Autoart 1:18 - 模型汽车 - BMW 3,0 CSi - 全新收藏品,在这种状态下极其罕见





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卖家的描述
BMW 3,0 CSi
蓝色金属漆,内饰为黑色,比例1/18。
极其罕见、难得一见的成品模型,状态如图所示!
全新,仅从盒中取出拍照。
非常适合专门收藏高档模型车的收藏家或宝马收藏家。
这是AUTOart Millennium系列的一款华美模型,细节极其丰富,品质令人惊叹。车门、后备厢与引擎盖可开启。
关于原车:
宝马3.0 CSi是一款经典两门 grand tourer,基于宝马E9平台,由考姆安(Karmann)车身制造商在1971年7月至1975年11月间生产,总产量正好8100辆。它搭载2,985 cc直列六缸M30发动机,装备博世D-Jetronic电子燃油喷射系统,在5500 rpm时输出200马力(147 kW),最高时速可达220 km/h(137 mph)。CSi与CS一样,在1975年停产。
设计与传承:无框式车身结构:
由威廉·霍夫迈斯特(Wilhelm Hofmeister)设计,E9 Coupé拥有优雅的玻璃房式前后车顶,细窄的A柱和C柱,标志性的“Hofmeister角”,以及不带框的侧窗,降下后营造出敞篷车般的驾乘感。
CSi优势:
与同系列的装配化碳无装饰的3.0 CS相比,注入式的CSi多出20马力动力、更加敏捷的节气门响应,以及标配的四轮碟制动。
赛车运动关联:
E9的结构基线为轻量化的3.0 CSL“Batmobile”同型号改装版本铺路,该车型在1970年代主导了欧洲房车赛。
商品将精心包装、投保并附带追踪信息寄出。
图片也是描述的一部分,
BMW 3,0 CSi
蓝色金属漆,内饰为黑色,比例1/18。
极其罕见、难得一见的成品模型,状态如图所示!
全新,仅从盒中取出拍照。
非常适合专门收藏高档模型车的收藏家或宝马收藏家。
这是AUTOart Millennium系列的一款华美模型,细节极其丰富,品质令人惊叹。车门、后备厢与引擎盖可开启。
关于原车:
宝马3.0 CSi是一款经典两门 grand tourer,基于宝马E9平台,由考姆安(Karmann)车身制造商在1971年7月至1975年11月间生产,总产量正好8100辆。它搭载2,985 cc直列六缸M30发动机,装备博世D-Jetronic电子燃油喷射系统,在5500 rpm时输出200马力(147 kW),最高时速可达220 km/h(137 mph)。CSi与CS一样,在1975年停产。
设计与传承:无框式车身结构:
由威廉·霍夫迈斯特(Wilhelm Hofmeister)设计,E9 Coupé拥有优雅的玻璃房式前后车顶,细窄的A柱和C柱,标志性的“Hofmeister角”,以及不带框的侧窗,降下后营造出敞篷车般的驾乘感。
CSi优势:
与同系列的装配化碳无装饰的3.0 CS相比,注入式的CSi多出20马力动力、更加敏捷的节气门响应,以及标配的四轮碟制动。
赛车运动关联:
E9的结构基线为轻量化的3.0 CSL“Batmobile”同型号改装版本铺路,该车型在1970年代主导了欧洲房车赛。
商品将精心包装、投保并附带追踪信息寄出。
图片也是描述的一部分,

