Yamaha - XT 500 - 1977





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在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
极美的原装第一代 Yamaha XT 500
第一任车主拥有这辆摩托车47年。
里程较低。
匹配编号(原厂发动机号与车架号)
来自第二任车主
摩托车行驶、制动和换挡都非常良好。
带原始荷兰号牌:XU-15-66
在荷兰登记日期:1976年9月14日
在荷兰首次许可日期:1977年1月19日
第一任车主自1977-01-19起至2024-10-02持有XT
第二任私人车主自2024-10-02至2026-05-09
欢迎您来查看并试驾这辆 Yamaha XT 500,然后再出价。
对于海外买家,可以提供欧洲认可的出口文件(不含 COC),额外收费100欧元。注册费用自理,需由买家自行办理。
运输:
全球送货可能。因运输需要,车辆交付时不带燃油和电瓶。运输覆盖整个欧洲。请注意,Catawiki 指出我们需要4天处理运输,但这适用于包裹,不适用于摩托车。当然,我们会尽快发出。
极美的原装第一代 Yamaha XT 500
第一任车主拥有这辆摩托车47年。
里程较低。
匹配编号(原厂发动机号与车架号)
来自第二任车主
摩托车行驶、制动和换挡都非常良好。
带原始荷兰号牌:XU-15-66
在荷兰登记日期:1976年9月14日
在荷兰首次许可日期:1977年1月19日
第一任车主自1977-01-19起至2024-10-02持有XT
第二任私人车主自2024-10-02至2026-05-09
欢迎您来查看并试驾这辆 Yamaha XT 500,然后再出价。
对于海外买家,可以提供欧洲认可的出口文件(不含 COC),额外收费100欧元。注册费用自理,需由买家自行办理。
运输:
全球送货可能。因运输需要,车辆交付时不带燃油和电瓶。运输覆盖整个欧洲。请注意,Catawiki 指出我们需要4天处理运输,但这适用于包裹,不适用于摩托车。当然,我们会尽快发出。
详细资料
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单,购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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