Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

捷豹 XJR 4.0 V8 机械增压 – 2000

通用信息：

我们介绍这辆极具魅力的捷豹 XJR 4.0 V8 机械增压，产自2000年的 X308 世代，是现代捷豹中传统理念较为珍视的一代车型之一。XJR 将品牌大房车的经典优雅，与一台由涡轮增压机驱动的 4.0 升 V8 精彩动力相结合，输出 375 马力，配备五速自动变速箱。该车还具有特别吸引人的来源：自始为西班牙车，最初在西班牙登记，并曾在巴塞罗那的 V. 的奥利瓦捷豹官方经销商购买。目前我们是第二任车主，在这样年纪的车辆中，车主更替较为罕见。行驶里程 163,766 公里，在过去两年中，投入了相当数量的维护资金，以维持并恢复到卓越的保存状态。车身经过仔细整修，包括对某些面板重新喷漆以实现均匀的外观，同时内饰也同样进行了维护，修复并护理了需要的皮革部位，并重新缝制方向盘。结果是一台在状态与配置方面都格外吸引的车型：British Racing Green（英式赛车绿）外漆，象牙色全皮内饰，根木材完好无损，车轮为原厂 18 英寸 XJR 轮圈。这是一种特别英伦风格的颜色与材料组合，极大提升了 XJR 的个性魅力。

车身与涂装：

当前车身涂装状态出色。近年对漆面进行了细致打磨，部分面板重新喷漆以确保表面均匀，外观呈现出高水平的质感。标志性的 British Racing Green 现呈现出深邃光泽和极佳的存在感，保持了 XJR 的优雅个性。保留了本版本的所有外部元素，包括网状格栅、镀铬装饰、特征排气口和 18 英寸原厂 XJR 轮圈，状态极佳。轮胎寿命大约剩余 70%。如照片所示，前保险杠两角及后部区域存在局部小瑕疵，照片同样作为此批次的记录。属于极小的局部细节，不影响整车出色的外观，且对未来买家已作明确记录。

机械部分：

在过去两年中，机械部分得到特别重视。4.0 升 V8 机械增压发动机已进行检查与维护，五速自动变速箱亦同样维护。最近较为重要的工作之一是正时链条及张紧器的更换，约行驶 3,000 公里，且仅一年时间。这次维护还包含更换水泵，这是这代 XJR 的一次重要维护操作之一。并且，已安装新制动盘和制动片，完成变速箱相关维护，并实施了多项整备工作。还更换了电瓶并安装了断电装置，这对于可能长时间停放的收藏车尤为有用。总体而言，近年在这辆车上投入的资金约为 15,000 欧元，涵盖机械、车身、涂装、内饰及一般维护等各项。就像一辆 2000 年的汽车一样，它已经超过 25 年历史。尽管投入巨大，且总体状态卓越，但某些机械、电气或电子部件随时间可能需要维护、调整或维修，正如此类车辆的年龄与复杂性所决定的。

内饰：

无疑，内饰是该车的最大魅力之一。象牙色皮革、根木材和 XJR 的专属细节组合，呈现出英国传统风格中最优雅、最具代表性的配置之一。皮革坐椅在近两年里进行了细致的打磨，进行了完整的皮革护理，滋养并恢复到需要的部位，更换了出现显著磨损的部件。方向盘也已重新包覆，现呈现出极佳的外观。内饰木材状况极佳，无断裂，做工细腻，整体传达了 XJR X308 作为传统理念捷豹的高品质与手工精神。前排座椅为电动，功能正常，空调、原厂音响及各控制面板亦运作正常。车辆还配有原厂 Jaguar 电话，虽当前机头已不在。装备包括行车电脑、电动及加热后视镜，以及本版本的各项舒适配置。无天窗，保持出厂原始配置。值得特别提及的是 18 英寸原厂 XJR 轮圈及本版本的专用元素组合，包括运动悬挂、专用制动系统和限滑差速器，以及强劲的 V8 机械增压发动机。

文件资料：

该车的文档来源尤为突出。这是一辆自始为西班牙本地车，最初在巴塞罗那的 Jaguar V. 奥利瓦官方经销商购买，现由第二任车主持有。保留原厂维护手册、使用说明书、原厂 Jaguar 文件夹、第二把钥匙及 ITV（西班牙汽车年检）记录。文档齐全、为西班牙本地车辆且车主数量较少，是对任何收藏家或爱好者而言的重要增值，方便追溯车况历史。该车已在西班牙完成登记并在册。并有在役的 ITV。

提车信息：

可在西班牙塞维利亚省提车。
车辆在成交后须在卖家处的提货期限内（最多 7 天）离场。若超时，买家需每日支付 25 欧元的保管费，提车时须结清。

其他信息：

XJR X308 在捷豹发展史中占有非常特殊的地位。它出现在一个品牌仍然保留大房车传统理念的时期：线条优雅克制、以皮革与木材统治的驾乘舱，以及具备与真正跑车竞争的性能。XJR 版本在这一公式上更进一步。与普通捷豹轿车相比，XJR 采用了更具运动气质的定位，拥有 375 马力的 4.0 升 V8 机械增压发动机、专用悬挂、专用制动系统以及差速器，调校旨在提供更动态的驾控，同时不放弃品牌特有的精致。该车的配置与历史保留了当时极具代表性的风格：British Racing Green 外色、象牙皮革与根木相结合，营造出优雅、沉稳且深具英伦气质的美感。18 英寸原厂 XJR 轮圈为整车增色，保持了车型的原始形象与辨识度。值得一提的是，近年对多项重要部件进行了更新升级，如最近更换的正时链条、张紧器与水泵，为未来车主提供更高的安心感。XJR X308 同样代表了捷豹一个特别有趣的阶段：经典品牌美学与涡轮增压 V8 的技术与性能结合。它仍然是一辆能提供传统英国大房车驾驶体验的车型，但在性能与运动性上有明显的区别于普通 XJ 的特色。

一辆正宗的 XJR X308，动力强劲、优雅，历史清晰，配置尤具吸引力，且已完成的主要升级工作也均已就绪。