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CITIMOTI 全碳纤维都市电动自行车 – 12.8 公斤 – 自动变速 – 独特的欧洲展览样车

在官方欧洲市场正式推出前，成为拥有者的极为罕见机会，获得由RoyalBaby制造商打造的CITIMOTI，一辆极其轻量且造型独特的都市电动自行车。

所提供的样品并非普通的欧洲零售型号，而是原厂为在欧洲推介CITIMOTI而专门带入欧洲的展览和演示样车。

目前，这款自行车在欧洲市场尚未常规上市。RoyalBaby 正在为CITIMOTI 的欧洲发布做准备，因此该样车具有非常早期且罕见的欧洲型号特征。

全碳结构 – 仅 12.8 公斤

CITIMOTI 最令人印象深刻的特性之一， undoubtedly，是其异常低的重量。

这辆电动自行车重量仅 12.8 公斤。

对一辆功能齐全的电动自行车而言，这样的重量非常轻，远低于大多数传统的城市电动自行车，后者往往超过 20 公斤。

这辆自行车以全碳结构为核心。碳纤维的使用不仅有助于极低重量，还赋予其高端、现代化且运动感十足的外观，这也是该设计的标志性特点。

由于重量极低，CITIMOTI 给人的感觉更像是一辆轻量级的高档城市自行车，而非传统的重型电动自行车。

这种差异不仅在骑行时明显，也体现在提举、搬运、装上自行车架，或带进公寓时的体验上。

后轮驱动的自动变速

除了出色的重量外，这款CITIMOTI 还配备一个非常易用的自动变速系统，集成在后轮花毂内。

骑行者无需持续手动换挡。变速会自动根据行驶情况进行调整。

这不仅提升了骑行舒适度，也与自行车的极简设计完美融合。

无需传统外部变速器，后部将保持异常整洁、干净的外观。

电动辅助和自动换挡的结合，使得CITIMOTI 驾驶起来异常简单愉快。

250 W 后轮电机

电动辅助由位于后轮的紧凑 250 W 电机提供。

电机输出约 35 Nm 扭矩，在城市巡航、较长的休闲骑行和日常通勤中提供舒适、自然的辅助感受。

通过将电机置于后轮，车身中部的碳纤维框架能够保持完全轻净的外观。

也因此自行车保持了极其干净的视觉效果。

极简设计

CITIMOTI 的开发显然不同于传统的电动城市自行车哲学。

它试图将所有技术尽可能隐蔽地融入设计之中，而非通过显眼的电动部件来标示。

电池、电动驱动、线缆、制动与自动传动系统被尽可能地融入整车概念之中。

因此在第一眼看去，几乎看不出这是一辆电动自行车。

CITIMOTI 看起来更像是一款独家现代设计自行车，而非传统的电动自行车。

干净的车架、极简的把手、隐藏的科技与运动几何轮廓，赋予这辆车非常辨识度和未来感的外观。

续航里程

根据电池配置、支持模式、路况、温度和骑行者重量，CITIMOTI 可标示的续航大约为 80 至 100 公里。

电池被巧妙地嵌入设计中，可拆卸以便单独充电。

独特的欧洲展览与演示样车

这台特定样车有着特殊背景。

该车曾被制造商 RoyalBaby 用作在欧洲市场推出时的展览与演示样车。

因此，它属于目前在欧洲境内的非常早期的CITIMOTI 模型之一。

官方的商业化欧洲上市仍由制造商筹备。在本次拍卖时，CITIMOTI 电动自行车尚未通过欧洲经销网络常规销售。

对未来拥有者而言，这意味着在品牌大规模进入欧洲市场之前，就有机会拥有一辆 CITIMOTI。

欧洲认证

虽然这是一个欧洲展览与演示样车，但并非仅仅是展览原型。

这辆自行车已经注册进入欧洲市场，并具备所需的欧洲认证和文档。

特殊特征
• 原厂欧洲展览与演示样车，来自 RoyalBaby。
• 尚未在欧洲市场常规上市。
• CITIMOTI 即将进行欧洲市场上市。
• 极低重量，仅 12.8 公斤。
• 全碳结构。
• 非常独特且极简的都市设计。
• 250 W 后轮电机。
• 约 35 Nm 的电机扭矩。
• 自动变速集成于后轮毂。
• 无传统外部变速器。
• 电动驱动高度整合、极致整洁。
• 可拆卸且隐蔽整合的电池。
• 标示的续航约 80 至 100 公里，视情况和电池配置而定。
• 内部与隐藏的线缆布线。
• 集成制动系统。
• 为欧洲市场预备并具备认证。
• 在欧洲土地上极早期的若干 CITIMOTI 样车之一。

一辆为设计与科技爱好者准备的特别电动自行车

CITIMOTI 将电动自行车少见地结合了多种特性：全碳结构、仅 12.8 公斤重量、整合在后轮的电机、后轮毂的自动变速，以及极为干净的工业设计。

多数电动自行车以大容量电池、中置马达和重量较重的结构著称，而CITIMOTI 选择了相反的路径。

一切以降低重量、简约与整合为目标。

结果是一辆看起来并且感觉像轻量级高端设计自行车的电动自行车，同时具备现代电动辅助与自动换挡。

由于其原始欧洲展览-示范样车的身份，以及目前尚未在欧洲市场常规上市，CITIMOTI 同时也是一款极为罕见的样品。

这是在欧洲获得其中一辆首批 CITIMOTI 全碳纤维电动自行车的独特机会——甚至在官方欧洲市场发布之前。

若按我的看法，这一版本完全可以直接发布到 Catawiki：12.8 公斤、全碳结构、后轮自动变速和上市前演示状态这几点，现在就一目了然。