工程图 - Ferrari - 308 GTS

正式的法拉利 308 GTS 技术绘图，包含车辆尺寸、制动系统、排气、灯具和前灯的合格标志、轮胎等信息，爱好者或这款跑车的拥有者必备。
该项目将印在高质量画布纸上并用管道运输。
将通过国际 UPS 保险快递发运。

法拉利 308 GTS 是骏驰跃马家族中最具辨识度的图标之一，生产于 1977 年至 1985 年。由于《魔警 Magnum, P.I.》剧集而成为流行文化的神话，代表着 308 GTB 的可拆式顶篷变体（Targa）。
车型演变
308 系列经历了三个主要机械开发阶段：

308 GTS (1977-1980)：原始的化油器版本（四个 Weber 40 DCNF），输出约 255 马力（欧盟规格），车身为钢质车身，引擎盖为铝制。
308 GTSi (1980-1982)：为符合防污染法规，取代化油器为 Bosch K-Jetronic 机械喷射。这使发动机功率下降至约 214 马力，成为系列中性能较低的版本。
308 GTS 四气门版 (1982-1985)：为挽回损失的性能，法拉利为每缸配备四气门头，功率回升至 240 马力，加速性能显著提升（0-100 公里/小时约 6.2 秒）。

主要技术特征

发动机：中置横置 V8，排量 2.9 升（2927 cc）。
车架：钢管结构，相对于 GTB 版本加强，以弥补无固定硬顶的缺陷。
设计：由 Leonardo Fioravanti 为 Pagani/宾尼法兰尼亚签名设计，以曲线线条著称，定义了法拉利风格超越十余年的外观。
趣闻：与第一代 GTB 不同，历史上并不存在“GTS 橱玻璃纤维车身”（“Vetroresina”）版本。