Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984
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Tuareg 50，1984年在意大利首次登记，里程约17,654公里，车架号00076，注册资料为意大利，CoC应要求提供，状况很好评。
AI辅助摘要
卖家的描述
La Tuareg 50 于1984年诞生，借鉴了 Tuareg Rally 125 与 250cc 的造型。
La Tuareg 50 保留了 ET 50 的底盘和发动机，并遵循 ET 所更新的内容。
因此在备件目录中，两者的零件编码几乎完全通用。
显然，差异仅集中在某些外部覆盖件上，这正是 Tuareg 相对于同胞 ET 的特征。
1984 年款 Tuareg 50 与 1983 款 ET 50 的区别在于容量高达 18 升的新油箱，使其外观显得非常威武。
还采用了轮廓不同的挡泥板和护手。
已从头到尾进行了完整的修复，所有原厂件和贴纸都已收集，一些已重新印制。
轮圈重新成型并镶铆，使用原厂辐条，逐一清洗干净。
轮毂重新喷漆，换上新轴承。
发动机的离合器已更换。
化油器已更新。
坐垫完全重做。
原厂塑料经过处理以使其更白；并未涂漆。
轮胎及内胎全新。
前挡泥板为新品，原件无法抢救。
完整无缺，所有部件完好，只需加油即可点火启动车辆。
La Tuareg 50 于1984年诞生，借鉴了 Tuareg Rally 125 与 250cc 的造型。
La Tuareg 50 保留了 ET 50 的底盘和发动机，并遵循 ET 所更新的内容。
因此在备件目录中，两者的零件编码几乎完全通用。
显然，差异仅集中在某些外部覆盖件上，这正是 Tuareg 相对于同胞 ET 的特征。
1984 年款 Tuareg 50 与 1983 款 ET 50 的区别在于容量高达 18 升的新油箱，使其外观显得非常威武。
还采用了轮廓不同的挡泥板和护手。
已从头到尾进行了完整的修复，所有原厂件和贴纸都已收集，一些已重新印制。
轮圈重新成型并镶铆，使用原厂辐条，逐一清洗干净。
轮毂重新喷漆，换上新轴承。
发动机的离合器已更换。
化油器已更新。
坐垫完全重做。
原厂塑料经过处理以使其更白；并未涂漆。
轮胎及内胎全新。
前挡泥板为新品，原件无法抢救。
完整无缺，所有部件完好，只需加油即可点火启动车辆。
详细资料
品牌
Aprilia
型号
Tuareg
发动机尺寸（立方厘米）
50
首次注册年份
1984
状态
很好
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
公里数
17654 km
车架编号
00076
所在国家
意大利
提供CoC（符合性证书）
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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