BMW - 635 CSI - 1.5 OWNER CAR - 1980

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宝马 635 CSI,1980 年,334,000 公里,手动变速,汽油,红色,西班牙境内,具完整保养记录,年检有效至 2030-03-12,存在 CoC。

AI辅助摘要

卖家的描述

GENERAL:

Vehículo adquirido en Mónaco en 1980 (del dueño actual y con pocos kilometros) e importado a España por cambio de residencia. Se utilizó como coche principal y familiar hasta hace pocos años, momento en que el propietario pasó a usar vehículos automáticos debido a una lesión en la rodilla izquierda. A pesar de ello, se ha seguido disfrutando y conduciendo con frecuencia para mantenerlo en óptimas condiciones. La razón de su venta se debe principalmente a la dificultad de coordinar su espacio de aparcamiento con otros dos coches en el garaje de la vivienda.

Lanzado como el buque insignia de la serie E24 de BMW, el 635 CSi se convirtió en un icono de los grandes turismos de los años 80. Equipado con el célebre motor M30 de 6 cilindros en línea de 3,5 litros, este modelo es ampliamente reconocido por su suave entrega de potencia, excelente equilibrio dinámico y su inconfundible diseño "Sharknose" (nariz de tiburón) firmado por Paul Bracq.

CARROCERÍA Y PINTURA:
Tanto la carrocería como la pintura se encuentran en perfectas condiciones, sin arañazos, abolladuras, óxido ni accidentes conocidos. El coche fue objeto de una reparación completa de carrocería y pintura hace dos años en un taller de confianza. Las juntas de goma, lunas, elementos cromados y luces están completamente revisados y en correcto estado. No existen soldaduras pasadas ni zonas que requieran trabajos de soldadura.

MECÁNICA:
El motor se encuentra en buen estado general y ofrece una conducción muy agradable. Fue reconstruido y puesto a punto hace unos años al alcanzar los 250.000 kilómetros en un taller de confianza.

INTERIOR:
El habitáculo completo fue reacondicionado en su totalidad, rehaciendo la tapicería de los asientos, los paneles laterales, el techo interior y las alfombrillas. El maletero también fue totalmente rehecho con revestimientos nuevos. Los elementos originales, restaurados y sustituidos se encuentran en impecable estado y el sistema eléctrico funciona correctamente en su totalidad, incluyendo radio, ventilador, elevalunas, indicadores e interruptores.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo cuenta con documentación actualizada y estatus de Vehículo Histórico. Primera ITV registrada en España con fecha 06/05/2009. La última ITV fue superada el 12/03/2026 y la próxima inspección está programada para el 12/03/2030. Permiso de circulación de la Comunidad Europea válido en combinación con la ITV en vigor. Se dispone de fotos de la matrícula, manuales, facturas, sellos de revisiones y comprobantes de restauración, habiéndose resguardado la privacidad de los datos personales.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Madrid, pudiéndose coordinar su entrega tanto en un taller situado en San Sebastián de los Reyes como en La Moraleja (Alcobendas), a determinar en el momento del acuerdo de recogida.

GENERAL:

Vehículo adquirido en Mónaco en 1980 (del dueño actual y con pocos kilometros) e importado a España por cambio de residencia. Se utilizó como coche principal y familiar hasta hace pocos años, momento en que el propietario pasó a usar vehículos automáticos debido a una lesión en la rodilla izquierda. A pesar de ello, se ha seguido disfrutando y conduciendo con frecuencia para mantenerlo en óptimas condiciones. La razón de su venta se debe principalmente a la dificultad de coordinar su espacio de aparcamiento con otros dos coches en el garaje de la vivienda.

Lanzado como el buque insignia de la serie E24 de BMW, el 635 CSi se convirtió en un icono de los grandes turismos de los años 80. Equipado con el célebre motor M30 de 6 cilindros en línea de 3,5 litros, este modelo es ampliamente reconocido por su suave entrega de potencia, excelente equilibrio dinámico y su inconfundible diseño "Sharknose" (nariz de tiburón) firmado por Paul Bracq.

CARROCERÍA Y PINTURA:
Tanto la carrocería como la pintura se encuentran en perfectas condiciones, sin arañazos, abolladuras, óxido ni accidentes conocidos. El coche fue objeto de una reparación completa de carrocería y pintura hace dos años en un taller de confianza. Las juntas de goma, lunas, elementos cromados y luces están completamente revisados y en correcto estado. No existen soldaduras pasadas ni zonas que requieran trabajos de soldadura.

MECÁNICA:
El motor se encuentra en buen estado general y ofrece una conducción muy agradable. Fue reconstruido y puesto a punto hace unos años al alcanzar los 250.000 kilómetros en un taller de confianza.

INTERIOR:
El habitáculo completo fue reacondicionado en su totalidad, rehaciendo la tapicería de los asientos, los paneles laterales, el techo interior y las alfombrillas. El maletero también fue totalmente rehecho con revestimientos nuevos. Los elementos originales, restaurados y sustituidos se encuentran en impecable estado y el sistema eléctrico funciona correctamente en su totalidad, incluyendo radio, ventilador, elevalunas, indicadores e interruptores.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo cuenta con documentación actualizada y estatus de Vehículo Histórico. Primera ITV registrada en España con fecha 06/05/2009. La última ITV fue superada el 12/03/2026 y la próxima inspección está programada para el 12/03/2030. Permiso de circulación de la Comunidad Europea válido en combinación con la ITV en vigor. Se dispone de fotos de la matrícula, manuales, facturas, sellos de revisiones y comprobantes de restauración, habiéndose resguardado la privacidad de los datos personales.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Madrid, pudiéndose coordinar su entrega tanto en un taller situado en San Sebastián de los Reyes como en La Moraleja (Alcobendas), a determinar en el momento del acuerdo de recogida.

详细资料

品牌
BMW
型号
635 CSI - 1.5 OWNER CAR
年份
1980
所在地
西班牙
里程读数
334 km
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
红色
Horse power
217
立方容量
3453
匹配编号
Unknown
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
是的
有效车检
是的
日期, 直到有效的车检
2030年3月12日
提供CoC(符合性证书)
是的
有证书
是的
底座编号
WBA53310005590792
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态很好:有可见的磨损和自然老化痕迹

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