原厂音响套装。
其他配置包括带警报器和倾斜传感器的防盗系统、驾驶员与乘客气囊及侧气囊。
座舱基本保持在原厂 Porsche 规格,十分符合这辆车的特性。
DOCUMENTATION:
这辆 Porsche 911 Carrera 4S 3.6,生产于 2004 年 5 月 13 日,属于 2004 款。
并最初在比利时交付。车辆随原始书册及带盖章的保养册,以及当前 Austauschmotor 的购买发票一并交付。
ADDITIONAL INFORMATION:
自 2002 年款引入的 Carrera 4S 将许多 996 Turbo 的外观特征与保时捷自然吸气的 3.6 升 Carrera 发动机结合在一起。结果是一辆外观宽大、充满肌肉感的 911,同时保留了自然吸气扁平六发动机的线性响应与声音。
宽大的后部车身、18 英寸 Turbo 风格轮圈与标志性后部反光条,使 4S 与普通 Carrera 2 或 Carrera 4 明显不同。
在底盘方面,Carrera 4S 将 320 PS 的 3.6 升发动机与永久四轮驱动结合。这辆特别的例子因配有 6 速手动变速箱而尤为引人注目;当时也提供 Tiptronic,手动 4S 对追求更强烈驾驶乐趣的爱好者来说尤具魅力。
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