BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2008

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Arjan Rietveld
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2008 款 BMW M6 敞篷车,位于荷兰,搭载 5.0 升 V10 发动机,提供 500 hp,7 档 SMG III 驱动变速器,漆色为 Interlagos Blue Metallic,匹配编号和颜色一致。

AI辅助摘要

卖家的描述

宝马 M6 E64 敞篷车 – 2008 – 5.0 V10

字母 M 在宝马内部具有特殊意义。宝马 Motorsport GmbH 成立于1972年,目的是将宝马的赛车活动专业化。起初只是相对小型的赛车部门,逐渐发展成为宝马品牌中一些最具个性高性能量产车背后的部门。像 M1、M3、M5 和 M6 这样的车型,都是遵循一个明确的出发点开发的:在普通宝马的基础上,显著提升发动机、悬架、制动系统和传动系统等。

M6 的历史始于八十年代的 E24 M635CSi/M6,与传奇的 M1 密切相关,现在已成为经典的宝马 M 系列车型。2005 年宝马再次推出 M6 时,选择了同样独特的传动系统。

此车为一辆 2008 年的宝马 M6 敞篷,涂装为非常美丽的 Interlagos Blue Metallic 蓝色。V10 引擎与 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱相连,并通过主动的 M Variable Differential Lock 将动力传递给后轮。

0–100 公里/小时加速 4.8 秒,电子限速最高时速 250 公里/小时,M6 当时把超跑级别的性能与四座宝马 Gran Turismo 的豪华与舒适相结合。

车身/漆面:

车身为 Interlagos Blue Metallic 蓝色涂装,是极具辨识度的宝马 M 颜色,能够很好地展现 E64 的线条。漆面整洁,具备美观的金属光泽。长引擎盖、低前脸、宽轮拱和饱满的后部使这辆 M6 与普通的 6 系列有着明显不同的气质。

专属 M 车身件包括:M 前保险杠配大进气口、前翼子板上的标志性 M 侧进气口、带集成扩散器的 M 尾部护板、低调的集成后扰流翼,以及四个圆形镀铬排气尾管。

宝马在 M6 上使用了多种轻量化材料。车身在保持传统材料的基础上,采用轻量化部件以尽量降低重量、优化重心。

电动可折叠布篷使 M6 能在短时间内变成完全敞篷的四座 Gran Turismo。车顶及连接部件整洁。橡胶条、车窗、照明和其他车身涂装件都显得维护良好。车辆带 Shadowline 外观处理、带照明的车门把手,以及电动折叠、加热、自动防眩目 M 外后视镜。

前方配备自适应氙气大灯,带自动高度调节、宝马标志性的照明环,以及大灯清洗系统。雨量传感器和加热的前挡喷水系统也为标配。

技术要点:

这辆 M6 的核心是 S85 5.0 升自然吸气 V10 引擎。5,0L 发动机拥有 40 个气门、铝制气缸盖与缸体、M 高压双 VANOS,以及对每个气缸单独电子控制的进排气气门。

发动机输出 500 马力 / 507 PS / 373 kW,转速 7,750 rpm,最大扭矩 520 Nm,在 6,100 rpm 时达到。为 matching-numbers 的车件。

S85 的独特之处在于其输出的方式,与后来的涡轮增压 M 车型不同,这里没有增压;动力完全来自自然吸气,V10 也被明确开发用于高转速运转。

润滑采用 G 传感的半干性油底壳系统,即使在高侧向和纵向负载下也能保持可靠的供油。离子电流点火控制、独立的点火线圈以及 Double-VANOS 也属于先进的发动机技术。

V10 搭配 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱。该系统提供多种换挡程序,允许驾驶者调整换挡的速度和特性。变速箱可以自动换挡,也可手动操作。

驱动仅为后轮驱动。M Variable Differential Lock 在后轮之间分配驱动力,提升在运动性使用下的牵引力。

通过 MDrive 可以组合并存储多种车辆设定,驾驶者可据此调整发动机响应、变速程序、EDC 减振设定及 DSC 配置。

M Sport 悬架与普通 6 系列显著不同。前部采用铝合金双轴结构并配 M 专属调校,后部为独立四连杆的 M Sport 悬挂。电子阻尼控制(EDC)可根据行驶条件和驾驶者偏好调整减震特性。

制动系统也为 M6 的性能特别设计,前后均配备大尺寸、带通风和跨钻孔的 M 复合制动盘。

M Servotronic 转向助力随车速变化,并具备多种 M Dynamic 模式。

内饰:

M6 的内饰将宝马当时顶级 Gran Turismo 的豪华感与 BMW M 的专属元素相结合。驾驶者可看到带白色背光的 M 仪表组、机油温度表,以及转速表,其读数会随发动机温度而变化。

中控以 MDrive 系统为核心,允许驾驶者选择个性化的发动机响应、变速程序、EDC 减震设定和 DSC 配置。电动可调的 M 运动座椅具备广泛的 18 向调节、电动腰托、可调大腿支撑、侧翼可调、座椅加热以及驾驶者记忆功能。

空调系统为三区全自动气候控制,含自动空气循环、余热功能、活性炭过滤、湿度控制和阳光传感。

iDrive 系统将车载电脑、导航、8.8 英寸 16:9 显示屏、车辆功能、电话、TeleService、语音控制和路况信息整合在一起。

此车还配备若干额外的出厂选配。Head-Up Display 将关键信息投射到驾驶者视野内,Comfort Access 让开启及使用车辆更便捷,无钥匙操作。Soft-Close Automatic Doors 自动轻触式门锁收拢车门。

内饰还采用 Carbon Fiber Black Interior Trim,与 M6 的技术特性相匹配。带加热功能的方向盘在低温时提供更高舒适度。

Enhanced Premium Sound 系统提供音响效果,iPod 与 USB 连接提供额外的接入选项。High Beam Assistant 在夜间行驶时辅助驾驶者。

其他舒适与内饰配置包括前/后泊车距离控制、自动防眩后视镜、电动窗、BMW 氛围照明、可电动调节的方向盘柱、车载电脑、胎压监测、车辆与钥匙记忆,以及全面的 BMW Check Control 系统。

文档:

这辆宝马提供美国车主书照与欧洲/荷兰进口文件。

所有相关欧洲进口税和增值税已缴清。

另外还附有原始窗贴,记录了本车的原厂规格和额外选装配置。

M6 相较普通 M6 额外配备价值 4,650 美元的选装配件,具体包括:加热方向盘(代码 248,$200)、Comfort Access(代码 322,$1,000)、Soft-Close Automatic Doors(代码 323,$600)、Carbon Fiber Black Interior Trim(代码 4MC,$300)、High Beam Assistant(代码 5AC,$250)、Head-Up Display(代码 610,$1,200)、iPod & USB 适配器(代码 6FL,$400)以及 Enhanced Premium Sound(代码 752,$700)。额外选装总值为 $4,650。

原始文件因此成为这辆配置丰富的 M6 的一份很好的补充,帮助了解这辆车在新车时的具体组合。

装备:

M6 标配已是极为丰富的配置。安全方面包括多处前/侧气囊、主动膝部气囊、安全带预张紧与限力装置、胎压监测、主动碰撞安全管理以及宝马 Intelligent Safety & Information System。

内饰方面融合了 18 向电动调节并带加热功能的 M 运动座椅、三区自动空调、MDrive、导航、iDrive(8.8 英寸显示屏)、前后泊车距离控制、BMW 氛围照明、车载电脑、车辆与钥匙记忆,以及高保真音响系统。

外观方面,M6 具有 Shadowline 饰面、M Side 通风口、M 前/后保险杠、集成后扰流、四个镀铬排气尾管、自适应氙气灯以及电动折叠、带加热的 M 外后视镜。

技术规格:
- 品牌:宝马
- 型号:M6 敞篷
- 系列:E64
- 生产年份:2008
- 颜色:Interlagos Blue Metallic(蓝色)
- 发动机:S85 4,999 cc 自然吸气 V10
- 功率:500 马力 / 507 PS / 373 kW
- 扭矩:520 Nm,6,100 rpm
- 是否 Matching numbers:是
- 燃料:汽油
- 变速箱:7 速 SMG III Drivelogic
- 驱动:后轮驱动
- 0–100 km/h:4.8 秒
- 最高时速:250 km/h,电子限速
- 里程:92,668 英里
- 前轮胎:255/40 ZR19
- 后轮胎:285/35 ZR19
- 登记/进口:美国标题与欧洲进口文件
- 进口税/增值税:已缴清
- VIN:WBSEK93548CY79324

附加信息:
- 本宝马提供美国标题,这意味着目前尚未上路,暂不可在公开道路上使用。
- 图片构成描述的一部分。
- 如需,我们可提供带引擎运转的 Walk-around 视频。
- 卖家可协助全球运输。

车辆可在荷兰斯海丹(Schiedam)参观与提取。所有技术检验、试驾和现场察看均可安排,以便出价。如有疑问,请联系拍卖师。

宝马 M6 E64 敞篷车 – 2008 – 5.0 V10

字母 M 在宝马内部具有特殊意义。宝马 Motorsport GmbH 成立于1972年,目的是将宝马的赛车活动专业化。起初只是相对小型的赛车部门,逐渐发展成为宝马品牌中一些最具个性高性能量产车背后的部门。像 M1、M3、M5 和 M6 这样的车型,都是遵循一个明确的出发点开发的:在普通宝马的基础上,显著提升发动机、悬架、制动系统和传动系统等。

M6 的历史始于八十年代的 E24 M635CSi/M6,与传奇的 M1 密切相关,现在已成为经典的宝马 M 系列车型。2005 年宝马再次推出 M6 时,选择了同样独特的传动系统。

此车为一辆 2008 年的宝马 M6 敞篷,涂装为非常美丽的 Interlagos Blue Metallic 蓝色。V10 引擎与 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱相连,并通过主动的 M Variable Differential Lock 将动力传递给后轮。

0–100 公里/小时加速 4.8 秒,电子限速最高时速 250 公里/小时,M6 当时把超跑级别的性能与四座宝马 Gran Turismo 的豪华与舒适相结合。

车身/漆面:

车身为 Interlagos Blue Metallic 蓝色涂装,是极具辨识度的宝马 M 颜色,能够很好地展现 E64 的线条。漆面整洁,具备美观的金属光泽。长引擎盖、低前脸、宽轮拱和饱满的后部使这辆 M6 与普通的 6 系列有着明显不同的气质。

专属 M 车身件包括:M 前保险杠配大进气口、前翼子板上的标志性 M 侧进气口、带集成扩散器的 M 尾部护板、低调的集成后扰流翼,以及四个圆形镀铬排气尾管。

宝马在 M6 上使用了多种轻量化材料。车身在保持传统材料的基础上,采用轻量化部件以尽量降低重量、优化重心。

电动可折叠布篷使 M6 能在短时间内变成完全敞篷的四座 Gran Turismo。车顶及连接部件整洁。橡胶条、车窗、照明和其他车身涂装件都显得维护良好。车辆带 Shadowline 外观处理、带照明的车门把手,以及电动折叠、加热、自动防眩目 M 外后视镜。

前方配备自适应氙气大灯,带自动高度调节、宝马标志性的照明环,以及大灯清洗系统。雨量传感器和加热的前挡喷水系统也为标配。

技术要点:

这辆 M6 的核心是 S85 5.0 升自然吸气 V10 引擎。5,0L 发动机拥有 40 个气门、铝制气缸盖与缸体、M 高压双 VANOS,以及对每个气缸单独电子控制的进排气气门。

发动机输出 500 马力 / 507 PS / 373 kW,转速 7,750 rpm,最大扭矩 520 Nm,在 6,100 rpm 时达到。为 matching-numbers 的车件。

S85 的独特之处在于其输出的方式,与后来的涡轮增压 M 车型不同,这里没有增压;动力完全来自自然吸气,V10 也被明确开发用于高转速运转。

润滑采用 G 传感的半干性油底壳系统,即使在高侧向和纵向负载下也能保持可靠的供油。离子电流点火控制、独立的点火线圈以及 Double-VANOS 也属于先进的发动机技术。

V10 搭配 7 速 SMG III Drivelogic 变速箱。该系统提供多种换挡程序,允许驾驶者调整换挡的速度和特性。变速箱可以自动换挡,也可手动操作。

驱动仅为后轮驱动。M Variable Differential Lock 在后轮之间分配驱动力,提升在运动性使用下的牵引力。

通过 MDrive 可以组合并存储多种车辆设定,驾驶者可据此调整发动机响应、变速程序、EDC 减振设定及 DSC 配置。

M Sport 悬架与普通 6 系列显著不同。前部采用铝合金双轴结构并配 M 专属调校,后部为独立四连杆的 M Sport 悬挂。电子阻尼控制(EDC)可根据行驶条件和驾驶者偏好调整减震特性。

制动系统也为 M6 的性能特别设计,前后均配备大尺寸、带通风和跨钻孔的 M 复合制动盘。

M Servotronic 转向助力随车速变化,并具备多种 M Dynamic 模式。

内饰:

M6 的内饰将宝马当时顶级 Gran Turismo 的豪华感与 BMW M 的专属元素相结合。驾驶者可看到带白色背光的 M 仪表组、机油温度表,以及转速表,其读数会随发动机温度而变化。

中控以 MDrive 系统为核心,允许驾驶者选择个性化的发动机响应、变速程序、EDC 减震设定和 DSC 配置。电动可调的 M 运动座椅具备广泛的 18 向调节、电动腰托、可调大腿支撑、侧翼可调、座椅加热以及驾驶者记忆功能。

空调系统为三区全自动气候控制,含自动空气循环、余热功能、活性炭过滤、湿度控制和阳光传感。

iDrive 系统将车载电脑、导航、8.8 英寸 16:9 显示屏、车辆功能、电话、TeleService、语音控制和路况信息整合在一起。

此车还配备若干额外的出厂选配。Head-Up Display 将关键信息投射到驾驶者视野内,Comfort Access 让开启及使用车辆更便捷,无钥匙操作。Soft-Close Automatic Doors 自动轻触式门锁收拢车门。

内饰还采用 Carbon Fiber Black Interior Trim,与 M6 的技术特性相匹配。带加热功能的方向盘在低温时提供更高舒适度。

Enhanced Premium Sound 系统提供音响效果,iPod 与 USB 连接提供额外的接入选项。High Beam Assistant 在夜间行驶时辅助驾驶者。

其他舒适与内饰配置包括前/后泊车距离控制、自动防眩后视镜、电动窗、BMW 氛围照明、可电动调节的方向盘柱、车载电脑、胎压监测、车辆与钥匙记忆,以及全面的 BMW Check Control 系统。

文档:

这辆宝马提供美国车主书照与欧洲/荷兰进口文件。

所有相关欧洲进口税和增值税已缴清。

另外还附有原始窗贴,记录了本车的原厂规格和额外选装配置。

M6 相较普通 M6 额外配备价值 4,650 美元的选装配件,具体包括:加热方向盘(代码 248,$200)、Comfort Access(代码 322,$1,000)、Soft-Close Automatic Doors(代码 323,$600)、Carbon Fiber Black Interior Trim(代码 4MC,$300)、High Beam Assistant(代码 5AC,$250)、Head-Up Display(代码 610,$1,200)、iPod & USB 适配器(代码 6FL,$400)以及 Enhanced Premium Sound(代码 752,$700)。额外选装总值为 $4,650。

原始文件因此成为这辆配置丰富的 M6 的一份很好的补充,帮助了解这辆车在新车时的具体组合。

装备:

M6 标配已是极为丰富的配置。安全方面包括多处前/侧气囊、主动膝部气囊、安全带预张紧与限力装置、胎压监测、主动碰撞安全管理以及宝马 Intelligent Safety & Information System。

内饰方面融合了 18 向电动调节并带加热功能的 M 运动座椅、三区自动空调、MDrive、导航、iDrive(8.8 英寸显示屏)、前后泊车距离控制、BMW 氛围照明、车载电脑、车辆与钥匙记忆,以及高保真音响系统。

外观方面,M6 具有 Shadowline 饰面、M Side 通风口、M 前/后保险杠、集成后扰流、四个镀铬排气尾管、自适应氙气灯以及电动折叠、带加热的 M 外后视镜。

技术规格:
- 品牌:宝马
- 型号:M6 敞篷
- 系列:E64
- 生产年份:2008
- 颜色:Interlagos Blue Metallic(蓝色)
- 发动机:S85 4,999 cc 自然吸气 V10
- 功率:500 马力 / 507 PS / 373 kW
- 扭矩:520 Nm,6,100 rpm
- 是否 Matching numbers:是
- 燃料:汽油
- 变速箱:7 速 SMG III Drivelogic
- 驱动:后轮驱动
- 0–100 km/h:4.8 秒
- 最高时速:250 km/h,电子限速
- 里程:92,668 英里
- 前轮胎:255/40 ZR19
- 后轮胎:285/35 ZR19
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附加信息:
- 本宝马提供美国标题,这意味着目前尚未上路,暂不可在公开道路上使用。
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车辆可在荷兰斯海丹(Schiedam)参观与提取。所有技术检验、试驾和现场察看均可安排,以便出价。如有疑问,请联系拍卖师。

详细资料

品牌
BMW
型号
M6 Convertible - NO RESERVE
年份
2008
所在地
荷兰
里程读数
92668 mi
车辆登记证书
有美国车辆登记证书
变速器
全自动
燃料
汽油
颜色
Interlagos Blue Metallic
Horse power
500
立方容量
4999
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
不是
有效车检
不是
提供CoC(符合性证书)
不是的
底座编号
WBSEK93548CY79324
状态(油漆和车身)
非常好:轻微的碎屑或划痕,轻微的常规车身和油漆
状态(内部)
非常好:干净,最小程度的磨损。可能需要更换轻微丢失或损坏的部件
状态(框架与车底)
非常好:框架/结构保存完好,使用/磨损迹象轻微
状态(机械)
非常好:机械性能良好,可能需要少量维修
状态(整体)
状态非常好:极少的使用痕迹

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