Artwork - Porsche - Porsche 917 L





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保时捷Porsche 917 L 1:43 比例艺术品,镶框3D作品,完好无损,尺寸27×27×6 cm,复制品。
卖家的描述
3D 框架 搭载 保时捷 917 L - 1971
保时捷 917 是德国制造商保时捷为利用关于5升级别跑车的规定而开发的一款体育 prototype 赛道赛车。它由 Type 912 冷却式型式的 v 十二缸平床发动机推动,发动机容量从4.5升逐步增至5.0升,917 于1969年推出,最初在赛道上被认为难以驾驭,但通过持续改进,操控性得到提升,随后在1970与1971年统治了跑车比赛。
尽管 917K 获得了成功,1970 年勒芒24 小时赛中还是专门为 1969 年 917L 车身的另一款长尾、低风阻版本而设计。即使在加入福特蛇腹式弯道后,1970 年勒芒几乎全由长直路组成,这个 L 版本旨在最大化由平直-十二发动机相对于早期保时捷车型所带来的增大发电能力所产生的速度潜力。1970 年的 917L 在很大程度上基于最初的 1969 年车型。
尺寸 27x27x6
比例 1:43
带有有机玻璃。
新款
产品将在良好运输条件下交付,拍卖结束后最多2天内发货
3D 框架 搭载 保时捷 917 L - 1971
保时捷 917 是德国制造商保时捷为利用关于5升级别跑车的规定而开发的一款体育 prototype 赛道赛车。它由 Type 912 冷却式型式的 v 十二缸平床发动机推动,发动机容量从4.5升逐步增至5.0升,917 于1969年推出,最初在赛道上被认为难以驾驭,但通过持续改进,操控性得到提升,随后在1970与1971年统治了跑车比赛。
尽管 917K 获得了成功,1970 年勒芒24 小时赛中还是专门为 1969 年 917L 车身的另一款长尾、低风阻版本而设计。即使在加入福特蛇腹式弯道后,1970 年勒芒几乎全由长直路组成,这个 L 版本旨在最大化由平直-十二发动机相对于早期保时捷车型所带来的增大发电能力所产生的速度潜力。1970 年的 917L 在很大程度上基于最初的 1969 年车型。
尺寸 27x27x6
比例 1:43
带有有机玻璃。
新款
产品将在良好运输条件下交付,拍卖结束后最多2天内发货

